阪神９レース 三木特別で３着となったテラステラの関係者コメントです。
◇池添騎手のコメント 「やはり内枠が良かったです。ラストもいい脚でしたし、折り合い面を考えるとこれくらいの距離がいいと思います。これより長いと引っ掛かってしまいそうですよね」
◇金羅助手のコメント 「ゲートも後入れで我慢してくれて、いいスタートが切れました。ペースが速かったこともあって頑張ってくれましたが、ずっと外々を回らされましたからね。内枠だったら、また違っていたのではないでしょうか。やはり距離は1400ｍがベストだと思います」
◆クラブのコメント 「この距離に加えて、本馬向きの流れにもなって折り合いがつき、直線を迎えて見せ場十分に脚を伸ばしましたが、先行する２頭を捕まえきれずに惜しくも３着。それでも終始外々を回って１分１９秒７のタイムは評価できるパフォーマンスと言ってもよいでしょう。なお、このあとは、「連闘後でもありますし、放牧に出して少し時間を空けてあげる」（厩舎陣営）予定になっています」
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池添騎手、金羅助手が仰る通り、今日に関しては外枠の分が痛かったですね。（そうは言っても内過ぎる枠で包まれるのもイヤですから、やはり真ん中ぐらいの枠が良かったなぁ(^^ゞ）
ただ、前２頭を捉まえ切れなかったとは言え、速い上がり（推定２位）であそこまで差してきた内容については、お二方とも前向きに評価をしてくれています。加えて『現状ベストは1400ｍ』ともハッキリ判断頂きましたので、今後について迷いがなくなったことも収穫だった気がします。（1400ｍ以外使わない、ということではなく）
その上で、これで一ヶ月の間に連闘含めて３走をこなしたことになりますから、このあといったん放牧になるのは当然でしょう。まずはしっかり休んでリフレッシュをして、また良い状態で帰ってきて欲しいですし、次回戻ってきた時には（今日の敗戦も糧にして）念願の準オープン入りを果たして欲しいと思います！
【皐月賞】ジャスティンミラノが１分５７秒１の驚愕レコードタイムで１冠目奪取：サンスポZBAT!
(皐月賞、2024年4月14日 15:40、G1、中山11R、芝・右2000m)
第８４回皐月賞（３歳、牡・牝、Ｇ１、芝２０００ｍ）は、戸崎圭太騎手の２番人気ジャスティンミラノ（牡、栗東・友道康夫厩舎）が上々のスタートから好位を追走すると、直線で豪脚を炸裂させて差し切りＶ。クラシック３冠の初戦を制し、昨年のソールオリエンスに続く史上２１頭目の無敗Ｖを果たした。キズナ産駒は初のクラシック制覇。タイムは１分５７秒１（良）で、ラブリーデイの１分５７秒８を大幅に更新する驚愕のコースレコードとなった。
クビ差の２着にはコスモキュランダ（７番人気）、さらに半馬身遅れた３着にジャンタルマンタル（３番人気）が入った。なお、１番人気のレガレイラは７６年ぶり牝馬Ｖならず６着に敗れた。
ジャスティンミラノは、父キズナ、母マーゴットディド、母の父Exceed And Excelという血統。通算成績は３戦３勝。重賞は今年の共同通信杯（Ｇ２）に次いで２勝目。友道康夫調教師は２００９年アンライバルド、戸崎圭太騎手は１８年エポカドーロに次いで皐月賞２勝目。
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今年の皐月賞を勝ったのは、新馬→共同通信杯→皐月賞と３連勝を決めたキズナ産駒のジャスティンミラノでした。
しかも、勝ち時計は１分５７秒１という破格のレコード…。いくら時計の出やすい馬場とは言え、これだけ速いのに前の馬が簡単につぶれないという、牝馬ながら１番人気に推されたレガレイラにとっては厳しい競馬になってしまいました。（逃げたメイショウタバルが1000ｍ57.5秒、番手のシリウスコルトが58後半ぐらいなので、番手以下はいつもの皐月賞ペース？）
それにしても、ハイペースを先行馬のあとにつけ、初の中山直線で中を割って力強く伸びてきた内容は、クラシックホースに相応しい強さだったと思います。これまで２戦２勝であっても、スローの瞬発力勝負しか経験していない本馬が全く違う展開のＧ１を勝ったのですから、これはもう文句のつけどころなし。東京コースはすでに経験をしていますし、いよいよキズナ産駒がダービー制覇に王手をかけたと言って良いでしょう。
