次々刻々～急増訪日客増えるワケ~~
：すぐ近くに、地下鉄駅周辺にも和む景色街並みあり
こちらは地下鉄 根津界隈・・谷中地区も
~~根津地区 小さな店舗、お店も訪日客好みか～～
vs中国 貴州離れた観光地や烏魯木斉南汽途站).。
どんな地区でも小さなことに感動の訪日、
どこに行っても同様な景色（一部除く）。
それにしても暑いＴＹＯ~~～～～～～～～～～～
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ここで参考までに 以前の 湖北省集団の旅について
あらためて紹介したい：
意外と観光地としては大々的に日本でも紹介はされて
いないものの、湖北省の省都は見どころも多い。
見どころと言っても観光地的なみどころでなく
街の様子が読み取れる 漢口、武漢等々の駅名
で分けられている「それぞれの地区」の意外な
発見が期待できる。
湖北省 武漢市の「漢口」駅前のＰｈｔだ。
日曜日でもあり、駅前はもっと人出が多いのかとも思っ
たが、駅前広場は以外にも「客」の姿はまばらであった。
それもそのはずである、 多くの乗降客は、今や地下を歩いているからだ。
地下を歩く、というよりは駅舎そのものが地下式の駅となったからだ。
新幹線ホームや在来線もみな、地下へと「映った」のだ。
なるほど、外観からすると、今までの中国の駅ともいうと「巨大」さ）
ばかりが目立ったけれども、この地下方式の駅舎ともなると（駅構造
であると）、上物の駅舎は小さくて済むわけだ。
約１０年前に、路線バスにて、市内の別の駅、武昌地区から来た時には
もう少し煌びやかで、屋根も尖っていたが、今はこのように西洋風の
駅舎へと衣替えとなっていた。時代の流れを、今日、この日に感じた。
更には、地下鉄もこの駅には繋がっているので更に便利になった。
しかし、今回は、すぐ隣の巨大な駅の「武昌」駅前より、路線バス
でここまでやってきた。
というのも、 というのも、途中の景色のなかで「長江」の流れを
見るために、 橋を渡る必要があったからだ。 長江大橋の上から
みる、あの長江の眺めはいつ見ても、何処で見ても中国らしさを
感じるからだ。
今回の旅の一つに、この長江の変化を見るためにもやってきたわけ
であるが、長江だけは「やっぱり変わってなかった」ということで
安心した。
周辺の巨大な建物はことごとくスクラップビルドで、まさに大変化
をしているが、この大自然の大河だけはいつまでも同じ姿でいて
くれた・・と感じた一日だった。
周辺の建物は軒並みこのとおり大変革だ。
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しかし自然だけは 変わらない・・・
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