２０１７スーパーＧＴ第４戦ＳＵＧＯ①・・・フリー走行編Ⅰ

暗くなってからオスプレイが３機降りてきました。
来月北海道で海兵隊の演習をやるらしく、その事前確認だそうです。

本番はオスプレイ６機とヘリが１２機来るとか新聞に書いてましたが、
航空祭のころには空っぽになっているようです（笑）。


さて、１週間遅れで先週のスーパーＧＴ、ＳＵＧＯラウンドの模様を書いていきましょう。

週間予報では土日共に雨マークだったのですが、土曜はほとんど降らずに済みました。
稲光が見えて雷鳴が響く時間帯もあったのですが、雨雲はサーキットを避けるように北と南に
別れて通り抜けてくれ、本当に運が良かったんだと思います。

朝一の新幹線に乗っても、仙台駅を経由してサーキットに着くのは９時過ぎ。
フリー走行も９時からだったので、バスから降りると既にマシンのエンジン音が響き渡っていました。
イベント広場でピットウォーク券を買い、撮影を始めたのはセッションが始まって３０分が経過した頃です。


フリー走行は最初から最後までＳＰコーナーで撮りました。
あまり移動せずにいろいろなアングルで撮れるポイントなのでありがたい。


今週末はベルギーの地で２４時間レースを戦っているグッドスマイルレーシング。
予選でクラッシュしてしまい、ミクさんはドアにしか残っていないそうですが。


今シーズンはレギュレーションが変わり、ダウンフォース削減のためディフューザーが小さくなりました。
実際に見ると、同じＧＴ－Ｒでも昨年までとだいぶ違う印象があります。


エヴァ初号機はひところに比べると人気に陰りが見えるような。


雨どころか、午前中は凄く蒸し暑くて、見る方もけっこう堪えるコンディション。


シーズンエントリーリストが発表されて、その名前を見たとたん爆笑してしまった”植毛ＧＴ－Ｒ”。
なんてったって、ドライバーが高森さんですからね。


あれ？、ＳＵＧＯにしてもリヤウイング立ち過ぎじゃね？と思ったあなたは鋭い。


こんなんなってました。午後の予選までに修復は間に合わず。


同じマザーシャーシを使ってるハチロクですが、こちらはタイからのエントリー。


カメラとレンズは７ＤⅡ＋１００－４００の一本勝負。
シチュエーションに応じて、１．４×のテレコンを付けたします。


５００ｍｍ無くてもＳＵＧＯは十分楽しめますね。
この暑い中ゴーヨン担いで歩いていたと考えると、ガクプルだわ（笑）。


こういうシチュエーションで、後ろのマシンにピントが行くケースがどうも多いんだよなあ。
僕の視線が影響しているんだろうねえ。・・・


最近ホイールにワンポイントカラーリングするのが流行りだしているようですね。
肉眼（映像）で見るとキレイに見えるんですよ。これが。


予選日のＳＵＧＯはお客さんの数もこんなものなので、とても撮りやすい環境です。


こんな感じの写真、ほかのマシンでも撮りたかったけど、どうもうまくいかなかった。


レイブリックにピンが来てるとよかったんだけどね。


ちなみにこの辺のバックショットはテレコン無しのフェンス越しです。


同じくこのシリーズもテレコン無しのフェンス越し。








他のマシンはセッティングの時間帯と重なってしまったのか、レクサスのマシンばかりになってしまった。


テレコン付けてのフェンス越しです。

時間帯が早いからなのか、太陽光線が強くなかったせいなのか、湿度が高い割には陽炎が弱くて
テレコン付けてもけっこう写ってくれました。


レクサスはレギュレーション改定に合わせてニューマシンのＬＣ５００を投入。
ここまではエンジン・シャシー共に速さを見せてシリーズをリードしています。


一方悩めるＧＴ－Ｒ勢は、ＳＵＧＯで早くもニューエンジンを投入したものの・・・


レンズを引いてしまったのが失敗。盛大にフェンスが写りこんでました。


このタイミングでストップしたマシンがあり、一度赤旗中断です。
撮影ポイントも一度リセット。