JR佐世保線日宇駅ナウ

今日は4月30日、火曜日ですね？　休みが長いんで曜日感覚が無くなりますね

？　しかも巷は平日です。　釣れない釣りもいいんですが、今日は何となく長崎県

のローカル線　JR佐世保線の日宇駅に来てみました。　特に名所がある訳でも

無いんですが、ローカル線ってどうなってるのか気になっただけです。

JR赤字線対応の為か、例に洩れず、無人駅化しています。　利用してる人も少な

いんでしょうか？　駐輪場には数台のチャリが止まっています。　トイレは現代に

は珍しく、水洗化されていません。　北国のローカル線と同じですね。　北国は

凍結するんで仕方ない部分もありますが、JRも運営が厳しいんでしょうか？

と、その時いいタイミングで列車が入線してきました。　結構派手目なカラーリン

グですね。　2両編成の佐世保－長崎間で運行されているシーサイドライナー

です。　電車では無く、ディーゼルカーです。　ゴロゴロと結構味があります。

様子を伺うためにホームへ向うと・・・　勝手に入れます。　大丈夫かよ？　走って

行ったので、乗車するのかと車掌さんは思ったかも知れませんね・・・　すみませ

ん！　カメラ持って撮影してたんで、良しとしましょ・・・　ローカルですね・・・

乗降するお客さんは無しです。　数分停車後、長崎方面へ向って発車していきま

した。　いいですね。　ローカル線の旅行　大村湾を望みながら長崎までの旅・・・

乗客が少ないのが気になりますが、平日だし・・・　まっ良いか・・・　　　10：32

無人駅のきっぷ入れです。　こんなになってしまったんですね。　数十年前の活

気のあった時代とは大違いです。　時代の流れって事でしょうか？　　10：33

駅前の通りにある昭和の香り満載の飲み屋さんです。　昭和の唄　歌いのもう、

カラオケ無料の看板が・・・　　酒処　セレナーデ・・・　昭和のよき時代の遺産？

レトロ感たっぷりって言うか、これが地方の実力なんでしょうね。　雰囲気最高

です。　白いフェンスに赤いバラってのもいい感じです。　　　　　　10：35

どうせ、散策するなら佐世保市内の観光スポットを紹介しろって？　そうですね。

地元の人間ってのは、あまり観光スポットなんか行かないんですよ。　何時でも

行けるからって油断してますからね・・・　　　戦時中の防空壕を利用した戸尾の

トンネル横丁とか、九十九島とか、米軍基地？　佐世保バーガーとか・・・　

2013年ゴールデンウィークのんびり過ごしております。　時間軸は超遅いです。

2013年平戸市エギング

母は、来ぃました、きょう～ぉも、来ぃた～この岸壁にぃ～・・・　愛の定急便です！

ゴールデンウィークも3日目となりました。　今年の連休は気温も上がらず、風も

強く安定してません。　釣りにはちょっと厳しい状況かもしれませんね・・・

１．平戸島　　16：22～

そして今日も、やって来たのは、長崎県の釣り人も憧れる、平戸島です。　赤い

つり橋を渡るとそこは平戸島です。　曇り空でやや風も強めです。　ここも1年ぶり

ですが、果たして本日の釣果はいかに・・・　　期待してもいいですか？　16：22

２．平戸島　田助港　　16：40～

自宅から約30分で田助港に到着です。　今日もエギングとふかせ攻撃でアオリ

イカと根魚を狙い撃ちです。　　月曜日の為か連休最終日の為か釣り人の姿は

ありません。　貸切状態って事ですね。　しめしめ・・・　ほうほう、ほ、ほう・・・　防

波堤の先端部にはイカ墨の跡がくっきり残っています。　期待大です！　16：46

防波堤から港内の風景です。　こっちが西側となります。　風で水面が波打って

ます。　港内側も藻場になっておりアオリの住処になっているようです。　16：46

現在、干潮時です。　これから上げ潮となり夕まづめと重なり、期待が大きくなり

ますね。　定置網が設置されていますが、この浮き玉の付近は藻があり格好の

