先日フォルツァを譲り受けて増車したのは、通勤に使おうと思ったから。
素晴らしい。
しかし、今週は仕事の都合でクルマで通勤するしかない日が4日と、
大半をクルマ通勤に・・・
もう少しフォルツァでの通勤を増やしたい。
移動が伴うものなので、何ともしがたいところですが、上手くやりくりするしかないですね。
最近は、プライベートで活躍してくれていますね。
やはり、スクーターは気軽さが良い。
これに尽きる！
素晴らしい。
ここのところ、天気の良い日は、帰宅して夕飯を食べてた後に
ウォーキングをしています。
特段、運動指導をされている訳ではありませんが、
3km程度てくてく歩いています。
夜道は暗いので、歩道を歩くようにルートを設定して
LEDのネックライトも導入。
明るいのは良いのですが、少し電池の消耗が早いのか？
この前、早速２つとも電池交換しました。
継続出来ていますので、今年は乗り切れるか？
昨日は、本当だったら年に一度の自転車の祭典。
最後に記念の品を頂きました。
ジャパンカップが地元栃木県で開催される予定でした。
しかし、コロナの影響で今年の開催は中止となりました。
今年最後になるはずだったツール・ド・とちぎも中止となり、
最後のレースを実施出来ないまま、ツール・ド・とちぎは幕を下ろしました。
そんなツール・ド・とちぎですが、事務局から反省会(ただの集まり)
をやろうと、お声かけ頂きました。
コロナ禍の影響でこちらも開催が何度か流れましたが、
昨日はほんの数名での開催。
最後に記念の品を頂きました。
これで栃木のラインレースは終了で、少しさみしさを感じる夜となりました。
また機会があればモトで参加したいなぁ。
友人が道の駅でパン屋をやっているとの事で、
道の駅のホームページを見ると、色々なパンがあります。
本日は、風雅さんと、N-BOXの洗車、娘のオンラインテストが
無事に開始したのを確認してからVFR800Xでお店のある道の駅 明治の森・黒磯まで行って来ました。
本当はシクロクロスの審判執務がありましたが、選考されなかったので。
道の駅のホームページを見ると、色々なパンがあります。
到着はギリギリ午前中だったので、まだ選べるだけの種類は残っていました。
友人とも会えましたが、忙しそうだったので、立話で数分。
今の時期は、紅葉の影響でお客様が多く、早く来ないとパンは
無くなっちゃうそうです。
何とか購入出来たのでトンボ返り。
何とか購入出来たのでトンボ返り。
テストの昼休みに間に合わせなければ。
帰路は渋滞もなかったのでスムーズに帰宅。
娘のお昼に間に合いました。
今週はモーターサイクルに乗れたので、ストレス発散出来ました。
ロードレーサーにも乗りたいな～
今週も日光に行ってきました。
まぁ、魅力ありますよね。
素敵だと思います。
光徳牧場から山王林道を走り、川俣へ抜けます。
間欠泉は、台風19号の影響で間隔と威力が変わってしまって、
その先の鬼怒川では、スケールの大きい風景を観ることが出来ました。
そして、龍王峡。
自宅に戻り洗車と不安だったフォルツァの水漏れ確認をしてから格納。
魅力度ランキングは最下位でも、紅葉の時期になれば、
それなりに混雑する観光地なので、魅力度はそれなりにあるのでしょうね。
まぁ、魅力ありますよね。
素敵だと思います。
こんな素敵な景色を観に来たのは、会社の先輩から金曜日の昼休みに週末紅葉を観にツーリングに行こうと思っている。
と、言う情報をもらったので、勝手に時間と集合場所を決めておきました。
集合は、光徳牧場駐車場に8時。
少し早く到着したので、途中のコンビニエンスストアで購入したパンとコーヒーで朝食。
光徳牧場は、今時期バードウォッチングが盛んなのでしょうか？
凄い望遠レンズ(迷彩)を着けたカメラマンが沢山並んで居ました。
光徳牧場から山王林道を走り、川俣へ抜けます。
間欠泉は、台風19号の影響で間隔と威力が変わってしまって、
短く弱くなってしまった様です。
その先の鬼怒川では、スケールの大きい風景を観ることが出来ました。
