Mini-Z ドリフト

＊うみ氏に宛ですｗ＊

うみ氏が言ってたMini-Z でドリフト！
どんなもんなのか気になったから自分なりにMini-Z に関してチ～ト調べてみた。

ドリフトを可能にしたAWDシャーシとやらあるようだ。
モーターのトルクをしっかり前・後輪に伝える高効率センターシャフトドライブシャフト採用。
前後のデフギヤ、超小型ユニバーサルスイングシャフト、キングピンストラット方式の４輪独立サスペンションなど本格派メカを詰め込んだシャーシで
優れたトラクション特性と抜群の加速力を発揮するのがMini-Z AWD！

これにカッチカチのドリフトタイヤを履かせれば楽にドリフトができるらしい！

他に何かパーツがあるのが今後、調べてみるかな～
うみ氏～以上で～す

第２回目のナンバーフレームの準備

今回で２回目のナンバーフレームの注文！（まだしてませんがｗ）

前回分は自分の分も含め１８枚！今回は１１枚の購入希望の声が！！

これで全国に２９枚のナンバーフレームを付けたスカブが存在する事になる。

改めて凄いな

さてさて前回の反省すべき所をふまえて

今回はスムーズに進むよう頑張らなくては！

オリジナルキャリパーサポート

今回ブレンボキャリパーを付ける為に
バイク屋に製作してもらったキャリパーサポートです

アルミ削り出ししてアルマイト加工は艶消しブラック！
フォークのカラーに合わせました。
艶有りやシルバーにるすとここだけ浮くかな～と思ってこのカラーにしました。
自分的にこのカラーにして正解

それからステンボルトを加工してワイヤーロックしてもらいました。
防犯、見た目を兼ねた仕上がりになりました。
これでかなりオリジナル感が出ました。

本当、今回はバイク屋のおじさんにはお世話になりました
今後とも嫌がらずお願いしますｗ

ブレンボキャリパー

キャリパーはこんな感じになりました。

以前にローターとホースを交換してたので
今回のキャリパー交換で自分の理想だったF周りが完成しました

フォークの形状の関係でキャリパー位置がかなり下がりました。
ビックローターを入れればもう少し位置が上がるかな～
でもこのキャリパーとビックローターだと効き過ぎかもｗ

ブレーキング感は以前と全く変わりました。
カチッと効くようになりました！
Fブレーキだけで十分止まれます。Rブレーキは補助程度って感じです。
少しの間ブレーキングに慣れるまではちょっと気を付けないと
でも自分の求めていた効きになりました。

ブレーキ周りカスタム終了♪

やっとブレーキ周りのカスタムが全て終わる事ができました

マスターシリンダー交換　ブレンボキャリパー交換　ホース加工　
追加注文のボルト加工

マスターが換わるだけでハンドル周りの感じがスポーティーになりました♪
（￥に余裕があればキャリパーと合わせてブレンボにしたかった・・・）

交番の対応

相方の家にスカブで行って決まって停めてる場所に一台の自転車が置いてある。
それも鍵が付いたままでｗ
近くにラーメン屋や定食屋があるのでそこで食事してる人の自転車かと思い違う場所にスカブを駐車・・・これが昨日

今日も相方の家に行ったらまた同じ自転車が置いてある。
どうも昨日から全く動いた気配がない・・・これってパクリチャリ？
自転車をよく見ると泥よけに名前と住所と電話番号の書いたシールが貼ってあった。
試しに電話をかけてみた！そしたら出たｗ
持ち主に状況をしばし説明・・・あまり話が通じないｗ
この持ち主かなりの高齢者だったようでした。
話を聞くとソバ屋で食事をしてる間に盗まれたとの事

持ち主が自転車を取りに来ると言う事になったんだけど
こっちの住所を言っても分からないので
蒲田駅の交番に預けておいて交番に取りに行ってもらう事にしました。

で早速、交番に自転車を運びお巡りさんに状況を説明したら・・・
「勝手に動かされちゃ困るな～」
「持ち主と連絡とって交番に預ける事になってる・・・」
「それって君と持ち主との間で勝手に決めた事でしょ？」
「その話にお巡りさんは関与してないかなね～」
「もし預かってる間に事件があって交番に誰も居なくなった時に盗まれても責任と　れないよ！」
「今ここに居るお巡りさんはこの件は分かるけど交代制だから明日になったら
　この件を知ってるお巡りさん居なくなるし・・・」
「いや～困ったな～どうすればいいんだ～」
「手の打ちようがないな～」

何だ？何だ？ずっと交番の都合ばっか言ってんじゃんかよｗ
要するに邪魔だから預からないって事だろ！

このまま話をしてても時間の無駄だしかなりイラっとしてたので
「もと場所に戻して置きますよ・・・そんじゃ！」
と言い帰ろうとした時お巡りさんから最後にありがたいお言葉を頂きました。

「親切が痣になったね！笑」

イライラMAX！まぁお巡りさん相手にキレてもしょうがないし
この場はぐっと我慢して帰りました。

お巡りさんてつくづく使えないね！全く・・・
事件、事故の後処理でもしててくれ
お巡りさんの対応の良さに脱帽です。
　

アルマイト加工終了

会社帰りにバイク屋に寄ってみたら
キャリパーサポートのアルマイト加工が仕上がってました
カラーは渋く艶消しブラックかなりいい感じでした。

週末にキャリパーとマスターの交換　ブレーキホースの加工！
でこの場に及んで追加注文ｗ
キャリパーを止める為のステンレスボルトを加工してもらう事に
かなりスポーティーな感じになる予定
細かい所までこだわってみました
予算オーバーだなｗ
まぁそんな事は気にしない！気にしない！

ゴールはもうすぐだ！

オリジナルステッカー完成（仮）

メーカーに試作で注文してたオリジナルステッカーが届いた

取り合えず２パターンを試作
それからどのカラーの車体にも貼れるようにレイヤーありにしてみた。
レイヤーカラーはガンメタをチョイス！

画像の上のヤツが英文字だけのヤツで
下のヤツが左右に漢字で「空波」をあしらってみた。

で一つ問題が・・・
レイヤーと文字が別々なので
貼る時に自分で上手く重ねて貼らなければならない
やや手間がかかるな・・・。

近いうちにいちさんに実物見てもらって判定してもらわないと！

暇になると・・・

前回何となく「こんなのあったらイイな～」って感じで
オリジナルナンバーフレームを制作したら
思った以上にメンバーさんからオーダーがあって驚いた。
上手く言えないけど共感してくれる人が沢山いて嬉しかった

ナンバーフレームを発注した時も暇な時・・・
今日も超暇ｗ
でナンバーフレームを発注した所に試作でステッカーをオーダーしてみました
さてさて実物のデキが楽しみだ！

あっ！またいちさんに報告する前に先走ってしまったｗ

キャリパーサポート完成（仮）！

キャリパサポートが仮完成したので仮組して微調整をしてきました。
何度も取り外ししてフォーク側に合わせてベルトサンダーで削る！
バッチリヒッティングもでました
後はアルマイトに出してアルマイトが終われば組み込むだけ
ゴールが見えてきた！

サポートを制作するにあたって
試作で一度作ってもらったんだけど強度的問題もあったので
再度制作してもらいました。
バイク屋さんから一言・・・
「ハチ君、試作合わせて２個制作したでしょ・・・儲けでないよｗ」
「ぶっちゃけ赤だよｗ」
毎度毎度、ご迷惑かけて本当に申し訳ないです