２着に入ったコスモキュランダは弥生賞勝ち馬で、３着のジャンタルマンタルは共同通信杯２着馬。弥生賞２着のシンエンペラーも５着に頑張りましたし、全体的には牡馬王道路線の馬たちが意地を見せた皐月賞になりました。
ちなみにあと一歩及ばなかったレガレイラは上り最速をマークしての６着。スワーヴリチャード産駒としては４着にアーバンシックも入っていますし、本当に良く頑張っていると思いますm(_ _)m（レガレイラはこのあとどうするのかな？？）
＊＊2024/4/14中山11R 皐月賞（G1/芝2000ｍ）・良＊＊
皐月賞【2024年4月14日中山11R】：競馬ラボ
阪神９レース 三木特別（2勝C/芝1400ｍ）に出走したテラステラは３着でした。
【レース内容】何とか互角のスタート。中団で折り合って外々を追走、３～４角でも外を回って徐々に進出、直線入り口で前を射程圏に入れて直線へ。直線では池添騎手のムチに応えてなかなかの末脚を繰り出しましたが、前にいた２頭の脚が止まらず、惜しくも（残念ながら）３着での入線となりました。
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前走より内容は良かったんですけど…
さすがに１分１９秒５は速いなぁ…
結局、外々の分だけ届かなかったかなぁ(^^;)
今日のレースを見る限り、やはり1400ｍの方が競馬はし易いということでしょう。
池添騎手はゲートを出てからゴールするまで、あえて難しいことをしなかったと言いますか、出たなりで中団の位置をとり、勝負どころから前との差を詰め、直線でしっかり脚を伸ばすという『ごく真っ当なレース』をしてくれました。いやホント、考え過ぎずにこういうレースをしていれば、そのうちに勝てるっしょ！的な(^^ゞ
それでも今日のレースであと僅か届かなかったのは、１６番枠から外を回ったロスも大きいと思います。まあ、それにしたってテラステラも１分１９秒７で走っているのですから責められませんし、力のあるところは見せてくれたと思います。
うーむ。。連闘の中で本当に良く頑張ってくれましたが、できれば勝ちたかった…。
このクラスの突破は展開、相手関係、コース条件などにもよるでしょうが、何だかんだで２勝クラスもこれが１０戦目ですからね。その全てにおいて１秒以上負けたことがないのはスゴイですが、何と言いますか、このまま２勝クラスで総賞金１億円が狙えそうな気がしてきました(^^;) （そんなことでは困るんですけど…）
ちなみに、いくら矢作厩舎でもこのあとはさすがにひと息入れるでしょうか。。想定より１秒近く速い時計で走りましたので、レース後の確認含め、いつものように入念なケアをお願いしたいと思いますm(_ _)m
＊＊2024/4/14阪神9R 三木特別（2勝C/芝1400ｍ）・良＊＊
三木特別【2024年4月14日阪神9R】：競馬ラボ
中山１レース ３歳未勝利（牝/ダ1800ｍ）で８着となったピークブルームの関係者コメントです。
◇吉田豊騎手のコメント 「スタートしてから行けなくて…。前にいた勝ち馬についていけるかと思ったのですが、砂を被って馬が戸惑っていました。それでなくても普段からフワフワするところがある馬ですから、終いはきていたことですし、これでダートに慣れてくれれば次は前進が見込めるかと思います。芝でもうひとつ切れない分を補うという意味でもこれくらいの条件、ダートの方がいいのではないでしょうか」
◇蛯名正調教師のコメント 「稽古では徐々に馬が良くなってきているのですが、初ダートということもあってダッシュがつかず、最後にじわじわと脚を使ってくれたものの、芝のときと同じような走りになってしまいました」
◆クラブのコメント 「最内枠に入ってしまい砂を被って行き脚がつかず、後方からの競馬。ダート初戦で大きく一変とはいきませんでしたが、３角手前や直線ではポジションを上げるシーンもあり、この一戦だけで適性を判断するのは早計かと思われます。なお、このあとは、「もう少し長い距離であれば権利がなくても使える可能性がありますので、馬の上がりを見ながら考えていきたい」と調教師。ダート2100ｍあたりで改めてレースぶりを窺ってみるのも一案です」
