ドライブ王国

今日の北海道も３５℃越えですか。
このままじゃ冬の札幌オリンピックは無いだろな・・・


家族向けのイベントとはわかっていたのですが、トヨタのディーラー系イベントに行って来ました。


会場は自動車学校跡地（なのかな）。教習コースを利用しての試乗会がありました。

とりあえずＧＲヤリスに乗ってみました。エンストしました（笑）。
ターボラグが無いですね。そのせいなのか、以外にもあまり速さは感じません。
しっかりと横にディーラーマンが乗ってますので、踏んだのは直線だけです。
コーナリングについてはさっぱりわからん。


試乗のＧＲスープラは２ℓターボのほうです。

ヤリスの方が速いとは思うのですが、ターボが効くのがはっきりとわかり、
８速ＡＴということもあって、こちらのほうが加速感はあります。
１００ｋｍ/ｈチョイまでは出せました。

この２台、ドライビングポジションは全然違いますね。
スープラは乗り降りするのがつらい（笑）。


最後に３ℓターボの助手席に乗せてもらいました。やっぱ２ℓとは違います。
直６サウンドもいいですね

”加速体験”となっていたんですが、コーナーもそこそこいってくれました。
ドライバーはＧＲガレージの担当者で、たまにサーキットを走ってるそうです。

本当のチョイ乗りでしたが、久々にターボエンジン全開に出来ただけで満足な半日でした（笑）。

無観客

今までは水泳、柔道、体操を中心に見てきたんだけど、無観客は全然気になりませんでした。

だけど、陸上は寂しいねえ・・・
特にリレーで歓声が上がらないのは、なんとも残念。
１万人くらいお客さん入れてもバチ当たらないと思うけどねえ。

感染リスク云々よりも、国民感情を考えての対応なんだろうけど、
どうしてこんな国になってしまったのかねえ・・・
インターネットとワイドショーなのかねえ・・・
ま、インターネットは便利なので使うけど（笑）。

オリンピック開幕

ようやく今日オリンピックの開会式を見まして、私の中でも開幕いたしました（笑）。

奇跡的なプレーが続いていますが、ソフトボールで思い出すのは高山ですねえ。
いまはなにをしているんでしょうか。

さすが東京でのオリンピックということで、中継が多すぎるくらいですね。
２週間楽しませていただきますよ。

そうそう、いつの間にか？２０３２年のオリンピック開催地が決まってたんですね。
詳しいことは全然わかりませんが、誘致合戦などあったんでしょうか。
まだ１１年後のことですが、時差が無いのはうれしいな。

ピカ

飛んできました。が、


想像以上にモヤってしまいました。
まあ、５年飛ぶっていうので、スカイマークが潰れない限り撮れる機会はあるでしょう。
てか、ウイングレットはサクラなのかい。

教えていただいたみなさま、ありがとうございました。


今日も来ました。


昨日よりは少しマシな写真になりましたね。

こちらは期間限定とのことですが、新千歳便に投入される機会は多いでしょう。
条件のいいときにしっかり撮りたいですね。


最近７８７も飛んでくるようになりました。


今日はお月さまも出なさそうですね。ゆっくりＭＡＫＳでも見よう。
２１時からミグ２９が９機飛ぶことになってるけど、これってストリージィのことなのかなあ・・・
スホーイ３５の配備が進んで余ったのだろうか（笑）。

３号機

ごめんなさい。


誰が描かれているんだか全然わからない（笑）。１５時過ぎの撮影です。
ウイングレットも金色にすればよかったのに。


せめてこんな感じで上がってくれれば・・・こちらは１７：３０過ぎ。
ＡＮＡも７８７にスペマーとかやらんのか。お金ないか・・・


薄～い月ですが・・・ようやく１機絡みました。明日は南風です。

新千歳＆千歳基地（３．７．１５～１６）

暑い。暑いぞ。
外は３０℃を、部屋の中は３１℃を超えました。

実は昨日大家さんにエアコンを付けてもらったんだけど、明日、明後日と、もっと暑くなる予報の中
エアコンが無いプレハブ内で仕事の予定なので、身体を慣らしてます・・・

さて、今週は木曜に千歳基地へと行きました。


朝一の１ｓｔ。
おう、海霧・・・この時期の千歳にはよくあるパターン。千歳の夏は１０年以上ぶりだけど。


１時間後、青空が見えてきました。


ライトターンはド逆光の時間帯。

先週のヒネりが忘れられなくて、地元機の上がりはすべてアーミングエリアの奥から撮りました。
日高方面の天気が良くなかったのか、この日は全機ライトターンして北～西へと向かって行きました。


切れた。
機材はすべて７ＤⅡ+５００ｍｍなので８００ｍｍ換算です。この日テレコンは使っていません。


１３時の２ｎｄ。この日一番低い上がり。


スパっとヒネってくれましたが、ちと遠い。


たしか続いていったウイングマン。


３本タンクか。もうちょっと低く来てくれたらね。


前カットの続き。また切れてるし。


さすがにここまでバーナー焚かれると高くなっちゃうね。

さて、時間的にお昼頃だったと思いますが、アーミングエリアから帰ろうとした人のクルマの前を
リアルクマが歩いて行ったと教えてくれた方がいらっしゃいました・・・
先日近くの道道で熊目撃情報があったので、一応熊鈴を買って腰につけていたんですが、
飛行機が飛んでるときにはまったく役に立たないんですよね・・・
撮影の時もずっとキョロキョロしながらなので、正直落ち着かないですよ。


