草津ネタの途中ですが・・・
今週は、たまにしか会うことが出来ない方々も本社に集合する機会がある為、今日は親睦会が開催されました。
今の立場になってはじめて親睦会に参加しましたが、初の親睦会が私の壮行会も兼ねると言う事で、何だか複雑な心境。
また、偉い皆さんの中に自分も合流と言うのは何とも感慨深いですね～（緊張してしまいます）。
親睦会の会長でもあり、夫婦で自転車も楽しまれているKさんが 何と、私にお花を用意してくれました。
いや～ 照れますね～ 心くばりに感謝感激です。
先週末は、有志で飲み会。
その時は、お店のおばさんがケーキをプレゼントしてくれました。
ここのところ、いろいろな人からいろいろと頂く機会が多いですね。
自分は何かを お返しできているのだろうか？
などと、考えますが何もお返しできていませんのでダメだなぁ～
さて、話はとびますが、以前soranekoさんより情報をいただいてトライしたCMAの危機管理主任4級ですが、
無事に認定証が手元に届きました。
あくまで趣味的なものですが、やってみるだけでも勉強になりますのでお勧めですね。
明日は草津の記事を掲載しようっと！
今年もsoraneko監督よりチームオーダーイベントとしてツールド草津に参加して来ました。
今回は、初日分の掲載としたいと思います。
昨年は快晴の天気に恵まれて存分に自転車の楽しみを味わったイベントでしたが、今年は生憎の空模様で、天気が心配されました。
今回も、監督のサポートが万全です！
そして行きは、オッハさんのお勧めそば屋さんで昼食を！と思ったら、何とそばが無いと・・・
仕方なく違うお店を探す事にしますが、そんな矢先に目の前にカツ丼の写真発見！
これは・・・と思ったら、そば屋さんの側にお店がありました。
今回立ち寄ったのは、こちら『竹乃屋』さん。
昭和レトロな雰囲気が何とも言えません、しかも、ミュージックは昭和初期のヒーローを中心とした主題歌が流れている。
一部、私は付いていけないくらい古い歌も・・・もちろん監督はすかさず反応していた事は言うまでも無い（笑）。
かなり雰囲気の良い店内に『また来よう』と思ったのは、チームの中で私だけではないはずだ。
今回注文したのは、お店の看板（鉄板）メニューだろうと思われる『竹乃屋のカツ丼』であるが、何ともシンプル。
地元にあるボリューム満点のソースカツ丼を彷彿させるが、それよりはボリュームは少なめで、ソースとダシが利いている。
サラダも付いてくるところは気が利いている！もちろん美味しく完食です。
会場に到着！今年もブースが立ち並んでいました。
このような自転車ブースは目の毒ですね～。
しかし、気になるブースを発見！ 監督がすかさず係りの方に色々と質問。
その気になるブースは、IPFのブース。
IPFと言えば、いわずと知れたクルマのヘッドライトバルブやフォグランプで活躍している一流メーカー！
自転車業界にも参入ですね、そう言えば、昨年も気になっていましたが、実際に見てみると、実に照射範囲が広く見やすいですね。
ブルベライダーにモニターしてもらいながら開発しているとか。
これは欲し～い！（笑）
さて、今回の宿は、監督が予約してくれたホテル&スパリゾート 中沢ヴィレッジ 別棟コンドミニアムヴィラⅡ。
こちらは、コンドミニアムなので、台所も完備されています。（料理はしませんが・・・）
台所は完備されていますが、夕食は外食。
宿から歩いて移動すると、こんな川がありました。
凄い迫力です。
これ温泉なのでしょうか？
＜調べてみると・・・＞
草津温泉には温泉が流れる川「湯川」があります。湯川は、草津で唯一の川です。
この湯川は草津温泉で各地で湧き出た温泉が流れています。
しかし、この温泉は強い酸性なのでこのまま下流に流れると生物が生息できなくなってしまいます。
そこで草津温泉では、この湯を中和させるために草津中和工場が建てられました。
この草津中和工場で石灰ミルクを入れて湯を中和させます。徐々に中和が進み品木ダムにたどり着きます。
注：草津温泉情報サイト（じゃらん）
夕食は、SUCCES（シュクセ）という喫茶店に入り、パスタを注文しました。
アラビアータとパンのセットを注文しました。
パンが焼きたてで美味しいし、パスタも美味しい！満足、満足。
『みなさん、明日の自転車のレースに出るの？ガンバってね！』などと、お店のおばさんに激励されてお店を後にしました。
天気も心配ですが、部屋に戻ってからはイベントに向けチームミーティングを実施（笑）。