何だか宮ケ瀬みたいだなぁ～何て思ってしまいました。
そして、龍王峡。
ここまでぐるっと走ってまだ午前中ですから、早起きは三文の徳。
自宅に戻り洗車と不安だったフォルツァの水漏れ確認をしてから格納。
お昼は獄激辛焼きそば(笑)。
刺激的な1日となりました。
フォルツァのライトは、35wなので、
明るさが格段にあがり、夜間見やすくなりました。
安全運転につながりますね。
とても暗く感じます。
いや～っ、今どきのクルマにはない。
と、言うことで明るさアップを狙って
ライトをLEDにしました。
明るさが格段にあがり、夜間見やすくなりました。
視認性が向上した！と言いましょうか(笑)。
安全運転につながりますね。
ただし、ハイビームに関しては、指向性が足りない。
明るさはあがりますが、距離はどうなのか？
少し疑問の残る所ですが、元よりも明るいのでOKでしょう。
さて、記憶も失くならないうちに其の二に。
竜頭の滝では、しっかりと色づいた紅葉を見ることが出来ました。
まだ少し早い感じもしますが・・・
さて、観光客も多くなって来たので、私は、さっさと降っちゃいます。
いろはを降る途中にある、こちらのポイント。
車両を止めて景色を眺めることが出来ます。余り止まって観る人はいないかな？
その後は、ルートを足尾に。
まとう駅の先にある足尾ダムに。
そして、足尾駅。
わたらせ渓谷鐵道、トロッコ電車の始発、終着駅です。
何時か乗ってみたい。
そんな事を思いながら、粕尾峠へ。
路面はあいにくドロドロ、スクーターなので、
サスペンションストロークもない為、荒れた路面の悪さがハンドリングにも影響します。
これは慎重にならざるを得ません。
もう紅葉は終わり。
路面には落ち葉と泥。
フロントタイヤのグリップが今一つ、
リヤはMICHELIN、フロントDURO。
口コミだと、DUROは濡れた路面で滑る・・・
なるほどね。
さて、鹿沼までやって来ましたので、ここでしょう。
千手山公園！こちらは映画の舞台にもなった場所。
観覧車は健在です。
クリスマスにはライトアップされるのでしょう。
さて、鹿沼からろまんちっく村へ。
さて、鹿沼からろまんちっく村へ。
こちらには、ポップサーカスが長期間、コロナの影響で休園を余儀無くされています。
しかし、駐車場を一生懸命グルグル走る女性演者の健気な姿を見て、頑張ってね！
と、心の中でつぶやく私でした・・・
楽しくツーリングした後は、エンジンオイルの交換。
我が家に来た時に交換しようと思っていたんですが、
17インチのメガネレンチがなかったので、断念していましたが、
良く考えたら、クロスレンチがあるじゃないか！
交換完了でスッキリ。
これでまた気持ち良く走れますね。
自賠責保険も更新を済ませて後3年間はバッチリ。
宜しくお願いします。
今日で自賠責保険の期限が切れるので、更新手続きを行いました。
今や、更新手続きはスマートフォンで楽々手続き、
コンビニエンスストアでの支払いとステッカー、証書の発行までスムーズに行えますから大変便利。
しかし、コンビニエンスストアの店員さんは、
オールマイティーに何でもやるので大したもんですね。
ほんと、業務の幅が広くて凄い。
さて、今回の更新では、保険適応期間を3年間としました。
これは、1年間の費用が7千円程度、
2年間で1万円程度、3年間で12,600円
と、ある程度年数をまとめた方が断然支払金額がお得。
もっと長期間の契約もありますが、もうね、製造から20年経つマシンですので。
もちろん大切に乗ろうと思っていますが、どうなのかな？
個人的にこの型式が気に入ってますので、
メンテナンスをしながら、可能な限り、ずっと付き合いたいとは思っていますかね。
今朝は、コンビニエンスストアでそんな手続きを済ませて
駐車場で身支度を整えていたら、一人の紳士が、
「そのバイクは大きいですね。1200cc位ありますか？」
と、声をかけてこられました。
私は、「いえいえ、大きく見えますが250ccですよ。」
多分、以前の白バイに使われていたVFR800と同じ雰囲気のフロントライトから、排気量も大きく感じたのでしょう。
