近所でサスセッティング

　今日は早めに帰ってこれたので、本屋とコンビニに行くついでに、サスのセッティングを変えてみた。まずは現状、攻めるには良いが、流すにはちょっと硬い。

フロント
　プリロード：上から３本目（ＳＴＤ－１）
　コンプ　　：最強から５クリック戻し（ＳＴＤ＋１）
　リバウンド：最強から５クリック戻し（ＳＴＤ＋２）
リア（オーリンズ）
　プリロード：最弱から２回転
　コンプ　　：最強から１６クリック戻し（ＳＴＤ－１）
　リバウンド：最強から１４クリック戻し（ＳＴＤ）

　そこでまず、リアのコンプ、リバウンド共に２クリック弱めた。

リア（オーリンズ）
　プリロード：最弱から２回転
　コンプ　　：最強から１８クリック戻し（ＳＴＤ－３）
　リバウンド：最強から１６クリック戻し（ＳＴＤ－２）

　これは乗り心地が良くなったぞ。リアが動的に低くなって、キャスターが寝たから、直進性が良く、ハンドルは重く粘るようになった。ちょっとリアが動き過ぎる気がしたので、リバウンドを１クリック足す。

リア（オーリンズ）
　プリロード：最弱から２回転
　コンプ　　：最強から１８クリック戻し（ＳＴＤ－３）
　リバウンド：最強から１５クリック戻し（ＳＴＤ－１）

　これでリアに落ち着きが出たが、フロントの動きがもっさりし過ぎて、スポーツモデルと言うよりはツアラーっぽい。ので、コンプを１クリック足す。

リア（オーリンズ）
　プリロード：最弱から２回転
　コンプ　　：最強から１７クリック戻し（ＳＴＤ－２）
　リバウンド：最強から１５クリック戻し（ＳＴＤ－１）

　途端にフロントに多少の軽さが出るから、大したもんだ。リアはこんなものだろう。若干曲がりが弱くなった気がするから、後はフロントのプリを０．５～１回転抜くか、攻める時にだけリアのコンプを足せば良さそうだ。

　平日なのでセッティングはこれまで。後は週末にでも峠で詰めよう。
本日のまとめ。

フロント
　プリロード：上から３本目（ＳＴＤ－１）
　コンプ　　：最強から５クリック戻し（ＳＴＤ＋１）
　リバウンド：最強から５クリック戻し（ＳＴＤ＋２）
リア（オーリンズ）
　プリロード：最弱から２回転
　コンプ　　：最強から１７クリック戻し（ＳＴＤ－２）
　リバウンド：最強から１５クリック戻し（ＳＴＤ－１）

＜参考データ：身長１７７ｃｍ、装備重量９０Ｋｇ＞



オーリンズ/リアサスペンション FZS1000