イカポイントです。　根掛かりもしやすいんですが、浮き玉付近を狙います。

フカセ釣りの準備を終え、エギングロッドを準備します。　度島の定期便でしょうか

？　見慣れたフェリーが通過します。　NHKだったか？島の中学生の卒業シー

ンで島を離れる女子と同級生の男の子が・・・　青春は2度と戻らない・・・　あっ、

これはお隣の佐賀県のがばいばぁちゃんのキャッチフレーズでしたね・・・洋八？

まったく近頃の若者ってのは不潔だわ・・・　成人式で再開する約束・・・　　17：02

妄想はそのくらいにして、エギングの開始です。　合いも変わらずノー感です！

だから言ったでしょ？　腕上がりだって・・・　勢い良く振られるロッドの奇跡は、

ふにゃ、ふにゃです。　しゃくり、しゃくり・・・　そんな高等な技は使えません。　全

く体力の限界ってやつでしょうか？　と、その時、ロッドに伝わる違和感が・・・

おっ、これは何かヒットしているような微妙な手応えが右手に伝わります。　慎重

にリールを巻き上げると、居た！　何だ！　お河豚様でした・・・　残念！　17：07

3.5号のエギに食らいついた、お河豚様です。　こんな物に食いついてくるとは、

河豚も変わった性格してるんですね？　その口じゃ食えんでしょ？　　17：08

エギングは腕が疲れるので時々フカセ攻撃です。　コマセ攻撃とエビ餌投入で

防波堤に居座る小物が投下後直ぐに食らいついてきます。　狙うはクロ、チヌな

んですが、全然外道に攻撃されラチがあかんのんですわ・・・　念仏・・・　17：36

針は、チヌ3号だったかな？　がっぽり飲み込んでます。　針外しを使って魚を痛

めないようにしてリリースです。　こんなんばっかりですよ・・・　とほほ・・・　17：37

お次は・・・　き、来た～～　ベラ、ベラ、べっちゃん！　ベラべっちゃん！　17：43

これまた、がっぽり針を飲み込んでいます。　当然リリースですよ。　　しかし針外

しのサイズが大きいので口いっぱい広がって目つき変ですね。　痛そう？　17：44

餌を付け替え、投下・・・　ウキがすっぽんと沈み、ベラベラべっちゃん・・・　14：48

それからそれから、またまたベラべっちゃん・・・　何だよ！　　　17：59

ベラベラべっちゃん、ベラべっちゃん・・・そりゃ子連れ狼か？　　　18：05

嫁に竿を渡しても・・・　ベラ祭りは終わらない・・・　全く・・・　　18：09

ベラ？　釣れないより釣れた方が良い？　ベラじゃねぇ・・・　まぁロッドは曲がる

しある程度抵抗するんで引きは楽しめるんですが、自給自足の生活が目的

だし、本命じゃなきゃね・・・　もう、ベラ様、勘弁してくださいよ～・・・　18：11

そして、今日も妖怪人間に阻まれ、風も強いし、早めに帰るって言って来たし、

そろそろ撤収！　田助港もイカ墨の跡が見れたし、後日リベンジですね・・・　しか

し、本当に釣りってのは難しいんですね。　腕か？　情報か？　運か？　実力だ！

2013年松浦市エギング

日本全国のサラリーマンの皆様、こんにちわ。　2013年度のゴールデンウィーク

が始まりました。　日ごろのうっぷん晴らしてますか？　連休は有意義に過ごしま

しょうね。　青春は、二度と戻らない！　おまえ、ツービートか？　洋七？洋八？

昨日は、1日がかりの長距離移動でお疲れ気味ですが、大荷物を車から降ろして

片付け、お昼ごはんを食べた頃から、そわそわし始めるんですよ・・・　ハンター

の血が騒ぐとでも言うのか、自給自足の糧か？　狩猟の時間でしょうか？

１．松浦市　川原辺田港　　16：30～

毎年恒例の長崎県北地方のアオリイカ、アジ、タイ、チヌ、あらかぶ、シーバス

・・・　ターゲットも豊富ですね。　とりあえず本日は初日ってことで、近所の松浦

市の川原辺田港へ向うことにしました。　エギングロッドとルアーロッド、投げ竿

の3本立てで出陣です。　1年ぶりですが、景色は全然変化なしです。　港に到着

