新古品のトップブリッジ購入
衝動買いですｗ
これよりもっと必要なパーツあるのに
まぁまぁこれでハンドル周りが綺麗になるから
地震で被害を受けた製鉄所の復旧作業の為
２４日の１３時から鹿島の現場入り
現場はラインを止めていてもかなりの温度
近くに居るだけで汗が止まりません。
作業付近の配管は素手じゃ触れない程です。
他の業者の作業が終わるのを待ち作業開始しが１７時・・・
ここから合わせ仮止めが終わったのが１９時
ここから夕飯
夕飯後、本溶接開始！
軟鋼部 軟鋼部とステンレス部 ステンレス部と３種類の溶接
全て一人でこなします。
日が変わり２５日の２時に取り合えず溶接終了
ここから溶接部に欠陥が無いかチェック
チェックで指摘と危なそうな所を再度、補修し確認チェックしてもらい全て完了したのが４時
営業の予定作業終了時間より２時間短縮
純正レバーで一番手前に設定しても遠く操作性がイマイチ・・・
そこで
ACTIVE アジャスタブルビレットレバー
１ｃｍ手前に寄りました
これでかなり操作性が良くなりました
ファインダーを覗いた際、鼻頭がカメラに当たるのが嫌だったので
色々調べたらアイピースエクステンダーを発見
これを付ける事によって約１５ｍｍ伸ばす事ができます・・・素敵
装着前
装着後
かなりイイ感じです
走る前にすっかりバッテリ上がっちゃいましたｗ
充電しても無理そうなんで新品に交換です
それと前から気になってたブレーキレバー購入
ACTIVE アジャスタブルビレットレバー
本当はシルバーが欲しかったんですが何時入荷するか分からないのでブラックです。
サーキット仕様なんで左右のレバーの色が違う程度は気にしないです
先日、まっつんもTRXを購入！
ちょっと試乗させてもらったら・・・
確実に自分のより速い
原因はマフラーや細かな箇所の違いかと・・・
まず抜けの悪いサイレンサーを交換して少しずつ改善する予定です。
１３日 １４日とSUGOサーキットで過ごしてました。
まず１３日！
仙台に嫁入りした輝氏がレースに出るとの事で観戦！
昼から夕方までマッタリ過ごし民宿に移動
のぶさん おぐさんと民宿で合流
夕飯後に同じ宿に泊っていた琉走会と方達と男祭りｗ 
そして日が変わって１４日！
ＳＵＧＯ２輪ファン感謝デー
みんなの熱い走りに刺激されまくり！！
次回は走りたいと思います。
こんな感じで楽し過ぎる３日間を過ごしましたｗ
１１日の夜からいのさん かのっちさんの３人で仙台に向け出発！
この時期なのでガッツリ渋滞に巻き込まれ１２日の朝方に目的地の七ヶ浜ボランティアセンターに到着
本当なら１２～１３日までボランティア活動をする予定でしたが
ボランティアセンターが１３日から休みに入る為、１日だけの活動になりました。
ここのセンターに長渕剛氏が来てたようで直筆のメッセージが入ったタオルが飾ってありました。
今回の現場・・・
目の前に海が一望できる所でした。
ボランティア４０名程で家の敷地内の瓦礫の撤去作業をやりました。
震災から５ヵ月経ってもまだまだ終わらないです。
今後も何か出来る事があれば行きたいと思います。
先月できなっかたタイヤ交換
先日、無事終了
前回同様ホイールを外しショップへ・・・
履き換えてもらい組込！
今まで履いていたタイヤ α１２Z
街中メインたまにサーキット走行で８１００ｋｍ
寿命は良い方かと思います。
今回、履いたタイヤはBRIDGESTONE BT-００３ PRO ＴＹＰＥ３
プロダクションタイヤです。
数時間使用したタイヤでセンターはバリ山でまだまだ使えます。
リアなんですが今まで１９０/５０だったのですが今回のタイヤで１９０/55になりました。
跨いだ感じリアが確実に上がりました。
年内中はこれで持ちそうです
今回のリア周り処理に当たって気になってたナンバー灯とウインカーの光量
ナンバー灯はLEDテープで自作
かなりの光量で問題ないかと
シート下が明るくなりましたｗ
ウインカーも問題無し
地面が照らされる程の明るさです
これだけ光っていれば取り合えずいいかと・・・