今度は片道40kmになった

しばらく自転車から離れた生活をしていました。

オフィスが日本橋になり周囲はみーんな若者だけ！
んじゃあ、ジテツーでもいいじゃん(笑)

ということで、ンドリエストを綺麗にして、チェーンを継ぎ足して
通勤できるように整備しました。


朝5時過ぎに起きて走るのは気持ちいい～！


町田から渋谷を経由していますが、この道は好きじゃないのよねぇ。。。
距離は伸びても安全に気持ちのいい通勤経路を探しています。


本当はトレイル通って行ける仕事場がいいね(笑)

トレイルはやっぱり気持ちいい！

昨日は本当に久しぶりにMTBでお山に行きました。

MTBどころか自転車さえまともに乗ってない。
土曜日に洗車、注油したらホイールがガタガタで、ちょっと不安が。。。

まあ、何とか乗れるようにしてgo！


身体が暖まるまではしんどかったけど 久々に乗れて木の根っこや土の感じを楽しむことができました。

とりあえず版でアップ(笑)

※写真はJoeさんからお借りしましたw

新年早々息切れトレイル

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。


昨年末は父の緊急入院もあり岩手に行っていたため、年賀状も仕事も放り投げ状態でした。
親父も80に手が届くのでかなり心配しましたが、亡くなった親戚の婆ちゃんから

『まだこっちさ来るんでね！』

と追い返され、何とか年を越すことが出来ました。



そんなこんなでいつも年末に大瀧神社のお掃除もできなかったので
元旦の朝に行ってきました。

普段は古道トレイルからぴゅーっと行くのですが、何せ鈍りまくっているので
近くまで車で行っちゃいました。
それでもいつもの所からトレイルに入るとちょっとワクワク。

ここ、大好きです。

そう、ワクワク、、、。
でもすぐにゼーゼーに変わります。

全然ダメダメ！

まったく走れませんでした。


身体が重くDakotaと自分がバラバラな感じ。。。

大瀧神社までの登りも不本意ながら押しちゃいました。

本来ここは気持ち良いんだけどなぁ。


霜柱もサクサク！


大瀧神社はいつも遊ばせていただいているトレイルにある小さなお社です。
近年どなたも手入れしていないようなので、お礼の意味も込めて年に一度ですが
お掃除とお神酒をお供えしています。


いつもより遅いお掃除でしたが、境内も気分もスッキリ。



今年も里山を利用するみんながhappyでありますように。

西伊豆スカイラインで２度もチェーンをつなぐｗ

あれはもう3年前になるのか。

2009年11月、masaさんプレゼンツの『西伊豆スカイラインへ』は腰痛のためDNFだった。
リベンジに3年もかかっちゃったけど、ようやく12月1日に仁科峠まで行くことができました。

12月1日は三択でした。
１）ミーティング
２）成田へ娘のお迎え
３）西伊豆スカイライン

どうしようと思いつつ、今回は西伊豆スカイラインを選択。
１はすいません、すっぽかしましたｗ
２は、、、一日違い！人騒がせな娘は帰国を一日違えて連絡していたことが判明。

まあ、OKということで(笑)

11月いっぱい、長い夏休み（？）だったんだけど、自転車には乗ってなかった。
休み前には朝トレイルへ行って、２，３泊で長距離を走ろう！なんて思っていたけど
終わってみればコタツと車でお出かけの日々。


久しぶりで走れるかな～という気持ちを抱きつつ集合場所の函南駅へ。
トラブル（つーほどでもないけどｗ）の一発目は改札を出るときに。

『PASMO使えません、現金で払ってね！』
たくさんチャージしてきたのに、、、。

参加者はこんな面々（masaさんのブログより借用w)

◇2neくん◇岡田@隊長、改めコンパニョーロ石和隊長◇コミュさん◇みゆきちゃん◇ikedaくん
◇nobuoさん◇ノアポンさん◇てつにぃ◇masaさん◇Akiくん◇Akiくんの後輩・川ちゃん
◇karzさん◇しみとんさん◇藤之助の14名


【自己紹介から】

自己紹介と簡単なブリーフィングを行い、まずは狩野川ちかくのコンビニへ。
清算をしようとPASMOを出したら『このカードは使えません！』
えーっ、JRが駄目ならコンビニで使おうと思ってたのに。。。

みんなの補給も終わり走り出そうとしたら信号のはす向かいで、でかいリュックを背負った二人組みが
何やら難儀している模様。
信号変わるしどうしようと思ってたらmasaさんがスーッと寄って行って声をかけた。
ブレーキのトラブルだったらしいけど、躊躇しちゃいかんなぁ、反省。