すると既にエギンガーの姿が5名くらい・・・　堤防にはイカ墨の痕跡が多数あり

今年もアオリイカが釣れている事が伺えます。　期待が膨らみますね・・・　16：38

途中、釣り具屋さんによって撒きえとオキアミの餌を購入しました。　狙うは、ズバ

リ、アジと鯛です！　　釣具屋さんの情報では、アジは水温が低くまだ釣れていな

いなんて不安な事を言ってましたが、竿を出してみないと判りません！　16：41

いつもの投げ竿に、鯛用仕掛けをセットして外海側へ投入です。　去年はマグレ

で鯛が釣れましたからね・・・　今年はどうなんでしょうか？　よっしゃ、来い！

それから、こっちは連休前にシコシコ作ったアジ用仕掛けです。　あっ、フカセ用

のリールと竿ですよ。　アジ狙いの釣り人は皆無で状況は全然判りません。　コ

マセを撒いて魚を寄せます、寄せます、寄せます・・・　一向に変化なし！　17：41

防波堤の手前側では、シュッ！シュッ！シュッ！　とラインで風を切る音が聞こえ

ます。　しかし、全く釣れている気配はありません・・・　地元のアングラーでしょう

か？　ポイントを変えながらキャストを繰り返していますが変化なし・・・　18：06

投げ、フカセ、エギング・・・　どれもこれも何の反応も無く、無常に時だけが経過

していきます。　関東釣りでも4連敗？　九州長崎の地元でも・・・　実力とでも言う

のでしょうか？　本領発揮とは真にこの事です！　もう、日没の時間か？　18：30

堤防の先端部で頑張っているアングラーも撤収モードに入ってます。　今日は、

あっ違った、今日もダメか・・・　　　　本日は、やや風もあり5月だと言うのに肌寒

いです。　　海の雰囲気は良いのですが全然釣れないんですよね・・・　18：39　

実は、エギングロッドを振るのは1年ぶりです。　北国の生活では毎週のように

釣りに出かけていたのですが、関東移住に伴い、釣りには行かない、運動もし

ない・・・　そう、体力、筋力が極端に低下してるんですよ。　キャスティングする

腕力が無く、うまくロッドを操作できません！　1時間もやってないので腕上がり

です。　ロッドを抑える指の痛くてたまらんのです・・・　なんだかねぇ～　18：49

そろそろ7時日没で廻りが暗くなり始めました。　そろそろ撤収モードです。

夕まづめに賭けてエギングロッドを振り続けます。　防波堤の手前側でや

ってた人は全員撤収しています。　防波堤の先端でやってた若者と私の

2人だけがアオリイカを狙って必死にロッドを振り続けていたその時です。

若者アングラーのロッドがグンニャリ曲がっているではありませんか！　し

かも、海面にはイカジェットでブシュ～、ブシュ～と泡だっています。　遠目

に見ていると、タモ網持っていないようです。　走っていき聞いてみると、そ

のままぶち抜くような事を言ってるんですが、どうみてもラインブレークしそ

うなサイズです。　ちょっと待ってと言い、タモですくって無事ゲッチュー！

いや～、奴はこの海に潜んでいたんですね。　しかし、釣れる、釣れない

は何の差なんでしょうか？　腕？運？道具？　検量したところジャスト1kg

でした。　長崎市内からおじいちゃんの所に帰省中でたまたま来たと言っ

てましたが、逆転一発のショータイム満喫できました。　　　　19：07

廻りはすっかり暗くなり始めました。　投げ竿も回収です。　穂先の反応は皆無で

釣れるのは人手様ばかり・・・　今日もそんな日なんですよ・・・　はぁ・・・　19：40

夜の部に突入しました。　港は常夜灯もあり魚が寄ってきそうな雰囲気ですが、

期待と裏腹で全くのノーバイト・・・　エギンガーの姿も増えてますが、全然ヒット

していないようです。　アオリも、アジもアラカブも全然ダメです。　すでに4時間

が経過しています。　まだまだ初日ですからね。　今日はこの辺で勘弁してやる