「これから紅葉でも観に行くの？」と言われたので、
「通勤なんですよ。ツーリングだと良かったんですけどね～。」
などと、談笑してお別れしました。
やはり、一般的にモーターサイクルは、非日常を演出する物なのですね。
何となく、知らされた気がしました。
昨日に引き続き、モーターサイクルの
はい、こちら。
早朝の寒さにも全く問題なく、これからのシーズンには
ウィンターウェアの話ですが、
ジャケットと一緒にパンツも購入しました。
はい、こちら。
ジャケットと同じ、WORKMANのオールウェザーパンツ。
やはり、ゴールドウインのパンツを持っていますが、
メッシュパンツで、いつもアンダーパンツを履いて
寒さをしのぐ様に調整していました。
しかし、このパンツを購入したので、
もう、アンダーパンツは不要でしょう。
さて、このパンツの特徴ですが、
普通フロントにチャックがあると思いますが、
こちらのパンツは、フロントにチャックはなくて、
サイドが開きます。
そして、マジックテープ式となっています。
普通のズボンの様にフロントセンターは開きません。
これには少し違和感ありますが、履く時に不便さはありません。
腰の部分にサイドベルトの様なマジックテープがあるので、
ギュっと、しまるので、ベルトは要りません。
また、足元も裾から脹ら脛部分までがマジックテープで開きますから、
ブーツでも、楽々。
かかと内側の部分は、剛性の高い生地となっているのも、
モーターサイクルウェアとして欠かせない所です。
もちろん、オールウェザータイプですから、
突然、天候が崩れても安心です。
早朝の寒さにも全く問題なく、これからのシーズンには
バッチリの１枚です。
後は、耐久性ですが、しばらく通勤してみて確認しようと思います。
後は、通勤用ウィンターグローブを探すのみ！
やはりWORKMANで探そうかな？
モーターサイクル用のジャケットは、
AEGISライディングジャケット。
ライディングパンツ。
こちらのジャケットは、オールウェザー対応。
こちらは、ベンチレーションシステム。
肘と腰を絞れる仕様となっていますので、
腰部分の反射材。
ゴールドウインだけと、何の根拠もなく
勝手に決めていました。
夏はメッシュジャケットで、これは快適。
冬はツーリングジャケットで、高性能なものがあります。
しかし、通勤スクーターでお気楽にとはいかないんです。
やはり、そんな時の私の見方。
いやいや、働く人の見方、
それがWORKMAN。
はい、購入。
AEGISライディングジャケット。
ライディングパンツ。
昨日のツーリングでは、早朝から走ったので、
使い勝手と防寒性能などの感想を。
先ずは、ジャケットから・・・
こちらのジャケットは、オールウェザー対応。
少しの雨ではびくともしない仕様。
特徴は、脇の下のチャック。
こちらは、ベンチレーションシステム。
フレッシュエアーを取り込めるので、
インナーのムレを防ぎます。
機能的！
肘と腰を絞れる仕様となっていますので、
走行中のバタツキが防止出来ます。
腰部分の反射材。
夜間、後続車へのアピールになります。
後は何と言ってもお値段。
この機能でこの価格は凄いです。
そして、昨日くらいの気温であれば、
寒さは全く問題ありません。
ちなみに、インナーは長袖Tシャツのみ。
気温も10℃程度でしたから、
手は完全に痛くなるくらいの寒さの中、
素晴らしい。
しかし、良い所ばかりでもない。
ポケットの位置とサイズに違和感。
少し小さい。
もっと大胆に大きいサイズで良かった。
また、サイドポケットもあると便利。
サイドにポケットがないから、
胸ポケットのサイズ感が今一つと、
なるのだろう。
総合的には大満足です。
まだまだ、これからの季節が
このジャケットの魅力を
感じる事が出来るのかと。
今朝、雨はあがっていましたが、
家を出発したのは早朝なので、
日光の街中も、まだ静か。
丁度、朝日に照らされた男体山を
路面を見るとウェットコンディション。