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吉田豊騎手によれば、スタート後に進んでいかなかったのは、「普段からフワフワするところがある上に、（初めて）砂を被ってが戸惑ってしまったから」とのこと。要因割合としてはピークブルームの個性が３割、初ダートによる戸惑い７割といった感じでしょうか。（割合は勘なのであまりツッコまないでください(^^ゞ）
その上で、「ダートに慣れれば次は前進が見込める」ということは、やはり、ダ―トの走り自体は悪くなかったようで、むしろ現状でビュンと切れない分を補えるダートの方が良いんじゃないか？との見解ですね。
まあ、言われてみれば確かにそんな気もしてきます。レース直後は（蛯名先生の感想にあるように）結局、前と同じような競馬になってしまった… これならいっそ、馬が良くなったことを芝で確認したかった…と考えてしまいましたが、新しい挑戦には様々な要素が絡み合いますし、それを総合的に判断するのは蛯名先生や吉田豊騎手にお任せですからね。
その意味では、（レース後の状況次第ではありますが）「もう少し長い距離であれば権利がなくても使える可能性がある」のであれば、距離をさらに伸ばして東京の2100ｍを試してみるのもアリだと思います。
いずれにしても、いろいろと作戦・可能性を考えて、それを実際に試して頂けるのはとてもありがたい！ 願わくば、あと数戦のうちにこのチャレンジが好結果に結びついて欲しいと思いますm(_ _)m
中山１レース ３歳未勝利（牝/ダ1800ｍ）に出走したピークブルームは８着でした。
【レース内容】ややアオリ気味のスタート。ダッシュがつかず例によって後方からの競馬になりました。１～２角を後方３番手で回り、向こう正面に入って残り1000mあたりから脚を使って前との差を詰めましたが、先行馬群のペースが上がると同じような脚色で…。結局、前から１２番手あたりで直線に入ると、バテた馬を交わして８番手に上がったところがゴールでした。
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う－ん、どうなんでしょうね。。
あまり良くなったように見えないけれど(^^;)
ゲートは上手くないですし、二の脚も利かないので後方からになるのは致し方なし。初のダートに関しては、最初はこれは全然ダメかも…と思ったものの、道中の走りはそんなに悪くないようにも見えました。ただ、ある程度以上に速い脚が使えないのはダート適性によるものなのか、それとも他の要因によるものなのか…。
直線では最後までバテずに走っていると思うのですが（一応、上り３Ｆ推定３位）、如何せん入り口ではすでに勝負がついた状況に置かれてしまっており、結果的にそこからバテた馬数頭を交わすだけの競馬になってしまうのは残念です。（あの位置にいると、そもそも画面に映る時間が少ないので寂しい(^^;)）
まあ、吉田豊騎手としても、当然ながら直線入り口である程度前にいないと勝負にならないのは分かっているわけです。それでもどうしてもこういう競馬になってしまうということは、何ならもっと距離を延ばしてみるとか、ブリンカーでもつけて行くだけ行ってみるとか…。でも、１、２着馬は直線入り口で１０、１１番手にいた馬だし…。いやいや、ダート適性含めてよく分からない要素がある中で、素人が結論を急ぐのもアレなので、まずは落ち着いて関係者コメントを待ちましょう。
その上で、個人的には今までで一番調子が良さそうだったので、今回はもう一度芝を使って変わり身を確認したかったのですが…。あ、それは今さら言っても始まらないですね(^^ゞm(_ _)m
＊＊2024/4/14中山1R 3歳未勝利（ダ1800ｍ）・良＊＊
サラ系3歳未勝利【2024年4月14日中山1R】：競馬ラボ
シュウジデイファーム在厩のマードラドは、おもにＢＴＣのトラックで軽め2500ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の２Ｆ１５－１５を開始しています。３月下旬の馬体重は４６１ｋｇです。