2neさんとしばらくサイクリングロードの入り口で待っていて、
masaさんたちが走り出したのを確認して先行組みを追いかけた。


そしてしばらく走ってたら何となく妙な感じ。
いまいちシフトが決まらない。
いろいろチェックしてたらFDが動かないことに気が付いた。


西伊豆スカイラインに入る前のコンビニで思い切り蹴りを入れたり
シフトレバーをガチャガチャやってたらあるポイントでカチッと動いた。
何度か試してようやく復活。
はぁ。。。

かの川サイクリングロードではちょっと雨に降られたけど
何とか雨雲から逃れた！と思ったらくろーい雲が迫ってきている。
なんでもikeda君の◎◎◎だとかｗ

【迫ってくる黒い雲】

『Night2000と走るときは雨具必須でしょ』とか言ってました。
うーむ、現実に雨が降るからなぁ。。。
心しておきましょうｗｗｗ


コンビニをでたらしばらく（かなりずっと）登りが続いていました。
あの辺の景色がいいのであっち見たり、こっち見たり。
目線の先はトレイルや川。
”あそこを登ったら面白そう”とかルートはあるかな？など、
頭の中はMTBに跨がったままのようです。

【クリート調整に余念がないこみゅさんｗｗｗ】

登りは相変わらず遅いけど、苦しくはないので楽しく。
アームウォーマーがなくても暑いくらいなので
この時期としては快適～！

【ここを曲がるとすぐ達磨山】

達磨山レストハウスで休憩。
残念ながら富士山は雲の中だったけど、みんなとの会話が補って余りある。
達磨山から戸部峠、仁科峠へと走るのだけど
masaさんがカメラを構えていたので、ついウイリーで応えたら
あちゃー、サックリング！！

実はこれが効き過ぎのスパイスになってしまった。

しばらくして踏み込んだら、バチっていう音がしてクランクが空回りしてしまった。
ガーン！チェーン切れだ。

【作業中なので景色を楽しんでください(笑)】

この日のために（笑）チェーンカッターを持参していたので、こみゅさんにお手伝い頂きながら
コネクトピン無しでのリペアして復活。
実はモンキーでチェーンカッターを頂いた時に、コネクトピンを使わないで
チェーンをつなぐコツを教えてもらっていたんです。
さっそく役に立ってしまいましたｗ
ノリさん、ありがとう！！

【こんな景色と一緒に走れるのは最高！】

しかし、ピンを裏側に抜いちゃったので締め付けが甘かった。
漕ぎ出すとチャカチャカ音がする。
負担をかけないようにアウターでゆっくり踏んでたけど
仁科峠から下って絶景ポイントで休憩中にチェーンの駒が外れかかっているのに気が付いた。

【紅葉が綺麗、山が綺麗、、、でもチェーンが、、】

あーあ、本日２度目のチェーンつなぎだｗ
１回目の失敗はピンを抜く方向を内側にしてしまったこと。
それを踏まえて外側にピンを抜く。
抜き切らないで少し引っかかる程度残すのがコツ。
このやり方は別途書こうかな、と思う。
いざと言う時に役に立つからねー。

つなぎ直してからは異音もなく無事修善寺に到着。
楽しみにしていたお蕎麦も食べて輪行で帰宅しました。

【椎茸そば360円これ、うまいよ！】

幹事のmasaさん、みなさん、２度もお待たせしちゃいましたが
またよろしくお願いします。


しかし、メカトラブル続いたなぁ。

29'erという選択はありか？

現在、プチ休業中です。

プロジェクトの狭間にぽっかりできた暇な時間を会社に行かず、
この一年間やれなかったことをやろうかなぁ、、、と。


んが、今日は会社の同僚から呼び出され、PostgreSQLのトラブル救援に出社。
ログを見た瞬間解決方法がわかって解決！

そのあとモンキーへ出社(笑)

まだ日のあるうちにモンキーへ行けるのはいいなぁ。
相変わらずだべって時間は過ぎるのだけど。

先日、渋谷でジャンボさんに偶然会って、試作品の29'erの話になったので
ノリさんに聞いてみると、『それが、さっき北海道から返ってきたばかり！』
と、箱から出して組み立てて頂きました。

製品化についてはまだまだらしいけど、とりあえずその辺を走ってきていいよ、
とのことでしたので、遠慮なく漕いでみた。

シートポストが長くて足が届かないかと思ったけど、杞憂でしたｗｗｗ

乗った感じはJamis Dakotaと似てるなぁ、というのが第一印象。
素直で癖の無いハンドリングだ。
ノブの低いタイヤの恩恵か漕いだだけ進むし、
モッサリ感もなく扱いやすいバイクです。

モンキーフレーム特有のトライアングルも美しい！

強烈に欲しいか？
と聞かれると、Dakotaで間に合ってるかなー。
それでもこれでトレイルを走るのはいい感じになりそうという
印象を受けた。

今度は数日間レンタルしていつものトレイルを走ってみたいもんです。

新しいEPICONもよく動くし思った以上に良いFサスになってました。

EPICONいいサスですよ。

29'erどうよ？