小松からクロスカントリーかな。
この機体はヒネらないだろうと、これだけはアーミングエリアからの撮影です。


ランウェイチェックでございます。Ｕ－６８０見たかったな。


３ｒｄでも先週クラスのヒネりは見れませんでした。


残念ながら政府専用機も飛ばなかったんだよな。ということで、あっさり撮影終了。


昨日なんですが、北のほうからアイランダーが飛んできました。

せっかく教えていただいたのに、２機目は逃してしまいました。
フライトレーダーにチラチラと２機写ってたんですが、片方がレジあり、片方がレジなしだったので、
なんかのエラーと思い込んじゃったんですよね。
思い込みとは怖いもので、無線聞いてても全然気付かず、あれ？またプロペラの音が聞こえるぞと
外を見たら、もう１機が降りて行ったという。

来週はオリンピック関連機の飛来が増えるでしょうか。
オリンピック好きとしては、始まったら基本テレビ見るので、始まる前に大物を期待してます。
期間中も窓から撮れる範囲で撮るとは思うけど、テレビ見るのに無線は正直邪魔なんだよな・・・


話は変わって、今日、明日も見なきゃいけないテレビが多すぎて困ります・・・
スーパーＧＴとＷＲＣとＷＥＣが重なるとか、なんとかしてくれ。
さらにはバーチャルＲＩＡＴで、週末には競馬だってあるんだぞ。
（来月はスーパーＧＴとル・マンが重なるという最悪のバッティング・・・）

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード

木曜日からYouTubeライブで楽しんでおります。
今日もレッドアローズが飛びますね。

絶対にいつかは行きたいイベントのひとつで、４日間入り浸りたいです。
その頃に持っているカメラは一眼レフでしょうか、ミラーレスでしょうか（笑）。

しっかし日本が大混乱に陥っている中、信じられないくらい”普通に”やってます。
イギリスのコロナ死者数１２万８千人とかで、日本のほぼ１０倍ですよ。

国民性の違いというか、なんというか・・・日本人も少し落ち着けないんでしょうか。
ほんとワイドショーやゴシップ誌なんかの数字稼ぎに踊らされるのはもう止めましょうよ・・・

新千歳＆千歳基地（３．７．７～１０）

緊急事態宣言も終わって、そろそろ行動開始しようかと水曜から準備はしていたんですが、
天気が悪く、水曜・木曜とイーグルはノーフライト。
救難と政府専用機はけっこう飛んでたんですけど。

７日の水曜。
午後から天気が良くなりだして、これならイーグルも飛ぶかなと家を出たんですが、
エプロンに並んですらいないし・・・ということで、少し民間側で撮りました。


撮影はバスプールの近くから。


ノーズだけＡＮＡ仕様。


今週はずっと南寄りの風が吹いていて、ランウェイは１９です。


時間帯が良くなくて、大きい飛行機は全然来なかった。

８日の木曜。
この日は全くダメ。天気予報では曇りでしたが、ほぼほぼ雨が降ってました。


もうちょっとベイパーが出ると思ったんだけど。家から。

９日の金曜。
今まで撮ったことが無かったこともあって、一度道道わきから撮ってみました。


７ＤⅡ+５００ｍｍ。さすがに遠いか。


×１，４テレコン付けました。離陸後ライトターンして向かってきます。
政府専用機を撮ってみたかったんですが、この日は飛びませんでした。


エンジン音はすれど、なかなか見えてこないな～と思ったらハイレートかい。
けっこうなロケットぶりでした。

なんとなく様子はわかったし、リアルクマも怖いので（笑）、アーミングエリア方面へ。
結構ギャラリーがいたし、脚立も忘れてしまったのでアーミングエリアは通り過ぎ、
南の曲がり角でのんびり待つことにしました。


いきなり低いな。
民間側の上がりも撮ろうと思ってたので×１．４テレコン付けたままです。


まあでもそうですよね。
イーグルはだいたいこんな感じですよね・・・


ここのポイントは木のせいで基地側の視界はあまり良くないんですよね。
おお、これまた低いな・・・と思ったら。


え、マジで。


切れてない写真になった時にはこの大きさ（笑）。ヘタだな～。

こんな低い上がりのままヒネるなんてあまり無いと思うんですけどね。
ま、今年２度目の撮影なんで（笑）、最近はよくやってる可能性もあるかもしれないけど。
この上がりを道道わきで撮ってたらどうなっていたかは興味ありますが・・・


