１２月初旬に縁石に乗り上げ、修理代２５万と言われ急遽新車に乗り換えとなり、２か月待ちでやっと納車に。
前もノートだったのですが、もう９年目の車検を超え走行距離も２１万キロオーバー。エンジンが調子よかっただけに残念なお別れに・・・・
さて、木村拓哉氏がCM起用されている新型ノートですが、９年も経つと浦島太郎状態で新しい機能に５２歳のオッサン戸惑う(笑)
しかも急遽購入の運びとなったので、資金がなくオートパイロット機能など値段を押し上げているものは省き、ランクもＳにし、下取り価格１０００円(笑)諸経費を含めて２７０万円で購入。
試乗もせずに買ったので、納車の時点で未知との遭遇
後姿については知り合いに見せると好評です。
全長は若干小さくなっています。
ちなみにエンジンルームはこんな感じ。
今どきの車ってカバーがしてあったりすのですが、
この車は中身がよく見えます
運転席横のシフトですが、コンパクトに。
Ｄで走行し、信号手前でアクセルを外すと、思った以上のブレーキがかかり驚きました😱 その時ブレーキランプが点灯しているようです。
カップホルダーはこんな感じ。
スマホも置けますが、ちょっと不安定。
安定させようと閉め気味にすると、当然？半分下は見えなくなります😅
このバックミラーが優れもの。
後部座席などに天井まで荷物が載っていると、今までなら後方確認が出来ませんでしたが、これは外に付いている（カメラがどこにあるかわかりません😝 ）ので安心です。このミラー、後方がアップ気味に映るので後続車の運転手の顔がよく見えます(笑)
なので後続車が自車に近づくと煽られている感じがするのが難点😵
インパネはこんな感じ。
ハンドル横にあるボタンのようなもので、表示設定などを変えることが出来ます。
一番気になっている燃費ですが、まだ納車して４日目なので良いのか悪いのかよくわかりません。写真は買った当初のものですが、このエコペダルガイドに従ってアクセル操作したら燃費向上出来そうです。また２分間隔で燃費計算が棒グラフで現れます。すぐに成績発表されるので、気になります(笑)
まだアクセル操作がよくわかっていないので、少しずつ上を目指して行こうと思います。