か？　　まっ、海の状況も確認できたし本日はこれにて終了！　　　20：18

しかし、アジが釣れていないのにはちょっと驚きですね。　簡単に釣れるものだと

思っていたんで・・・　まっ、明日もあるさ・・・　　約20分で自宅に到着です。　釣り

場が近いってのは本当に環境に恵まれてますね。　　

今日はタモ係長に終わってしまったが、明日こそは・・・　　ウッヒッ、ヒィ～・・・

GW地獄の高速渋滞帰省

日本全国のサラリーマンの皆様、こんにちわ。　やっと待ちに待ったゴールデン

ウィークの開幕です。　会社と家庭で夢と希望を打ち砕かれ、現実は蜂蜜のよう

に甘くない！　残る望みは大型連休のみか？　

そして例年の如く、大渋滞人民大移動の決戦の火蓋が切って落とされた・・・　

１．彩の国　5：00発！　

昨年は、北の国から南の国へこんにち～わ～、こんにちわ～、世界の～くに～

から～・・・　フェリーと自走で往復4日の日本縦断大旅行を愉しんでおりました

が、今年は、陸続きでの移動となります。　しかも、距離的には1250kmとかなり

の長旅となります。　7年ぶりの長距離ですよ。　時速100kmで走っても約12.5h

もかかるんですよ！　どうしましょ？　帰る？帰らない？　出かけるなら今でしょ！

異例な早起きで4時半に起床です！　早起きは超苦手ですが、やれば出来るじ

ゃん！　もっと、褒めて、褒めて、褒められて伸びる子ですから・・・　で、ナビで

目的地セットして、移動開始です。　到着予定は夜の10時前か・・・・　　4：57

彩の国、自宅（借家）の様子です。　5時なのに周りはすっかり明るいです。

２．国道254号線　　5：05～

貧乏暇なし？　お金は無い、時間はある！　って事で首都高は使わず東名高速

東京インターを目指します。　日中は激込みしていますが、この時間だとかなり

空いていますね。　そろそろ日の出の時間です。　気温は10℃とやや低めです。

３．環八　5：12～

環八？ここは何年ぶりに通るのかな？　１０年？　さぁ？　5時を過ぎると混雑す

るとの情報でしたが、今日はそれほど渋滞も無く、順調に進んでいます。　高速

に乗る前に渋滞に飲み込まれたら、先が思いやられますからね？　　5：16

４．東名高速　用賀I・C　　5：49～

いやいや、マジ超快適ではあ～りませんか！　自宅から約26㎞、約50分で用賀

I・Cに到着です。　もう、素晴らしいの一言です。　日ごろの行いでしょうか？

５．東名高速　東京料金所　　5：54～

大型連休としては、全然混雑していませんね？　何かが違うような気もしますが

戦いは、これから始まるんでしょうね？　朝6時前に東名に入れば大丈夫って事

なんでしょうか？　久々なので状況把握できません！　素人ですみません！

これから長旅が始まるのです。　大型連休って言うか長距離走る時は、渋滞情報

とか、ETC割引とか、給油、食事、トイレ、休憩ポイントや車の中で眠くならない

対策（ガム、アメ、するめなど）、飲料水・・・　準備することって結構多いんです

よね。　全部、前日に車に積み込んで準備しおきました。　朝食も時間節約の為

に買い込んで、ポットとコーヒーも積み込んで準備万端です！　

順調に進んでいると思ったら・・・　渋滞のメッカ？横浜・町田I・Cで渋滞が始まっ

てしまいました・・・　う～・・・残念！　しかし、思いのほか通過に時間は要せず

すんなり渋滞解消しました。　よかった、良かった・・・　ヤマトトンネル、海老名

S・A付近も早朝の為か、全く渋滞なしでした。　今日はついてるかも？　　6：05

第2の故郷、神奈川県　海老名のコカコーラ工場を通過して因縁の相模川付近

まで来るとと開通したばかりの圏央道が北側に伸びているのが確認できます。

すっかりこの辺の様子も変わってしまいましたね・・・　約30年前かぁ・・・

雄大な大山、ヤビツ峠を右手に確認し、大井松田I・Cまで来ると正面に、ド～ン、