◇岸本担当のコメント 「気持ちも乗っている感じで、特に問題なく最初の１５－１５に対応してくれました。先日来場した調教師によれば、『もう少し時間をかけた方が良さそうですが、着実に良くなりつつありますね。現時点では未完成でも力はありそうです』とのこと。血統的にも奥行きがあるということでしょう」
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馬体重は１月下旬とほぼ同じ４６１ｋｇでした。ミスペンバリー産駒の場合、大きくなり過ぎないことが成功のポイントだったりしますので、このまま４６０～４７０ｋｇをキープしつつトレセンに入るぐらいでちょうど良いかもしれません。（パンサラッサはデビュー時４５８ｋｇだったので、概ねそんなイメージで(^^ゞ）
初めての１５－１５に関しては、これまでの経緯から全く心配していませんでしたが、案の定「特に問題なく最初の１５－１５に対応してくれた」とのこと。今後に向けては『気持ちの乗り過ぎ』が心配ですが、今のところは落ち着きを増す方に進んでいると感じますし、あまり詰め込み過ぎずに進めていけば大丈夫な気がします。
そんな中、鈴木慎先生が本馬を見て「もう少し時間をかけた方が良さそう」との感想を述べられたようです。
やれば動けそうだからと言って先を急がないのもミスペン仔成功の重要ポイントだと思いますので、鈴木慎先生のこの感想はとてもありがたいと言いますか、是非ともそれでお願いします！といった感じです(^^)
ここまでとても順調ですし、水準以上に動ける手応え充分なわけですが、宿命的に目標が高い馬なので…
ミスペンラストクロップでパンサラッサ半弟となれば、どうしても期待先行になりがちですが、本馬には本馬なりの個性と成長曲線があるはずで、今後のトレーニングの中で最適なデビュー時期を設定頂ければと思います。
【シュウジデイファーム在厩のマードラド：公式HP（2024/4/12更新）より】
シュウジデイファーム在厩のエレガンシアは、おもにＢＴＣのトラックで軽め2500ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の２Ｆ１５－１５を開始しています。３月下旬の馬体重は４５０ｋｇです。
◇岸本担当のコメント 「１１日に坂路で１５－１５をやりました。さすがにまだ余裕綽々とはいきませんでしたが、最初であることを考えれば、まずまず対応してくれた方だと思います。血統的にもタイプ的にもこれから本数を重ねていくにつれて、もっと楽に動けるようになってくるはずです」
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馬体重が初めて４５０ｋｇ台に（ギリギリですけど）乗ってきました。何だかんだでジワジワ育つステラリード産駒としては、この時期に４５０あれば全く心配ないですし、今後の成長を考えれば、デビュー時４５０ｋｇ（引退時もなんと４５０ｋｇ）だった全姉パラスアテナと同じかやや大きいぐらいで競馬ができそうな雰囲気です。
初めて２Ｆ１５－１５をこなした感触としては、「まだ余裕綽々とはいかないが、初めてにしてはまずまず対応してくれた」と、手放しの高評価とは言えないまでも合格点はもらえた感じです。これについては岸本さんのコメントどおりで、慣れとともに体力がついてくれば、また、もう一段の成長をしていけば自然に動きも良くなるでしょう。
その上で、改めて馬体を見るとまだ幼さが残っていると感じます。サイズ的にも体型的にも大人になるまでにもうひと山くる印象で、（やればドンドン動けそうな感触があったとしても）当面は成長促進メインで良い気もしてきますね。。
そのあたりは高柳大先生のご意向がポイントになるでしょうが、これまた全姉パラスアテナと同じ（３歳１月デビュー）か少し早いぐらいにはデビューできそう。。いや、実際にはもう少し早まる気もしますし、１５－１５からさらに進むであろう５月頃に、岸本さんからどんな評価がもらえるかで概ね判断できそうです。
【シュウジデイファーム在厩のエレガンシア：公式HP（2024/4/12更新）より】