当然、ロードレーサーで出掛けたら、
ドロドロは目に見えていますから、
今日はフォルツァで紅葉狩り。
家を出発したのは早朝なので、
まだ日の出前。
これは、昨日施工したヘッドライトの
明るさを確認するためでもあります。
結果は、かなり明るくなりました。
空が、しらじらしとしてました。
空が、しらじらしとしてました。
朝日が登りはじめています。
この時間帯が一番寒いのは、早朝の
自転車で分かっています。
いつもは、自転車で立ち寄るコンビニに
いつもは、自転車で立ち寄るコンビニに
今日はモーターサイクルで。
パンとホットコーヒー。
コンビニを出ると、直ぐに雪のかぶった
コンビニを出ると、直ぐに雪のかぶった
山々が見えます。
日光の街中も、まだ静か。
今日は大渋滞になることは必須。
いろはを登り、明智は混んでいるだろと
いろはを登り、明智は混んでいるだろと
手前の黒平。
良い眺めです。
良い眺めです。
路面は濡れていて、第三カーブ辺りで
DAIHATSUの軽ワンボックスがスピン、
コースアウトしてました。
私も、フロントタイヤをスライドさせ走行。
大人しい運転を(笑)！
丁度、朝日に照らされた男体山を
見ることが出来ました。
綺麗。
竜頭の滝は、正にこれから混雑の予想。
綺麗。
竜頭の滝は、正にこれから混雑の予想。
混雑を回避することが出来ました。
これ以上、あがってもつまらないので、
足尾に行くことに。
そちらの模様は、また今度！
主に通勤用に活躍している
暗いのは走行中の障害物等の発見が遅れ
梱包を開けると、モーターサイクル
雨は降っていましたが、
結構バルブまでのアクセスと、
フォルツァですが、型式が古く初期型。
当時は画期的な大型のヘッドライトも、
Low35w、Hi55w。
これは暗い。
昔はこんなものだったんですね。
改めて、今のクルマは明るくなったんだな～と。
技術の進歩を感じます。
暗いのは走行中の障害物等の発見が遅れ
危ないので、明るさを上げたい。
しかし、当時のライトの企画が特殊。
普通のフィラメントタイプではなくて、
省電力で明るいLEDを試してみよう。
でも、H4Rなんて、みつかりません。
ようやく見つけたのは、アタッチメント
を付け替えられるタイプ。
しかも、格安商品なので、失敗しても
まぁ、許容範囲。
梱包を開けると、モーターサイクル
ヘッドランプとの記載。
ヨシヨシ。
雨は降っていましたが、
朝から軒下で作業開始。
こう言うヤツは、今日と決めたら、
さっさと、やらなきゃ。
面倒になって、放ったらかしになる。
結構バルブまでのアクセスと、
コネクターを、外す作業、留め金を
外す作業に手こずりましたが、
何とか取付け完了。
防水カバーも、加工して装着しました。
LEDなので、ファンからの排気を意識。
向かって左側(右目)がLEDライト。
反対側のハロゲンと比べると、
一目瞭然、白さが際立ちます。
後は、実際の光度と指向性の問題。
安さ爆発商品のため、光軸に不安あり。
果たして、どうかな？
でも、もうしばらくライト回りは、
いじりたくはないな・・・
台風一過かな？
タイヤワックスまで施工して終了。
これで上下冬用のライディングギアが揃いました。
先ずはウエスト部分の調整ができる。
そして、袖の調整ができる。
ライディングパンツも合わせて購入。
朝から風は強いけど雨は止んでいたので
かなり放ったらかし状態だったクルマの洗車をしました。
何時もながら２台まとめて洗車します。
タイヤワックスまで施工して終了。
丁度家の前では、自治会の集まりがあったので、
班長さんや自治会の方と少し雑談。
やはり話題はコロナ影響のこと・・・
気を取り直して洗車に励みました(笑)。
ピカピカになって気持ち良い。
丁度、フォルツァの給油も兼ねて
昨日ウォーキング中に暗くなった
LEDライトの電池を買いに出かける事に。
ついでに冬用のライディングギアを
WORKMANで調達。
これで上下冬用のライディングギアが揃いました。
今回の購入の決め手ですが、
先ずはウエスト部分の調整ができる。
