日本の航空宇宙100年を記念した『空と宇宙展』に
行ってきました。
2010年10月26日(火)~11月7日(日)で
「はやぶさ」の帰還カプセルが特別公開されるので、
混むことを予想して、9:30a.m.頃到着。
でも、予想したほど、混んでいませんでした。
拍子抜け。
これは、いわゆる航研機に使われた
川崎BMW9型エンジンと同型機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/ca/4ebcdbb5e89e01c5d76794fc5ce7ea5a.jpg)
BMWとあるので、元々はBMWのエンジンですが、
それを川崎重工業が改造して、出力を向上させた
ものだそうです。
こちらは、三菱雁型「神風」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/fc/b564a8bdd0a2aa61de56a6e1501cc148.jpg)
朝日新聞の企画でヨーロッパ連絡記録に挑み、
東京―ロンドン間を94時間で飛行した機体。
って言うか、既に“神風”と言う名が使われていますね。
こちらは、栄21型・ハ-115エンジン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/5c/8c391d0cdd5ab689412da211cb11b131.jpg)
言わずと知れた、ゼロ戦や隼に使われたエンジンです。
実物のようです。
二式大艇です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/87/68084d082c69f49d2933394662849955.jpg)
実物は、暫らくお台場の船の科学館で展示されていたんですが、
2004年4月からは、鹿児島県の
海上自衛隊鹿屋航空基地資料館で展示されています。
これは、ネ20。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/4f/0906dff1d49e8986635bf55720acb35f.jpg)
日本が開発したジェットエンジンです。
橘花に搭載され、1945年8月7日に、
松根テレピン油で初飛行しますが、
既に戦争末期であり、それっきりになりました。
これは、第二次大戦後、1952年5月11日開催された
グライダー飛行大会で使われた機体。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/5c/138184379941d0854d456e3fb494ffca.jpg)
戦前、ジェットエンジンの開発まで成功していた日本の
航空再開の最初はグライダーと言うことです。
霧ヶ峰式鷹7号グライダー「電建号」です。
電建と言うのは、スポンサーとなった、
日本電建の事だそうです。
そしてこれは、YS-11です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/cb/ef2669976389e89271e0722f8a1fb60a.jpg)
こちらは、YS-11開発時の風洞実験用木製模型。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/78/89ced34651f1ee480240961ba0d596c9.jpg)
天井に、なぜか逆さまに吊るされていました。
これは日本の誇る名飛行艇の新明和PS-1/US-1。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/2d/42adb7db77c9f3817c38d97a7364a75b.jpg)
対潜哨戒機としてはPS-1、救難飛行艇としてはUS-1です。
で、US-1を最新鋭技術でグレードアップしたUS-2。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/fc/6e7fcb7d624e420ff05f69523d96720c.jpg)
民間用バージョンを作ることも検討されています。
これは、C-1輸送機の後継機として開発中の川崎XC-2。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/f3/103206e87c8f1c91e424383b77cd5706.jpg)
今年、2010年1月26日に初飛行しています。
そしてこちらは、同じく開発中の次期対潜哨戒機XP-1。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/60/183e5836da07a3636dd668284e2c9fd5.jpg)
XC-2よりは開発が進んでいて、初飛行は2007年9月28日。
そして開発中の航空機といえば、これは外せません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/b8/de5d626b195ff54e8f3e720938c41bd4.jpg)
三菱リージョナルジェットMRJです。
2012年の初飛行に向けて、開発が始まりました。
ここまでは航空関係。
ここからは、宇宙関係です。
日本の宇宙開発は、ここから始まりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/c5/751cdfdda9dbec52c7b293bd48a4b1e7.jpg)
ペンシルロケットです。
そして、日本最初の人工衛星「おおすみ」に繋がります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/ed/f27142b81325151132c390ddebfc4469.jpg)
その他、κ、μ、H-1、H-2各ロケットもありましたが、
一気にここまで進めてしまいます。
この展示会の呼び物、「はやぶさ」です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f4/41ada242432a84654ede2ddf0fc1a0f4.jpg)
黒山の人集りかと思いましたが、
意外にそうでもありませんでした。
早く来たのが、功を奏しましたかね?
これは、「はやぶさ」の後ろ側。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/82/9645e28bf17cf4cb6a7d60ce8364d64a.jpg)
後ろに伸びている筒が、サンプル採集筒ですが、
この大きさと判りにくいので、アップ写真。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/e9/2a1ac45ac1d95f9cc7b6d02809e1f4a8.jpg)
物凄く小さい塵のようなモノが見つかったらしいですが、
果たして、イトカワのモノなんでしょうかね?
そしてもう一つ。
満身創痍になりながらも、地球帰還を果たすため、
生き残った回路同士をつなげ直すなどして
機能回復を測ったイオンエンジン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/a2/a7d331882ff693e919e0ea7e614e8209.jpg)
イオンエンジンだから、回路をつなげ直すなどという
荒業が可能だったんですね。
「はやぶさ」関連最後です。
イトカワの表面探査用ロボットの「ミネルバ」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/91/e86553e3d07c702731a355cfdd019e90.jpg)
これは、エンジニアリングモデルとは異なり、
フライトモデルバックアップで、
もしかしたら、本当に宇宙に行ったかも知れないというもの。
ちなみに、宇宙に行った「ミネルバ」は、
結局イトカワには着陸できず、
太陽を公転する人工衛星になってしまいました。
宇宙開発関係ではもう一つ。
小型ソーラー電力セイル実証機「IKAROS」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/73/774ff98de4a0e9d1794f46108852877e.jpg)
四角いセイルの対角線の長さは、20mだそうです。
そのセイルのの実物大の大きさがこれ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/6b/ec8d815bd8abe39d08a3ffa3853ee1f8.jpg)
大きいです。
で、特別展示の「はやぶさ」帰還カプセルですが、
何と!写真撮影禁止!
「写真とったら、画像削除or撮影機器没収」という旨の
掲示がされている程の厳戒でした。
展示されていたのは、宇宙から実際に帰還した、
「インスツルメントモジュール」「搭載電子機器部」
そして、「パラシュート」と、地上試験用の
「エンジニアリングモデル」。
でも、写真撮影禁止するほどの事なんですかね?
しかもこれらは、通常の展示スペースではなく、
展示場奥の通路スペースに展示されていましたが、
逆行禁止の一方通行措置が取られていました。
でも、私が行ったときは早く来た甲斐があって、
それ程人はおらず、じっくりと見ることが出来ました。
科博の特別展では、いつも第二会場があるんですが、
今回のこの「空と宇宙展」では、第二会場は無し。
第一会場だけで、あっさりと観覧は済みました。
で、この手の展示会に行っても、
いつもは何も買わないのですが、
今回は、魔が差して?、
つい特別図録(2000円)を買ってしまいました(笑)
名称 | 空と宇宙展-飛べ!100年の夢 http://sora-uchu.jp/ |
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会期 | 2010年10月26日(火)~ 2011年2月6日(日) |
会場 | 国立科学博物館 |
当日観覧料 | 一般・大学生1300円、小・中・高校生500円 各種割引チケットあり |
開館時間 | 9:00~17:00 (金曜日は20:00まで開館。入館は閉館の30分前まで) |
休館日 | 毎週月曜日、年末年始(12月28日~1月1日)、1月11日 ※ただし1月3日、1月10日は開館。 |