秋も深まり、もうじき冬の到来か？
という、連日の寒さでしたが、今日は天気も良く暖かな気温で
バイク日和でした。
と、いうことで、バイクで出動です。
今日は、毎年恒例の安全運転講習会に参加してきました。
今年で４回目となりますが、２回はNC700、後の２回はVFRでの参加です。
基本練習とコース走行。
この講習会は、女性白バイ隊員が指導してくれるという企画が素晴らしく、
日本二輪車普及安全協会の指導員の方々がサポートしてくれる講習会です。
全面的には白バイ隊、下支えが二推の指導員といったところでしょう。
この様な講習会に参加することで、基本運転の見直しや、安全な場所で新しいデバイスを確認することが出来ます。
私の車両の場合は、ABSとトラクションコントロールが標準装備。
ブレーキは前回の回にABSでの制動を試したので、今回はトラクションコントロールの制御を確認。
さすがに良く出来ています。
さて、講習会の後は、みんなでランチタイムですが、いつも立ち寄っていたサイゼリアがない！
なんと、コンビニになっていました！
仕方がないので、こちらのサイゼリアへ。
いやぁ〜でかい！
これは、工場（笑）。
この工場の同じ敷地にレストランもあり、そちらでランチ。
Wサイズとドリンクバーで、参加したメンバーで反省会をしながらのランチです。
安全第一、楽しくライディングする事が出来れば、何よりです。
記念撮影をと、綾瀬の公園の駐輪場にみんなんでバイクを停めてパチリ。
タッチアンドゴー訓練機なのか？（機体：C−１３０R）
定期的に低空で飛来してくる飛行機をバックに。
今回も充実した講習会になりました。
やはり、地道に繰返し基礎を学ぶ事が大切ですね。
日々、自分も変わりますから、いつも新鮮です。
私が赴任している限りは、継続的に実施していきたいです。
目立った実績というのは一見派手ですが実のところ・・・・あっ！、自主規制ですね（苦笑）
多分厚木基地近くとすれば、海上自衛隊で運用しているC130Rでしょうか？
自衛隊も目立って派手な装備に莫大な予算をかけた余波で、本当に必要なこのような支援用の機材や人材育成などに予算が回らず苦労しているという話もチラホラ聞こえます。
身につまされる話・・・、これも自主規制で（笑）