パンスターフェリー

韓国メディアで、プサン-大阪航路を走る２隻のパンスターフェリー
（パンスタードリーム号とサニー号）を同時に撮影しためずらしい
写真を目にした。

おそらく背景に横たわる橋はプサンの広安大橋だ。

合成写真の可能性もあるが、一応、翻訳練習の上、記録にとどめる
ことにした。

「ヲタク」家族がプサン-大阪航路を利用することはないが、
プサン港や対馬海峡の洋上でちょくちょく目にしているフェリーで
あるだけに親近感を感じているのだ。

それに、この２隻のフェリーは、もともとは日本の国内航路を
走っていた「さんふらわあ　くろしお」と「さんふらわあ　みと」だ。
（ウィキペディア「引退したさんふらわあ」の項参照）

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■ [마린 CEO＆COMPANY] ③ 팬스타라인닷컴
[マリーン　CEO&COMPANY]③ パンスターラインドットコム
（ファイナンシャルニュース　１０月１９日）


△パンスタードリーム号（手前）とサニー号（奥）

・‘더 넓은 세계를 향한 도전은 계속된다.’
・「より広い世界を目指す挑戦は続く」

국내 대표적 크루즈선사인 부산 중구 중앙동 ㈜팬스타라인
닷컴(대표 김현겸)은 한·일 카페리항로에 여객과 함께 급송
화물 수송을 접목, 성공을 거둔 데 이어 국내 최초로 연안 및
국제크루즈사업을 시작, 해양 틈새시장에서 새로운 블루오션을
창출하고 있다.
韓国の代表的クルーズ船会社であるパンスターラインドットコム
（プサン市中区中央洞、キム・ヒョンギョム代表）は、韓日間の
カーフェリー航路を舞台に、旅客事業に加えエクスプレス貨物
輸送に乗り出し成功を収めた。さらに最近では、韓国で初めて
韓国沿岸、及び国際レジャークルーズ事業に乗り出すなど、
海洋のニッチ（隙間）市場で新境地を開拓し続けている。

99년 1월 설립된 이 회사는 2002년 4월부터 2만6000t급 카페리
선 ‘팬스타 드림호’를 부산∼오사카 항로에 취항해 주 3회 운항
해오다 지난해 4월부터 2만1000t급 ‘팬스타 써니호’를 추가
투입해 매일 운항체제를 갖췄다.
１９９９年１月に設立された同社は、２００２年４月以降、２万６０００
トン級のカーフェリー「パンスタードリーム号」をプサン－大阪航路で
週３往復運航させてきたが、２００７年４月に２万１０００トン級の
「パンスターサニー号」を新たに追加就航させ毎日運航の体制を
整えた。

㈜팬스타라인닷컴은 지난 10일 부산∼오사카 항로에 ‘팬스타
드림호’를 취항시킨 지 약 6년 6개월 만에 왕복 1000항차를
기록하는 개가를 올리기도 했다.
同社は９月１０日、「パンスタードリーム号」就航以来、６年６か月
ぶりに、プサン-大阪航路１０００往復の偉業を達成した。


-以下省略-

（終わり）

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