ドン、ド～ン・・・　と雪化粧の富士山が目の前に飛び込んできます。　超天気いい

し眺めは最高ですね。　日ごろの行いが良いんでしょうね。　自画自賛です。

もう、何年経ったんでしょうか？　今見える富士山の山頂を数回制覇しています

が、なんとも不思議な感じがしますね。　世界遺産に登録されたし、今年も登山

者多いんでしょうね？　もう、登れる、気力、体力はありませんが・・・　　　6：34

６．新東名高速　静岡県　　6：55～

あ～し、がぁ～ら、やぁ～まぁのきんたろうお～・・・　の足柄山は右ルート、左ル

ート、さぁどっち？　ナビは左側へ誘導しようとしていますが、何となく右ルートを

進みます。　ところで、ナビはどうやって判断誘導してるんでしょうね？　知らん！

峠を越して、御殿場の坂道を降りると次は、新東名との分岐です。　北海道に住

んでた時には、全然無関心だったんですが、新しもん好きの日本人の血が騒ぎ

ます。　いつ通るの？って聞かれれりゃ、今でしょ！　流石に天気も良く、大型連

休初日のためか、バイクも多く見受けられます。　気持ちよさそうです。　6：55

静岡県出身の職場の老人？（老人って言うな！先輩って言え！）からの情報で

は、富士山が綺麗に見えると事でしたが、確かに右手に、ドーンと見えますが、

真横過ぎて運転しながらだとちょっと厳しいですね。　前方不注意になりデンジャ

ラスかも？　多分、上り（東京方面）方向だと正面に綺麗に見えるんでしょうね？

同じ場所だと、真横だし、運転席も反対側だから、結局見えないか？？　道路も

新しく、渋滞も全然ないので超快適に走行できます。　フェンスが邪魔？　6：57

開通当時にも話題になった駿河湾沼津S・Aですが、今日も満員御礼状態です。

S・A入り口の道路は駐車場へ向う車で渋滞しており、出口側の通路にも駐車し

てる車が並んでいます。　新東名の名所だから仕方ないですね。　でも、駿河湾

も一望でき、休憩する絶好のポイントです。　一度は立ち寄りたいですね。　当然

立ちよらずスルーします。　左手には駿河湾の海が見え景色は最高です。　いや

～、それにしても本当に今日は天気も良く見晴らしも最高です。　　　7：07

しかし、さっきから気になっていたんですが、道なき道を進んでいるんですよね？

何がって？　そりゃ、10年物のナビに新東名のデータが入ってないんですよ！

2年前にデータ更新したんですが、残念～！　　次に気なることは・・・　新東名の

合流ポイントです。　S・Aで休憩して地図でも入手すれば良いのですが・・・　全然

判らないのでそのまま進むしかありませんね。　あっ、三ヶ日JCTで合流するよ

うですね。　間違って東京に逆戻りしないように気をつけなきゃね・・・　　8：36

７．東名渋滞　　音羽蒲郡～岡崎　　8：50～

三ヶ日から豊川までは好調だったんですが・・・　ついに始まりました。大型連休

の高速渋滞です！　小牧－一宮間も混んでいるようですが、湾岸線を使うため

私には関係ありません！　が、今まさに渋滞に巻き込まれてしまったのです。　

横浜渋滞は停車することも無くすんなり通過できたんですが、今回は間逃れま

せん！　　左側の路側帯を走り抜ける車も多いんですが、捕まりますよ！　まっ

イベント事とあきらめるしかありませんね・・・　既に出発して4時間経過　　9：00

待てば、また来る青信号・・・　焦ってもいいことなんてありません。　割り込みや

嫌がらせでイガミ合いする車も見受けられますが、はたから見てもいい気分では

ありませんね。　もっと大人になりましょうよ・・・　あっちゃ～次は四日市－鈴鹿間

の渋滞情報ではありませんか！　まさに通過するルートです。　先が思いやられ

ますね・・・　　約30分ノロノロ運転でやっと渋滞解消しました。　どうやらI・Cまで

は路側帯があったんですが、I・Cを通過した後に路側帯が無くなり、実質3車線