明日の出発時刻などを打合せてワクワクのイベントまでは目前となりました。
本日は新宿から小田急線で移動です。
行きは各駅停車に乗りましたが、目的地まではかなりの時間が・・・
結構駅が多いのですね（笑）、ちなみに掲示板で言うと一番下側の青ラインが各駅停車です。
もちろん帰りは快速急行（一番上のオレンジ色）で戻ったのは言うまでもありません。
と言うか、先方が上手い事時間を合わせてくれた感じですね。
これからは電車を利用する機会も増えるのか？
PASMOが必要か？
先週の日曜日は帰宅が午前2時を過ぎましたが、翌日は通常通りの業務。
バスの中で充分な睡眠はとりましたが、しょせんバスの座席ですから、やはり布団と同じとはいきません。
そんなバス移動でしたが、開通したばかりの新東名高速を通って帰りました。
途中、夕食のために立ち寄った浜松サービスエリアでは、こんな缶コーヒーが販売されていました。
でら！珈琲 ブラックですが、ほんのり甘い加糖ブラックです。
ブラック好きですが、加糖はちょっと・・・
これもご当地ならではですね。
スポンサーの関係から鈴鹿サーキットで開催されたレースへ。
結果はトップではなかったものの、表彰台に上がる良い結果でした。
前日には伊勢参り。
初めての伊勢参りでしたが、後で家族でも来てみたいです。
やはり空気が違いますね。
来年平成25年は式年遷宮が予定されているそうです。
桜は散際で綺麗でした。
その後は伊勢おかげ横丁へ。
赤福も見学（今回は食べていません）
今回は会社の関係で来ましたが、今度は家族でゆっくり来てみたいです。
本日会社からの帰宅途中に警告ランプが点灯してしまいました。
当然のことながらモーターは作動しませんので1リッターのエンジンカーになりました。
もっさりとした感じではありますが、走行は可能です。
しばらくは この状態で乗り続けることになりそうですが、新たなマシンを探さなければ・・・
もう少し乗れると思っていたのに残念。
今日は天気が良かったので、午前中は５３０練に出撃したいところでしたが、あっさりと寝坊。
自分を甘やかす事は簡単だが、今の状態では精神的にも肉体的にも仕方ないと言っても誰も異論は無いだろう。
まぁ、弱音である事は間違いないが、誰が身代わりになっても同じだと思う。
いや、むしろ自分の方が強いかも（笑）。
まぁ、そんな弱音を吐いていても仕方が無いので2台のクルマのスタットレスタイヤをノーマルタイヤに交換して洗車をして気分を綺麗に洗い流してから
自転車で羽黒山へ行く事にしました。
もちろん、機材はバラクーダでホイールはアルテグラ。
羽黒山には10時出発。
12時には帰ることを宣言してのスタートだったので、時間の許す限り走る事に決定。
表裏ともに最初はアウターの２３縛りで登坂。
さすがに途中からはダンシングが必要になるが、フレーム剛性が確認できてこのチャレンジは自分の中でプラスに働いた。
しかしながら、左足の足首周囲辺りに違和感を感じました（何だろう・・・）
2本目は無理せずにインナーでクルクル。
これはかなり楽になりましたが、ケイデンスが上がったおかげで心肺機能ｈが辛い事に・・・
しかし、これまたフレーム剛性が素晴しいことに気づかされました。
いわゆる、このフレームは正直で、踏んだ分だけしっかりと加速してくれます。しかし、それ以上ではありません。
あくまで踏んだ分だけで、その後の伸びは期待できませんが、正直な感覚はまさに期待通りの感覚で素晴しい高剛性。
時間が無く、Wで終了しましたが、その間も5台のローディとすれ違ったり、ジョギング、ウォーキングの方々などとご挨拶。
裏側を登っている時には、『兄ちゃん強いね～、何本登るの？』などと、声をかけてくれる人もいましたので、思わず『3本！』と3本指を出すも、
今日は時間制限ありであえなく２本となりました。
帰宅途中にラジコンショップに立ち寄って、専用工具を調達。
ショップの店長さんには、何だその格好は・・・『競輪選手かと思った』などと、冗談を言われましたが、そんな事は無いと話をして工具を購入。
帰宅後に長男のラジコンのベアリング組み込みをせっせと内職。
足回り部品にはベアリングの装着が必須なのか？
プラスチックの部品からベアリングに交換しました。
通称『フルベア』状態完了しました。
親戚が買ってくれた田宮の完成車ラジコンですが、長男は上手くコントロールすることができるのか？
ベアリングの装着は親戚から頼まれていたので、専用の工具（レンチ）を購入して交換しましたが、今後外で走らせる事を考えると
もう少し工具などの準備は必要か？
