中国の駅 巨大さ～から地下利用に小さく 湖北省漢口駅にて１０年前と・・

湖北省　武漢市の「漢口」駅前にて　２０１６年９月１８日（日曜日）。

中秋節最後の日曜日でもあり、駅前はもっと人出が多いのかとも思っ

たが、駅前広場は以外にも「客」の姿はまばらであった。

 

それもそのはずである、　多くの乗降客は、今や地下を歩いているからだ。

地下を歩く、というよりは駅舎そのものが地下式の駅となったからだ。

　　新幹線ホームや在来線もみな、地下へと「映った」のだ。

　　なるほど、外観からすると、今までの中国の駅ともいうと「巨大」さ）

　　ばかりが目立ったけれども、この地下方式の駅舎ともなると（駅構造

　　であると）、上物の駅舎は小さくて済むわけだ。

 

約１０年前に、路線バスにて、市内の別の駅、武昌地区から来た時には

もう少し煌びやかで、屋根も尖っていたが、今はこのように西洋風の

駅舎へと衣替えとなっていた。時代の流れを、今日、この日に感じた。

 

更には、地下鉄もこの駅には繋がっているので更に便利になった。

しかし、今回は、すぐ隣の巨大な駅の「武昌」駅前より、路線バス

でここまでやってきた。

というのも、　というのも、途中の景色のなかで「長江」の流れを

見るために、　橋を渡る必要があったからだ。　長江大橋の上から