また又・ふらっと両毛─東武西小泉駅にて。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。




初めての東武鉄道小泉線、単線ののんびりした車窓が続きます
太田方面への支線と分岐している東小泉駅では５分ほど停車時間があり、後ほど戻ってくるけれど、先に駅名標の写真を撮らせてもらいました。
これが「撮っておいてよかった」となりました（＾＾；；










東武鉄道 西小泉駅　

1941.12.01開業、当初は仙石河岸貨物線の駅で、中島飛行機小泉製作所の玄関口でした。
軍の要請により仙石河岸線の新小泉駅から分岐させて、東武熊谷線（妻沼線）と接続する計画がありました。
しかし第二次世界大戦後に工事は停止、仙石河岸駅と新小泉駅も閉駅になって、西小泉駅以南は廃線……熊谷線も1983年に廃止となりました。
（『Wikipedia』より）
熊谷線跡を自転車で辿ったことがあり、西小泉駅も行けない距離ではないけれど、やはり初めては列車で訪ねてみたかったのです。
（『東武キハ2000形気動車』にリンクまとめています）






駅を出ると「日本のブラジル」　大泉町　、各所に異国を感じられます。
ぐんまちゃんラッピングのタクシーを撮影、運転手さんにご快諾いただき、どうもありがとうございます


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