先日のツーリングで何か物足りない感じが…
あっ！サウンド‼︎
3台で走ってると痛感w
そこで色々探してたどり着いたのが
NEO FACTORY
NEOオリジナルサイレンサー
ターンアウトをチョイスしようかと
日も変わり24日 本日も快晴～
8時に朝食
10時から移動開始 海沿いを走ります。
向かった先は江ノ島～何年ぶりだろ？
行くとつい上に行きたくなるんですよねw
管理のおじさんに洞窟があると教えてもらい裏側まで行ってみました。
裏側は初体験！
江ノ島 岩屋
なかなかの洞窟でしたw
そして昼食～ シラスが美味い！
ここまで来て来た道を戻る体力が無く船で戻る事にw
何となく寄った江ノ島を堪能して帰路に…
鎌倉経由で走り有料道路へ
その足でTGさんにお邪魔
談笑 仕事の打ち合わせを…
ここでいのさん ザキさんとお別れし帰宅
久々のツーリングやっぱりいいですね～
久々にツーリングに行って来ました。
目的はツーリングより海の幸w
宿も取って宴会だ～！
ツーリングに関してはノープランw
23日 昼過ぎに保土ヶ谷SAでいのさん ザキさんと合流
11月下旬にしてはそんなに寒くもなくバイク日和！
さぁ出発！
途中、横浜ナップスに寄り道したりw
海沿いをひたすら走り…
途中、休憩で食事
そして夕暮れの中を走り
17時過ぎに宿に到着
お目当ての海の幸～
新鮮な海の幸を堪能し遅くまで談笑
ゆっくり風呂に浸かって疲れを取り明日に備えて就寝…
クラッド抵抗が届き作業続行！
セラミックからメタルに変更しました。
メンテナンス性を上げる為に配線も一部引き直し
アルミ板で取付ベースも製作し見た目スッキリとまとめてあります。
電装系トラブルでお預かり中のmk2
いのさんが仕上げ中です。
イグニッションコイルに補修跡が…しかし逝ってます。
新しいのに交換
まさかのセラミッククラッド抵抗も逝ってました。
こちらは注文です。
他にも…
ヒューズボックス交換
純正は管ヒューズなのでスタンダードな板ヒューズに変更
メンテナンスをやりやすくする為に内側カバーを加工
完成まで後少しです。
本日、TRXのタイヤ交換！
α13Hをチョイスしました
タイヤ交換の際にフロントのベアリングも交換
これで安心して走れます。
交換時 走行距離 35858km
昨日はテイスト・オブ・ツクバ 神楽月の陣！
知り合いの方が出場してるのいのさんと応援をしに
MOBEEブース
先日のスプリングフックも効果出たでしょうか？w
琉走会ブース
予選
決勝
ここからは個人的…
モンスタークラスに女性ライダーも出場
恰好いい～
若手も仲間と出場
決勝ラスト1周でのエンジントラブルで優勝を逃す…ドラマですね…。
個人的に萌えな車両
最近アルミタンク製作してるんで勉強の為に
最後にキャンギャルをw
来年のドラマに期待！
ほぼ画像で誤魔化し～w
本日、3年にい1度の溶接更新試験
今回はアーク溶接…
実際、仕事では全く使う事の無いアーク溶接w
この更新試験の時だけww
出来れば更新したくないんですが…
さてさて更新試験の際にゼッケンを着けるんですが今回は
8でしたw
本日は以前、製作したいのさんHDのリメイクを…
まずメーターステー
振動で全く見る事のできなかったメーターステーに補強を追加
長さも変更したのでかなり改善できました。
次にシーシーバー
秩父MTに合わせ慌てて製作
材料が無く細いのでシーシーバー部分を制作したので変更する事に
13mmに変更して頼りがいのある仕様になりましたw
最後に荷物受けを溶接して完成
さぁこれでいつでもキャンプに行けますw
マフラー側の固定ステーにクラックが入り修理の依頼
依頼先からはステンレスと聞いてましたが…チタンw
元から付いているステーはL字型
強度を上げる為に反対側にL字型ステーを合わせる事に
使いたい厚みの材料が無いので2枚重ねで製作
本体に溶接
マフラーステーも製作
車両に取り付けて…
無事、作業終了～