丸３年間お世話になった車
三菱ＲＶＲともあと2日でお別れです
毎年約2万キロ弱を私と一緒に走り回りました
その間事故もなく次の車に引き継ぎです
いつも車を替える時には相棒と別れるような、何かさびしい気持ちになります
電池トラブルで原因調査のため生産中止になっていたＰＨＥＶアウトランダーは、電池会社の生産ラインから電池が落下したのが原因だったようです（単純すぎる）
3月から、ガソリン代はすべてメーカーが負担してくれました
車検切れは代車提供など、チョットしたミスが会社のすごい損失を招くことになるのを実感したところです。
これが何万台ともなれば‥損失は電池生産会社が負うのでしょうか？（ボーイングもあるし）