さすがにウイングマンは少し高くなったなと思ったんですが。


頭上でヒネりだしまして。




結論として、テレコンが余計でしたね（笑）。

結局イーグルはこの上がりが最後でした。
１ｓｔで２機、２ｎｄで６機の計８機しか上がりませんでしたね。


さすがに地表近くはネラる。


高度を取るとそこそこ写ってくれました。


丘珠のＬＲ２か。基地西側には雲が広がってきました。


南側にも。


東側はそこそこ抜けてたんですけど、この後太陽が隠れて撮影終了。

この日の最高気温は２２℃で風も強く、身体には優しい環境でした。
風のせいでレンズは振られたけど。

１０日の土曜。本日です。
今日はバイトだし、ブログを書くだけで撮影するつもりは無かったんですけど、
ふとfr24を見ると、なんか千歳に向かっている気がする機体が・・・


小雨が降るなか飛んで来ました。


時刻は７時過ぎ。トラフィックも無いので残念ながら１９Ｒに降りちゃった。

しっかし皆さんさすがですね。
私は高度を下げ始めたところで確信して準備をして家を出たのですが、生コンポイントには
すでに７～８台クルマが止まっていました。


千歳でアントノフを撮るのは１５年ぶりくらいでしょうか。

じつは先週も”見て”いるんですよ。
７：３０頃なにか降りてきた音がして、こんな時間だと定期便じゃないなと外を見たら
アントノフだったという（笑）。


今日もなにかを積んでいくようですね。

積み込みが何時からなのかはわからないし、小雨も降り続いていたのであっさり引き上げました。
そのうちバイトが無くて、天気が良い日に飛んで来たら張り付いてみましょうかね。

北海道オールジャパンジムカーナ・・・第２ヒート

第２ヒートのスタートは１１：５５でした。
全車走りきるのにはおおよそ２時間かかりましたね。

昼休みには”山野選手が使ったタイヤ”が当たるじゃんけん大会をやってましたが、
わたくしは車の中で一休み・・・寒いのも暑いのも苦手です。


ここでは５台くらい撮ったけど、フロントが止まってる写真が無かった・・・
（止まってた写真はパイロンが隠れてた）


ということで、第２ヒートもロードスター多め。


１，５００ｃｃでも結構速く見えるんですよ。


コース内には取材カメラマンが数名。

いまＢライ系モータースポーツ誌はプレイドライブ以外あるのかな。
そのプレイドライブも書店売りが無くなってからはまったく見てませんが・・・


一度レンタカーで乗ってみたいんですけどね～。恥ずかしくてオープンには出来ないけど。


スイスポももちろん興味があるけど、実は顔があまり好みじゃないんです。


日産車はこの１台だけだったかも。

露出のｆ値は４０・・・
ＮＤフィルター買えよという話ですが、なぜかフィルター使う気にはならないんですよね。


スター山野選手の２本目。シャッター多めに切ってしまいましたが、止まってる写真が全然無かった・・・


安堵の表情を浮かべる山野さん・・・逆転優勝でした。
ご当地ナンバーに合わせたカラーリングがいいですね。

この後マシンをスタッフに預けると、こちらに向かって歩いてくるではありませんか。
おめでとうございます！！と声をかけると、肘タッチしてくれました。


もっと暗くしたかったな・・・


カメラマンの他にパイロンチェックマンもあちこちに立っているので、
マシンに被らないように撮っています（もちろん被ってしまうことも多いですが）。


走行後のタイヤをチェック中。


次期８６／ＢＲＺは競技ベース車としてはどうなんでしょうね。
モリゾウさんのことなので、なにか考えているとは思いますが・・・


ＧＲヤリスのレンタカーが旭川と函館と釧路にあって札幌（千歳）に無いのはどうしてだ。


デイライトが目立つ写真にしたかったんだけどな。


ちなみにわたくしデイライトはディーラーでＯＦＦにしてもらいました。


ホンダの旧車シリーズ。タイムがイイかどうかは別にして、リヤが出る感じはカッコイイ。


ＣＲ－Ｘなんてひょっとすると昭和のクルマですかねえ。


ＤＣ２インテグラのデビューはわたくしが高校の時じゃなかったかなあ・・・


さすがに現行ＮＳＸを投入する猛者はいないのか。


カッチョイイな。ＦＲクラスに出てたので？？？と思いましたが、やっぱ改造してるんですよね。


エキシージって初めて見ました。


３．５ℓにスーパーチャージャー？豪快な走りでした。


くす子ちゃんを止めようと思ったんだけど、全然止まってなかった。


西原さんもまだまだ現役なんですね。


マシンのチューニング・セッティングはまだこれからなのかもしれませんが、
そのうちランエボを駆逐する存在になっていくんでしょうか。


ラストの津川さんは露出ミスったわー。
黒いマシンなのになんでダイヤルをアンダー方向に回してるんだ。

ちなみに全日本戦の入場料は２，０００円で、これって２０年くらい前と変わってませんね。
十分に楽しませて頂きました。

このあとしばらく日曜日がバイトなので、全日本ダートラも十勝夏祭りも行けないんだよな。
今後のモータースポーツ撮影はラリージャパンだけかも・・・と前向きに言っておこう。



最後に、昨日の朝飛んできました。

用事があったので上がりを撮ることは出来なかったのですが、fr24を見る限りテクランっぽいですね。
今日はホンダジェットが飛んできたようですが、降りたときはまーったく気付きませんでした。