が2車線になるため、合流するのに渋滞が激しくなっていたようです。　まったく・

・・　　ここは東名高速　音羽蒲郡I・C281kmポイント付近です。　　　9：07

８．伊勢湾岸自動車道　　9：29～

豊田JCTから伊勢湾岸自動車道に入ります。　大阪方面に進むには湾岸を使っ

た方が距離的にも100kmくらい短くなるのでかなり楽になりました。　ナビも湾岸

を使うように誘導してくれます。　都会の進化ってのは本当にすごいですね。

名古屋市内の南側をぬけ、名港、金城ふ頭の数本の大きなつり橋を通過します。

東京、横浜とは違った景色ですが、同じ港風景が広がっており、青い海面や大型

船が見えるとソワソワしてしまうのは私だけでしょうか？　渋滞情報も気になりま

すが、今のところ順調に進んでいます。　湾岸線、気分も景色も最高！　9：48

９．東名阪自動車道　　10：03～

右手に湾岸ナガシマスパーランドの大観覧車を確認しながら木曽川を渡り、四日

市JCTから東名阪に入ります。　ここは渋滞情報が出ていたポイントです。　勝負

？　　あれ、あれ、あれ・・・　お約束どおりですね。　渋滞の始まりです。　しかし、

ちょっと気になっていたんですが、ホンダの旧車VF1000Rが目立つんですよね？

オーナーズミーティングでもあるのでしょうか？　多分10台以上みてますよ。　約

30分のノロノロ攻撃を受け、亀山JCTから新名神高速へ入ります。　　10：32

１０．名神高速　　11：15～

琵琶湖の南側、草津JCTから名神高速へ合流します。　草津P・A付近で少し渋

滞したものの、大津S・Aを通過して京都市内の南側を順調に進みます。　京都も

渋滞するポイントなので覚悟していたのですが、時間帯が良かったのかほとんど

渋滞はありませんでした。　

問題は、電光表示にある中国吹田－西宮山口の渋滞です・・・　　写真は京都南

I・C付近です。　ここは覆面多いよ・・・　　きぃつけなはれや～　　　11：34

１１．中国自動車道　　11：52～

問題の吹田JCTから中国自動車道に入ります。　岡本太郎氏の平和の塔を右手

にチラッと確認し大阪の街中を進みます。　あれれのれ～・・・　全然渋滞してな

いじゃ～ん！　と思っていたら、お約束どおり、西宮山口JCT手前で渋滞にハマ

りました。　何度渋滞の罠に落ちれば気がすむんでしょうね？　知らんわ！

１２．山陽自動車道　　12：35～

神戸JCTから山陽自動車道に入ります。　もう、出発してから７時間半も経過し

ていますが、半分の距離も進んでいません。　先は長いですね。　それが大型

連休の恐怖ってもんですよ。　移動距離は約550kmです。　時速100kmで走って

るので所要時間は単純計算で5時間半です。　ん～・・・　渋滞してたしこんなも

んか？　そろそろお腹も減ってきたし、ガソリン給油も必要ですね。　ノンストップ

で走りっぱなりってのは、かなりキツイですね。　自分で自分を褒めたいです。

１３．山陽自動車道　三木S・A　　12：57～

くまもんじゃねぇっつうの！　なんだか騙されてしまったような敗北感があるのは

私だけでしょうか？　純粋な子供は大喜びです。　子供は正直なんですよ。　熊

もんじゃなくても、黒い熊のキャラクターだったら大喜びするんですよ。　このキ

ャラの名前が書いてあったんですが、何って言うんでしょうか？　ひこにゃん？

とりあえず、トイレに行ってお昼ごはんでしょ？　食堂は結構混雑していますね。

朝食も食べすぎてたし、車の中でガム、アメ、せんべいなどを取っていたので

ガッツりって感じでもありません。　しかし、ご当地物、B級グルメ的なものが食べ

たいですよね？　　という事で兵庫と言えば、たこ飯、明石焼きでしょ？　あれ？

あれれ・・・　そりゃ明石焼きじゃないでしょ？　そうです、たこ焼きでした。　ベンチ

に座って心地よい風を受けながら美味しく頂きました。　マジで美味い！　13：15

　