その後は、五月人形の準備。
今年はどうするか？迷ったのだけれど、結局は飾る事にしました。（今年が最後か？）
しかし、11年も飾ると段取りは十分で手早く完了。
我ながら段取りが完璧で、スマートに飾りつけが完了して感無量です（笑）。プロ級です！
そしたら、奥様が私のMTBに乗りたいと言うのでセッティング。
ついでにロードレーサー（アンカー）も体験程度にのせて見ることに・・・
さすがにアンカーは乗りづらいらしいが、MTBは気に入った様子。
自治会をくるっと走ってみたりして楽しんでいた様子でしたので、どんどん乗って欲しいところ。
希望はロードレーサーにも慣れて欲しいが、『私は壊すかも・・・』との発言にこれはカーボンバイクは乗らせられないかも・・・
先ずはMTBから乗って慣れてもらえればと、思います。
全く乗らないよりは全然良いですからね～。
夕方からは空手の師匠や仲間との送別会。
久々の仲間も混ざって楽しいひと時を過ごす事ができました。
久々にカラオケなんかやったり。
そしたら95点で、お店のランキング2位の成績が出ちゃったり（笑）。
賞品でカラオケ券もらったりして楽しいひと時を過ごしました。
ちなみに95点は新沼謙治さんの『津軽恋女』いい歌です。
昨日の夜はお疲れ様会か開催されました。
本当は窓口交代に伴う顔合わせ会ということで自分が企画しましたが、
企画途中で皆さんのご好意から私のお疲れ様会に。
ありがたい事です。
私の場合、これまで働く環境では、周囲の方々に恵まれてきましたね～。
もちろん、飲酒はしませんので、子どもビール（ノンアルコール・ビール）で乾杯！
気分だけは酔っ払いでした。
この担当では、短い時間でしたが、色々と勉強になりました。
そう言えば、会社で私宛に送られてくる雑誌にこんな表紙が・・・
しかし凄いタイトルだ！
いろいろな事が頭の中でぐるぐると・・・
今日は天気が崩れるとの予報でしたが、夕方から夜にかけては物凄い風と雨。
帰宅する頃には収まったが、これは異常気象か？
夕方からの雲が怪しげだったのでとりあえず撮影しておきました。
凄い雲です。
こんな日に自転車通勤な方々は大変な事になるだろうと思ったら、
さすがに皆さん早く帰ったのね。
無事で何より。
自転車を購入したショップで毎年恒例のツーリングに参加しました。
ショップからスタートして岩瀬から『りんりんロード』を走って土浦でお昼を食べて帰るルートです。
昨年は、震災の影響もあり、りんりんロードにはひび割れなどもありましたが、路面の補修も完了していました。
帰りは昨年同様に鬼怒川サイクリングロードを走行して帰りましたが、北風となり、強い向かい風中での走行となり、
疲労してきた脚にはかなりの修行となりましたが、これもまたロングツーリングの醍醐味と言う事でしょうか？
行きは本沼までノンストップで進みますが、４月とは思えない寒さが残ります。
足先が少し痛い・・・春はまだか？
今回はホイールをアルテグラにしての試乗です。
こちらには、農産物の直売所があり、前回も今回もかなりの人気！駐車場にはクルマが沢山駐車してありました。
その後は岩瀬駅まで。
こちらで岩瀬駅からスタート組みと合流して『りんりんロード』を走ります。
途中、真壁にてお約束の〝もなか” を食します。
このもなかは注文してからあんこをのせてくれます。
あんこの中には栗が混ぜてあり、補給には最適！しかも美味です。
食べることばかりですが、土浦到着後はお昼です。
目的のお店には人数オーバーで入れず、2グループに分かれることになりました。
わたしは中華料理屋さんグループへ。
注文したのはマーボラーメン、ボリュームは満点でした（笑）。
さてさて、帰りはまたりんりんロードで岩瀬まで戻りますが、筑波山口にて休憩。
今回一緒に走るのは2回目のO田さん。
いつもブログを見てくれているとのことで、ありがとうございます！
帰りは強い向かい風となり脚への負荷が高まりますが、何度か休憩をしながら無事に帰宅。
今回はメーター類を装着していませんでしたので距離は分かりませんが、昨年同様のルートなので
昨年のデータを参考にすると、走行距離は185Km程度かな？
http://blog.goo.ne.jp/a-roku/e/dd118d2695df06486ee8811ad7468c7d
マシン違いでのインプレッションですが、バラクーダは反応が良いバイクです。
ダンシングなどでは素晴しいかかり具合で凄い！
その反面、しなやかさは少ない、そう言った部分ではRFX－8の良さも理解できました。
