先日、作業依頼を受けDeadHeatへ
作業はクラック補修
長方形の固定プレート両脇にクラックが…
振動によるものかと
プレートを外しPTでクラック箇所把握
補修溶接をして表面を少しスムージングしてPT
これを何度か繰り返して
指示模様が出なくなったのを確認し固定プレートを溶接
長方形からT型にプレートを変更して全周溶接し作業終了
先日久々にチタンエキパイにフックの溶接を…
フックを溶接する際は装置無しで施工
しっかり黄金色に仕上がります。
ご依頼ありがとうございました。
本業の休日出勤後のDead heatでの作業…超久々w
タ～坊HDの仕様変更
マフラーを加工
他にもヤルようです…。
明日も引き続き作業です！
只今、いのさんが製作中のオリジナルタンク
いのさんがタンク本体を割り100mm詰め溶接
自分はトンネル部分だけをお手伝い
かなり良いサイズ 収まりのタンクかと…
昨日 今日とシートフレームせいさ
まずは治具を製作して作業を進めます。
テールランプとシートカウルを固定するベースを製作
最後にウィンカーステーとベースを溶接して完成
完成後に塗装して仕上げ
カウルを取付けフィッティング確認…全く見えなくなりますw
無事に納車できました。
本番頑張って下さい！
来週末のT.O.Tに向け車両準備のお手伝い
製作物が手間がかかるのお預かり
いのさんが採寸 図面製作と格闘してます。
時間が無いので気合い入れて作業しないと！
本日はオーナーさん持ち込みのマフラー取付作業
ヨシムラマフラーから武蔵 タイプRに変更
しかし持ち込まれた武蔵…フォルツァ用
オーナーさんと希望でローコストで加工取付する事に
センタースタンド付けたままなので取り回しにかなり制限が…
自然なラインで製作するとカチ上げもここまでかと
ステーも数箇所を加工して利用
バランスの取れた位置になったかと…
本日はZX-10ののフレーム補強作業
まず右側の穴にブロックを入れ溶接
穴埋めをする理由は
こちらの穴周辺からクラックが入る場合がある為です。
それとエンジンマウントのリブの補強溶接
ここも車両によってクラックが入る場合があります。
そこで溶接されてない部分を溶接し全周溶接にしました。
これでまた安心してZX-10ライフが楽しめるかと
ツーリング前にメンテナンスでお預かり
しっかりメンテナンス仕上げます！
オーナーさん自らメンテナンス作業
今年はツーリング行けたら行きましょ！
スタンド延長加工の依頼頂きました。
リアサス交換で車高が上がった為の延長加工です。
カットして35mm延長しました。
これで安心ですね！
オーナーさんのお仲間もお越しで楽しく談笑
そんな中…久々のシゲG
写真撮るなって言いながらしっかりカメラ目線w
出口部分の向きをボディーラインに合わせ加工
溶接後スムージングし固定リブを溶接
イメージ通りのラインになったかと…
まだまだ他の箇所も仕込みます!
以前、製作したマフラーステーが破損したとの事で修理
振動で車体側のネジが緩みステーにストレスがかかり破損したようです。
破損部の溶接と2点止めから3点に変更
HDの振動って凄いんですね
また何かありましたらお越し下さい
ソフテイルが仕上がり次の車両に～
シーシーバー製作 開始！
まずはトップの装飾から…
いのさん得意のバーナーで次の装飾製作
来週には完成できるかと…