しろうと鉄子

のんびりマイペースで鉄道を楽しんでいます♪♪

当ブログに掲載されている画像等の無断転載はご遠慮ください。

続・福岡紀行─EF65 2121の8877レ。

2015-09-30 18:15:25 | JR貨物
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

JR熊谷駅 改札前で出勤の相方と落ちあい、都内まで一緒の電車に乗車します。
待っていると、くだり通過列車のアナウンスが聞こえてきました。








2番線から4番線を狙うという無理やり撮影(^^;;
が見るときは単機ばかりだった8877レ、このときはばっちりタキを牽いています
懸命に流して、牽引の国鉄EF65形電気機関車のナンバーも押さえることができました。
国鉄色のEF65 2121とは、約2年11ヶ月ぶりの再会でした。
(その記事は→コチラをどうぞ)


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福岡紀行─ちちてつ熊谷駅にて(2015.09)

2015-09-29 20:00:00 | 秩父鉄道
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回ちらりと触れましたが、S.W.がはじまる少し前から、実家のある福岡県に帰省していました。
できるだけ記録したく細かい話も多くなるかと思いますが、どうぞおつきあいください

先の帰省は4年半前、“青春18きっぷ”を利用した旅でした。
(旅行記は→コチラからどうぞ)
今回は往復とも飛行機、初日の夕方は両親と西鉄福岡(天神)駅で待ち合わせしているので、早めの便で福岡入り→福岡市地下鉄を乗り鉄しようと
思っていました。
ところが「機材整備に伴う機材繰りの為」、数ヶ月から予約していた便が運休に
なんとか次発を確保でき、埼玉県を出る時刻はそのまま、6年半ぶりに乗車する東京モノレールを楽しむことにしました。






ちちてつ熊谷駅 

出発の日はあいにくの雨模様、秩父鉄道でJR熊谷駅に向かいます。
乗車したのぼりは、ちちてつ7000系電車。
留置線にはちちてつ7500系電車、フルラッピング車・秩父ジオパークトレインがいました
(ジオパークトレインの前回は→コチラをどうぞ)


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熊タにて(2015.07.27)

2015-09-27 20:05:45 | JR貨物
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



ご無沙汰しておりました。
S.W.少し前から福岡県の実家へ、4年半ぶりに帰省してきました。
本日よりブログ更新も再開したいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします

* * *

前回の翌週、ちょっぴり熊谷貨物ターミナル(熊タ)を覗きました。
2090レが待機している時間、もしかしてまた“金太郎”くんことJR貨物EH500形電気機関車に会えないかしらと思っていると。








おお~、お初のEH500 5が佇んでいます
翌月に熊タを通ったとき、“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車が2090レについていたので、この頃だけ代走だったみたいですね。
的に午前の金太郎くんは新鮮だったので、見られてよかったです


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続・熊タにて(2015.07.21)─2090レ、配6794レ、5078レ。

2015-09-17 00:40:20 | JR貨物
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

ささっと用事を済ませて、再び熊谷貨物ターミナル(熊タ)に戻ってきました。
今度は、のぼり列車が待機する辺りです。










先ほど見た“金太郎”くんことJR貨物EH500形電気機関車の遅れ2090レ、横に佇む国鉄EF65形電気機関車の配6794レは定刻のよう。
あらためて見学させてもらいます^^
EH500 28の金太郎くんとは、2013.06の安中貨物まだご紹介できていません以来の再会です。
EF65 2084は今回で4度目、先の2014.12もやはり配6794レでした。




“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車牽引の5078レが、颯爽と通過していきます。
春に横浜で会ったEF210 9、場所が違うので当たり前ですが、目の前を行くスピードがまったく違いました(笑)
(→コチラをどうぞ)


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熊タにて(2015.07.21)─4057レと遅れ2090レ。

2015-09-16 18:40:10 | JR貨物
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



先先月、久久にしっかり熊谷貨物ターミナル(熊タ)を覗きました。
ちょっと通ったことはあったのですが。
到着すると、間もなく“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車が牽く4057レが発車の頃でした。






この日のピーチ太郎くんはEF210 165、お初の遭遇です。
汚れ気味の車体が、お仕事を頑張っているの感じさせますね。
いろんな角度から撮影させてもらっていると、不意にくだり方面から轟音が聞こえてきました






えぇっ、“金太郎”くんことJR貨物EH500形電気機関車がやって来た
おそらく遅れ2090レだと思いますが、いつもは“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車の任なのです。
いきなり赤い機関車の登場に、妙にあたふたしてしまったり(^^;;
追いかけたい衝動に駆られたものの、4057レをお見送り+用事を済ませてから、熊タに戻りましょう





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その23・2015.06.22─AKB48劇場(最終回)

2015-09-15 19:50:30 | AKB48
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。
長長と続きました2015.06.22おでかけ記録、最終の今回もどうぞおつきあいくださいませ








ドン・キホーテ秋葉原店さん8階にあるAKB48劇場へ、再び戻ってきました。
約半年ぶりの再訪、“倉持チームB”は2度目の観賞です。
(劇場の前回は→コチラをどうぞ)
先日より新チームでの公演がはじまりましたが、当時は組閣が行われながらも新体制がいつからなのかわからず。
なので、当選できたこのときをわたしたちの気持ち的に千秋楽のつもりでお邪魔しました。
キャプテン倉持明日香ちゃん(もっちぃ)激推し高城亜樹ちゃん(あきちゃ)の休演は残念ですが、この日は橋本耀ちゃん(ぴっかりん)の生誕祭
相方が共に神推ししている大家志津香ちゃん(しーちゃん)に、お気に入り福岡聖奈ちゃん(せいちゃん)ksgkたちのステージが楽しみです。