昼食を終え、次は車もお食事の時間です。　高速道路の高級料理はリッターあた

り158円と、彩の国より16円高く、貧乏人にはボディブローのようにダメージを与え

てくれます。　49.1L　7664円　走行距離は567km　燃費は11.55km/Lとまぁまぁで

すね。　残りは約680km　既に8時間半経過してますが、先は遠いです。　13：30

関東から、九州へのイメージですが、東名350km、名神150km、中国（山陽）550

km、九州200kmって感じですよね？　一番長いのが中国地方なんですね。　こ

こは、もう、時間との勝負ですよ。　時速100km/hで5時間半・・・　

名古屋、京都、大阪、神戸、姫路、岡山、倉敷、岩国・・・　日本縦断旅行、観光

スポット盛り沢山で途中下車したいところあり過ぎですね。　そのは、グッと我慢

してのらりくらりと眠気と戦いながら進みます。　時々、こんな車とであったり、

群れから逸れた子供ヌーが捕食されている現場を数回見ることができました。

まさに、弱肉強食、自然の摂理・・・　信じる者は騙される、正直者はバカを見る！

サラリーマン人生ゲームとはこのことだったんですね？　あなたも長いものには

巻かれるタイプですか？　違う？　そりゃじゃあなた、出世しませんよ・・・　15：34

１４．関門橋　　18：22

三木S・Aで休憩してから約5時間でやっと九州の玄関口、関門橋通過です。　約

450kmの走行です。　やっぱり中国地方ってのは長いですね。　疲れた～　18：22

１５．九州自動車道　古賀S・A　　19：03～

長距離移動のお楽しみと言えば、食事ですよね？　だって休憩ポイントってのは

マジで大事なんですよ。　休憩ばっかりしてると先に進まないし、給油タイミング

とか走りながら色々考えなきゃいけないしね・・・　って事で、九州に入って約60km

走って古賀S・Aで夕食タイムです。　　ちょっとあさりしたものが食べたかったの

で、ざるそばとアナゴ丼を食してみました。　ご当地食材？　何が有名なんでしょ

うね？　半分地元的ですが、思考回路が働いていないようです。　　19：15

１６．長崎自動車道　　20：00～

古賀S・Aで高級ガソリンを10Lだけ給油して先を急ぎます。　20：00佐賀県　鳥栖

JCTを通過して西方面、長崎自動車道に入りました。　西方面で日没時間も関東

地方とは約１時間くらい遅く古賀S・Aでは空も明るかったんですが、　すっかり

周りは暗くなってしまいました。　武雄JCTを通貨して西九州自動車道に入ると

料金所があり、ETCで50％休日割りで料金は11760円でした。　　20：44

１７．西九州自動車道　　20：44～

ここからは別料金で対面通行となります。　結構山道で外灯もなく寂しい道路で

す。　料金所もこまめにあり3回くらい料金を払います。　やっとの思いで地元へ

無事到着です。　最後に給油して自宅へ向います。　レギュラー149円・・・　関東

よりちょっとだけ高いんですね。　同じ日本なのにガソリンの値段って結構違うん

ですよね？　北国でもそうでしたね・・・　ここは長崎県佐世保市です。　21：21

１８．実家到着！　21：42

長い、長い日本横断の旅が終わりました。　走行距離1260km　高速代約13000

円　ガソリン代：19358円　ガソリン使用量：107.66L　燃費：11.7km/L　合計：323

50円　所要時間：約16時間40分・・・　渋滞もあったし、大型連休の移動ってこん

なもんですね。　車を降りた後は、長距離運転で車体が上下に動いてたんで、

体が覚えててゆらゆら体が揺れてるような感じでした・・・　　　　　　21：42

これが、ゴールデンウィークの日本縦断の模様です。　あなたは疑似体験を楽し

んでいただけましたか？　サラリーマンの人々はこんな苦労をしながら大型連休

を楽しんでいるのでした・・・　もう、疲れた・・・　風呂入って、ビール飲んで寝ます

全日本サラリーマン選手権に参戦されている方々、出世街道まっしぐら！　有意

