先月、GETしたアンダーカウルのその後・・・
カラーに悩みずっと放置状態ｗ
やっとカラーを決めて発注！
発注先は知る人ぞ知る・・・
MAT FACTORY
ブラックに塗装して頂きました。
ありがとうございました
さぁステー製作してステッカーチューンして取付たいと思います
先日、バッテリーが逝ってしまいました・・・。
最寄りのバイク屋に在庫が無く色々量販店に確認
狙うは海外モノ！
国内モノは高いんで
大手量販店・・・扱っていても在庫切れ もしくは扱ってなかったり・・・
たまたまた思い出した地元の小さなショップにダメもとで確認・・・ありました
台湾YUASA
ノーブランドより少しは安心かと・・・
何とか日が沈む前に交換できました
先日のロンTに続きトレーナーもGET
背中に両ブランドのロゴがド～ン
ホント・・・素敵だ
前の右下にこんなタグも付いてます。
これにて今年の衝動買いは終了ｗ
ユーザーのトラブル 年明け無茶な納期と色々重なり
２８日から年明け４日までの休みが元旦のみ
昨日も出勤・・・明日も出勤・・・
曜日の感覚が狂ってますｗ
本日、今年最後のハンガー製作！
しかも４３スカブ用！！
４３スカブ用のハンガー製作は実に１年ぶりｗ
これにて４３用のハンガー部品在庫が無くなってしまいました
次のオーダーが入る前に部品を揃えないと
本日、RX-7RR5を被って高速を走行
いや～いいっすね
これは個人的な感想なんですが
サーキット用に購入したX-TWELVEで高速走行してる際、若干頭が振られる感じがあります。
これがRX-7RR5だと同じ速度域でも全く感じません！
これはちょっと驚きました！
風邪切り音は両方とも気になりません
被り心地は好みがあると思いますの違いを簡単に言うと
X-TWELVEは頬の部分が緩く圧迫感がありません。
RX-7RR5は被り口からキツく圧迫感があります。
最後にシールドですが
シールドの脱着に関して
X-TWELVEは超簡単にできます。
RX-7RR5は慣れないと装着に手間がかかるかと・・・
雨天時も走る自分はX-TWELVEのシールドシステムが個人的には好きですね
シールドを閉めてロックすると密閉され風や雨がほとんど入らない！
以上、個人的感想です
ず～と欲しかったアライ RX-7RR5購入
これを購入する為に先日、船橋 忠男レーシングに行ってきました。
何故って？
忠男レーシングからオリジナル中須賀モデルが発売されててこれがも～欲しくってｗ
もともとオーダーしてペイントしてもらうか考えてたんでホント良かったです
R1にはピッタリかと
昔から１度は被ってみたかった目玉メットｗ
取り合えず被って走ってみましたがRX-7RR5はフィット感がいいですね～
ほとんどグラつき感もないし
これからは気分でアライとショウエイを使い分けようかと・・・
カスタムスクーター定番のローダウン！
ローダウンする事によって当然の事ながらバンク角は無くなります。
つい気合入れて走っちゃうと・・・
こんな感じにエキパイが擦れてしまう事に
近々ツーリングに行くと言う事でパッチ加工にて補修する事になり
１．５ｍｍ厚のステンレス板から擦り跡に合わせたパーツを製作
曲がりに合わせ少しずつ修正し仮止めし溶接して終了
また擦れて戻ってこない事を願いますｗ
家の近くだと羽田 忠男レーシング
少し離れて上野 忠男レーシング 両方とも行った事ないんですがｗ
今日、始めて忠男レーシングまで行ってきました。
それも船橋ｗ
先日のボーナスで気が大きくなった自分ｗ
よし！ずっと欲しかったアライメット購入計画始動
ここ数年はショウエイばかり被ってましたがアライもいいかと・・・
もし購入すれば１２年ぶりですｗ
何とかF Rフェンダー ジュラウドのステチューン終了
全体的の仕上がりで言うと８割って感じですかねｗ
残すはゼッケン！
ここを何とか納めたいですね！！
筑波で転倒した際、左脹脛のテンショナーワイヤーが擦れ
あまりテンションをかけると切れそうな感じ
なんでスペア購入！
つま先 足首 脹脛と３箇所あるんですが
今回は足首と脹脛の転倒時に切れそうな箇所だけ購入しました。
予想外だったのが左右セットだった事！
これで約６０００円ならいいかと
さぁこれでいつ転倒して切れても安心ですｗ
ず～と悩んだ結果・・・
機種変しちゃいましたｗ
PRIME F-01C
スマートフォンも考えたんですが入荷未定だったので
ドコモ契約１０年以上と言う事で
補助充電アダプタなるモノを頂きました
新しい携帯になったのでいじって暇つぶしになるかとｗ