シュウジデイファーム在厩のアスゴッドは、おもにＢＴＣのトラックで軽め2500ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の２Ｆ１５－１５を開始しています。３月下旬の馬体重は５２３ｋｇです。
◇岸本担当のコメント 「１５－１５を苦にすることもなく、最後まで余裕をもって駆け上がってきました。大きな体つきで普段はボーっとしている感じの馬ですが、そのイメージとは逆に、走らせるとドンと動ける印象がありますね。これまでのペースアップに対して問題なく応じてくれています」
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馬体重は１月下旬の５２６ｋｇからあまり変わらずの５２３ｋｇ。まずは大きく増えなくてホッとしましたし、この調子であれば５００ｋｇ前後でデビュー戦を迎えることができるかもしれません。（希望的観測込み(^^ゞ）
走りについての評価は、２Ｆ１５－１５が始まっても相変わらず高いレベルをキープしています。
坂路を最後まで余裕を持って駆け上がるスピード＆パワーはもちろん、普段はボーッとしていて走らせるとドンと動けるという、生まれながらにオンオフがうまいところも本馬のセールスポイントになるでしょう。
しかし、「走らせるとドンと動ける」というのはどういうイメージなんでしょうね。今回更新の坂路動画を見ても「ドン」という音は聞こえてきませんし（当たり前(^^;)）、むしろとてもスムースに登坂している印象です。そうですねぇ、実際に乗った感触は傍から見る以上にパワーが勝っていて、油断すると持っていかれそうな雰囲気があるのかもしれません。
いずれにしても、ここまではとても順調にトレーニングを重ねられていますし、アスゴッドもしっかりそれに応えています。ただし（密かに狙っている）モズアスコット代表産駒の座をゲットするためにはここからが勝負ですから、引き続き油断することなく、デビューめざして日々の調教に取り組んで欲しいと思います！
【シュウジデイファーム在厩のアスゴッド：公式HP（2024/4/12更新）より】
シュウジデイファーム在厩のストラテージュは、おもにＢＴＣのトラックで軽め2500ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の２Ｆ１５－１５を開始しています。３月下旬の馬体重は４７５ｋｇです。
◇岸本担当のコメント 「気性面でピリッとしたところはありますが、１５－１５に行くとまだそれが前進気勢にはリンクしていない感じでしょうか。これから本数を重ねていくなかで良化へと導いていきたいですね。おそらくは体力面や心身のバランスといった点で、まだ成長途上なのだと思います」
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前回（3/29）近況時に「もしも１５－１５をやる頃に４７０～４８０ｋｇをキープならデビュー時４６０ｋｇ前後のイメージ」と書いたのですが、まさに１５－１５開始時４７５ｋｇとのことで、予想通りの成長を見せてくれています。
走りの印象については「ピリッとしたところが前進気勢にリンクしていない」とやや辛口の評価になっているものの、これまでも少しずつ良くなってきた本馬ですし、時間をかけて鍛えていけばきっと応えてくれるでしょう。
同期同厩同父のアスゴッドも同じく１５－１５を始めていて、アチラは随分と良い評価をもらっていますが、本当の勝負はまだまだ先の話です。これまでの経緯から、ストラテージュは天才型ではなく努力型だと思いますし、その点、調教に真面目に取り組む姿勢、トレーニングを継続してもヘコタレないタフさは持っていますからね。
それに、そもそも馬体を見るともうひと変わりありそうな印象ですので、秋から年内デビューを目標にして、「体力面や心身のバランス」を含めて全体的な強化を進めて頂ければと思いますm(_ _)m
【シュウジデイファーム在厩のストラテージュ：公式HP（2024/4/12更新）より】
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