義な休日をお過ごし下さい・・・　　毎年のイベントとは言え、マジ疲れたばい・・・

タ、タイガーマスク？ 第3弾！

そろそろゴールデンウィークも近づいてきましたね。　全国のサラリーマンの皆様、

いかがお過ごしでしょうか？　田舎への帰省、海外旅行、国内旅行、家族サービス

イベント盛りだくさんですね。　　ナウのうちにしっっかり計画を立てましょうね。

１．タイガーマスクの贈り物

そう、そう、先週の日曜日に伊達直人さんより、贈り物が届いていたんですよね？

あまりのつまらない忙しさ（仕事？）にすっかり忘れていました。　しかも2箱も・・・

２．ライフジャケット

恐そる、恐そる、期待と不安が混じる中段ボールのひとつを開けてみると・・・　お～

こ、これは！　シマノのライフジャケットではあ～りませんか？　まるでルアーマンの

ようですね？　もしかして五月連休の磯釣りを考えての贈り物でしょうか？　タイガー

マスクってのは人の欲しいものが何でも判るんですね。　貧乏人の強い味方ですね。

３．リールライン巻き取り外しマシン

それから、もうひとつの箱を開けてみると・・・　何やら厳重な箱の中にリールらしき

ハンドルと謎の円盤がふたつ・・・　　DSの文字・・・　任天堂DS？　何なの？

外箱には、こんな図柄が印刷されています。　もしかして・・・　ルールメンテ用の・・・

焦る気持ちを抑えて、開墾してみると・・・　メッシュバックの中に実に怪しい冶具が入

っているでは、あ～りませんか！　第一精工のリサイクラーDS　フル装備って書い

てあります。　これはもの凄い物が届きましたね。　根掛かり110番もこれで大丈夫

ですね。　それより根掛かりしないようにする方が大事じゃないの？　そう言う訳には

いきませんよね？　PEラインも巻き放題ですよ。　これで塩抜きもバッチですね。

早速、皆さんのリクエストにお答えしましてリールにラインを巻いてみましょうか？

リールは、先日メンテしたシマノの超廉価リールのエアノスC3000です。　ラインも先

日釣り具屋で調達した3号150mものがあります。　何だかタイガーマスクは何でも

お見通しって感じですよ。　それはそれは恐ろしい存在ですね。　まづは取説を読ん

で冶具をセットします。　それからスプールにラインを結びます。　ユニノットが簡単

でいいですね。　ナイロンなので適度に伸びてセットも非常に楽ちんです。　

これがスピニングリールをセットした図です。　ベイトリールは上下が逆になります。

専用の作業台なんて無いんで、机の引き出しを外してセットしました。　北海道の家

は広かったので、こんな遊び道具も楽ちんセットできたんですが、環境が変わって

しまったので、仕方ないですね。　彩の国、本当に狭いです。　何か本格的ですね。

右手でハンドルバーを押さえ、左手でリールハンドルを廻してラインを巻きます。　

ラインのテンションは適当に調整して巻き取りますが、あまり早く巻くと疲れるので

ゆっくりリズミカルに操作します。　150mって結構長いんですね。　巻き終わったら

リールを冶具から取り外し、最後にルプールにあるライン止めにラインを通し固定し

ます。　もう、完璧です。　ラインもスプールの真ん中に来てるしシム調整もしなくて

大丈夫です。　リールもメンテしたし、ラインも新品、これで大物ゲット間違い無し！

折角なので、これまたタイガーマスクからの贈り物、BB-Xにもラインを巻きます。

こちらも同じ様な手順でラインを巻いて作業終了です。　1台あたりの所要時間は

ん～？約5分ってところでしょうか？　リールからラインの巻き取りが必要な場合（交

換時）はもう少し時間がかかります。　これで、ゴールデンウィークに磯釣りは完璧

す！　ところで磯釣りに行くの？　連休中はアジとイカ狙いじゃ無かったっけ？　まっ

、何でもやってみなきゃね・・・　　もう、釣り具屋さんの思う壺です！　毎度あり～！

ってな感じで、今年のゴールデンウィークも準備万端です！　

ありがとうタイガーマスク！　次回も頼むよ！　　シュワッチ！　そりゃウルトラマン！