実はこの日、柏木由紀ちゃん(ゆきりん)が騒動後、最初の公演でした。
『初日』でゆきりんが泣きそうな様子で、どうなることか(わたしが勝手に)心配気味の公演に
けれど、ぴっかりんと仲のよいksgkや内山奈月ちゃん(なっきー)たちメンバーで、ぴっかりんを盛り上げて「いいな~、素晴らしい」と思っていました。
それだけに生誕祭での卒業発表に驚いてしまい、の方が泣いてしまって




気が動転してしまったのか、JR秋葉原駅・JR熊谷駅で1枚ずつ撮った以外は、どの電車に乗ったのかなどよく憶えていません。
遅くなりましたが、素晴らしい花束に特製うちわ、サイリウム貸出、ごみの回収までしていただき、生誕祭実行委員会の皆様には大変お疲れ様でした。
しーちゃん曰く、ぴっかりんは自分のやりたいことに向かって頑張る「前向きな卒業」とのこと。
その後もっちぃも卒業を発表、スポーツキャスターを目指すそうで、これからもふたりを応援したいと思います


つたない記録に最後までおつきあいくださり、どうもありがとうございましたm(_ _)m



(熊谷駅にて)


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その22・2015.06.22─秋葉原UDXのデッキより。

2015-09-14 19:25:45 | JR東日本
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

相方とは、17:00に JR秋葉原駅 電気街口で落ちあう予定。
少し早めに向かい、あちらこちら構内を撮影させてもらいました。
改札内では、アキバらしくスマートフォンゲーム『バトルガール ハイスクール』のイベントが行われていました
(詳しくは→コチラをどうぞ)






無事に合流した後、ドン・キホーテ秋葉原店さん8階のAKB48劇場を訪れ、チケットを引き換えました
開場時間までは今しばらくありますから、のんびりできる場所を見つけ、撮り鉄活動を楽しみます。












秋葉原UDXのデッキから、京浜東北線や上野東京ラインを見学。
こちらはベンチが幾つか設置されており、横になっているサラリーマンさんや学生さんグループなど、思い思いにくつろいでいました。
鉄道に興味のない相方も、ゆっくり座って待てます(笑)
またまたアキバらしく『CHAOS;CHILD』のアドトラックやら、普段は縁のないJR東日本E231系電車:常磐線仕様やらを眺めていました
(『Wikipedia』より)


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その21・2015.06.22─続・寝台特急北斗星。

2015-09-13 19:55:50 | JR東日本
こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。








JR上野駅 で、にとって最後の 寝台特急北斗星 お見送りをしています。
憧れ続けたブルートレイン、発車までじっくり見させてもらいました。
これまでも時間があえば会っていたけれど、myカメラでは流星マークの国鉄EF81形電気機関車牽引のときを押さえられなかったり。
カシ釜やレインボーは、もちろん嬉しかったのですが(泣)
2013.03に念願叶って乗車でき、夢のような時間を過ごしたことなど、胸がいっぱいになっていました。






運行予定表や“五ツ星広場”も見学しながら、再びのぼり側へ。
同業者さんたちに混ぜてもらい、最後尾から発車を目に焼きつけました。

本当にありがとう、そしてさようなら





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その20・2015.06.22─寝台特急北斗星。

2015-09-11 17:55:20 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

JR上野駅 に到着、13番線へ移動すると、すでに多くの人で賑わっています。
柱があって見づらいものの、推進回送の様子を押さえられそうな隙間があり、その場で入線まで20分ほど待っていました。










寝台特急北斗星 

臨時化された北斗星は、“寝台特急カシオペア”と同じ時刻で運行されていました。
2015.08廃止が決まっていましたから、が北斗星と会えるのは、これで最後──。
2ヶ月早いけれど、お別れを言いながら撮影させてもらいます







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その19・2015.06.22─北斗星の準備。

2015-09-10 13:35:30 | JR東日本
こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。




JR尾久駅 に戻り、ホームのベンチでひとやすみ。
目の端に何かが動いているのに気づいて視線を向けた瞬間、いつもはおっとりのが即座にカメラを起動させていました(笑)










寝台特急北斗星 

のぼり方面に向かえば同業者さんがひとり、ご挨拶しても撮影させてもらいました。
JR東日本EF510形電気機関車と国鉄24系客車が連結する様子、初めての見学にどきどきし通しでした。
EF510 513とは2013.10、尾久へ帰ってくる北斗星で会って以来です。
(その記事は→コチラをどうぞ)




のぼり列車(842M)の車窓から、推進回送を待つ北斗星を眺めました。
ひと足お先に上野へ行き、入線を待ちたいと思います






そのまま田端運転所を撮影、国鉄EF81形電気機関車などいました。
星釜とディーゼル機関車のナンバーは確認できませんでしたが、ローズピンク塗装に復帰したお召し列車牽引対応のEF81 81が見えました
(EF81 81の前回は→コチラをどうぞ)


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