そして、袖の調整ができる。
脇の部分には、チャックがあって
外気が導入できます！
内外気循環ができるので良いかと。
ライディングパンツも合わせて購入。
足首にチャックがあり、調整できるのは
バイク用としては必須です。
両方防滴加工なので、毎日の通勤にも
良さそうです。
(毎日はバイク通勤しませんが・・・)
今日は午後から住宅メーカーの節目点検があります。
なんだかんだ時の経つのは早いもので、
我が家もついに20年。
これまでに家の機材の入れ換えがありました。
先ずは合併浄化槽のポンプですが、
こちらは製品寿命も短い為、3回交換。
水回りは、食器洗い機からの水漏れが発生して終了。
確か10年位だったか？
蛇口もキッチン、洗面所、外と交換しています。これは比較的もって15年位。
お風呂は石油ボイラー式ですが、昨日交換となりました。
これがなかなかの出費でした。(約30万円)
その他は、屋根や外壁は問題なく、
東日本大震災で内装にヒビが入った
程度です。
家電は、洗濯機が３代目、テレビはブラウン管から薄型に。
冷蔵庫はまだまだ現役でありがたい。
掃除機も３代目(内２台はダイソン)。
まぁ、良くできた住宅です。
途中で増改築をしていますが、
そこでのトラブルは言えたもんではないので、
自粛ですが、大概のメーカーがそうなのか？
うちのメーカーだけがそうなのか？
わからんが、
アフターフォローをしっかりとしてくれ・・・
そんな訳で、これから家の点検です。
本当は先週の予定だったツーリング。
天気がいまひとつの予報だったので、今週に延期となりました。
行き先は、群馬と長野の県境にある神社。
テレビ放送もあったので混んでるかな？
まぁ、とりあえずは行ってみましょう。
準備をして、いざスタートと、思ったら？
バッテリーがあがっていました…
ブースターケーブルをクルマに繋いで始動です。
今回は、高速道路も走るので、ナックルガードの効果はいかに？
今回も元職場の先輩 Eさんとのツーリング。
高速は上三川から妙義松井田までを走るルートで帰りも一緒。
最初の休憩は太田に新しく出来た強戸PA。
綺麗な施設ですね。
しばらく走って甘楽で休憩。
手に風があたらないので、ナックルガードの効果は大きい。
冬場は手の甲が冷たく、グリップヒーターを作動させても寒かったので、
これからは大丈夫そうです。
軽井沢でちょっと迷いましたが、走りながら観光も出来たので、かえって良かった。
目的地の県境にたつ神社。
熊野皇大神社に到着。
バイクだとすぐ近くまで来れるので楽チンです。
なにやら、パワースポットなる木があると。
早速行ってみましょう、と、その前に腹ごしらえ。
こちら、しげのやさんで力餅とおそばをいただきます。
色々とメニューは豊富。
ヤタガラスの門が素敵です。
メニューの反対側には観光案内が書いてあります。
丁寧な記載で、じっくり読みながら待てます。
席はテラス席を選びましたが、生憎の曇り空。
景色は今一つでした。
そんなこんなしてるうちに、力餅が着卓。
辛味大根とのマッチング最高です。
そして、おそば。
山菜と濃いめの汁が暖まる。
そうです、こちらのお店も県境にあります。
赤いラインが境を示していて、丁度別れて座りました(笑)。
さて、参拝しましょう。
狛犬みたいな…
狛犬だそうです。
紅葉はもう少しですね。
紅葉の時期はとても綺麗でしょうね～。
こちらがパワースポット しなの木です。
良く見ると、ハートの穴があるそうです。
こちらは地面のハート。
近くには運矢という縁起物。
矢を的に投げ入れる運試しものです。
我々は遠慮して先に進みます。
おっ、あった。
ハートの形をしていますね。
なかなか話題になります。
しげのやさんまで戻って、自販機を見ると、あれ?
なんでだろう。
帰りは、峠の釜飯で有名な
おぎのやさんでお土産購入して、
眼鏡橋探索。
ここ歩けるのね、知りませんでした。鉄道文化むらから歩くと結構な運動。
今回のツーリングは見所満載で良いツーリングになりました。
走りも良かった。
またお願いします。
