只今の店内状況・・・
店内に１４台の車両が
作業スペースを確保する為に７台の車両を外に出しての作業です。
なかなか作業が進まず大変ご迷惑をおかけして申し訳ないです
本日、車両一時引き上げして頂いた４４スカブのSさん本当に申し訳御座いません
１０月７日のツーリング後に車両お持ち下さい。
それとCさんのマジェ・・・
先週の土曜日にポンプ内の部品を全て交換し納車したのですが
夕方に連絡が有りまた漏れてると・・・
日曜日に引き上げに行き本日、新たに部品を交換したんですが・・・
漏れ止まらず・・・
考えられる事はラジエターに真水を入れてた事により内部が錆てそれが詰まってるようです。
購入先の手抜きメンテが原因でしょうか？
Cさんに状況を説明し今後の方針を考えてもらう事に・・・
出来れば元気に走れる車両にしてあげたいですね。
TG Customさんからお預かりしたスポーツスター
前回と違う仕様で製作します。
カラーも準備出来ました
まずRフェンダー取付に当たりフレームカットします。
いのさんがカットラインを描きます。
それに合わせてカット開始～
カットして切り口を綺麗に仕上げカラー取付穴を開け
車体側の仕込み終了
次はフェンダーの加工で～す
GSXR改にもそろそろ着手しないと
オーナーさんは仮組と言ってましたが・・・
エーモンステーとタイラップで固定
ワイルドな仮組です
使える部分は使いエーモンステーとタイラップ固定は排除し仮組から本組へとしたいと思います
先日、練習してたチタン溶接の本番！
スリーブ仮止め後、後ろからバックシールドガスを注入
そして溶接・・・
熱影響はかなりいい感じになりましたがビードの仕上がりが・・・
個人的に納得できる仕上がりにはなりませんでした・・・。
トレーラーノズルの改善が必要かと
製品が仕上げた後、少し改善して溶接
ちょっとヤリ方が分かったかも
本業なんですが自分を含め５人のTIG溶接工が居ました。
９月に入り４０代の方が辞め・・・
今日、６０代の熟練工が病の長期治療の為、辞めました。
５人から３人に・・・
３人と言っても１人は高齢の契約社員の為、週３日しか来ません。
さてこの状態で仕事がこなせるのか心配・・・。
先日の打ち合わせの車両が入庫
リアフェンダーステー製作します。
前回と違う仕様で製作したいと思います
それと・・・もう１台！
MYearlyお預かり致しました。
エキパイ直しておきます
自分がエキパイ加工をしてる後ろで
Sさんが自らカウルに色々と仕込み作業を一生懸命やってました。
写真を撮る暇がなったので作業風景がありません・・・。
作業が終わってから外に車両を出しLEDの点灯確認
フロントとリアにLED増設ですねｗ
完成までもうしばらくお待ち下さい
本日、コバさんのZEPHYRのサイレンサー交換 エキパイ加工
まずはサイレンサーの位置だしから・・・
かなり外に張り出した現状から内側に設定
現状のエキパイを切断し約９０度内側に回した位置で溶接
サイレンサー側はサイレンサー取付位置に合わせ切断し変換パイプを溶接
溶接後、バフで仕上げ車両に取付
エキパイのラインも自然な取り回しになったかと・・・
今回はステーが仮なので次回しっかり製作しますので宜しくです
久々にさぶさんご来店
色々と荷物を運んで頂き助かりました
先日のツーリングの事故で以前に加工したアッパーカウルステー潰れてしまったので
新たに購入したステーを加工
ナビステーが取付られるように穴を開けナットを溶接し完成
さぶさんも元気そうで何よりです。
早くスポも走れるようになるといいですね！
先月のRフェンダーステー製作した車両も早々に売れたようで何よりです
そして製作依頼頂きました～
ありがとうございます
会社帰りに車両確認して来ましたが年式で色々と違う箇所があるみたいですね。
前回と同じ取り回しは厳しいそうです。
入庫してからいのさんと考えたいと思います。
先日、出勤して数時間経って・・・
アレ？タイヤが潰れてる？？
見事なまでにビスが刺さってます
会社に放置する事２日・・・
本日、会社に引き取りに来てもらい修理してもらいました
明日からまたモタドで通勤ですｗ
本業にて初のチタン溶接です。
丸投げ状態で取り合えず試し溶接・・・
スタンダードに溶接すると酸化しまくりです
酸化を防ぐ為に対策を考えます・・・。
１００均で材料を購入していざ溶接
まぁまぁいい感じになりました。
次に本番と同じような条件で溶接
板厚２ｍｍの上に板厚１．２ｍｍを重ねて溶接
改善する所もありますが何とかイケそうです。
ちなみにナメ付けを・・・
熱影響はかなりいい感じです。
設定しっかりやればかなり理想的なビードになりそうです。
いや～奥が深いです溶接・・・
先日、ダルダルになったチェーンとドリブン スプロケを交換
前回、チェーンだけ交換したんですが
スプロケと同時に交換しないとチャーンの寿命が短命になりますね
取り合えずこれで一安心
チェーン スプロケ交換時走行距離 ３２９５５ｋｍ
