西銀座チャンスセンター

Walking後、JRで有楽町へ。 今日は東京マラソンがあったようですね。

銀ブラでもしようかなと周辺をウロウロしていましたら西銀座チャンスセンターの前に来た。
この場所に来ると宝くじ購入の長い長い行列が出来ているはずなのだが、今日はこの列が無い。
丁度「グリーンジャンボ」の発売中なのだが、人気の1番窓口の行列の最後尾が写真のようで行列は数メーターの状態。
この行列であれば２～３分程並べば買えそうなので行列の最後尾に並んでしまった。
３月１５日の抽選日を楽しみにしよう。、

Walking

　

今日は朝から久しぶりに鴨居駅から新横浜駅まで鶴見川の土手をWalkingしてきた。

土手には梅が丁度満開、天気も晴れでFB, 道中、河川敷では多くの皆さんがサッカー或いはテニス等で楽しみ中。日産スタジアムを横目に見たりで、最後はプリンスタワーを目標に新横浜駅までのんびりと歩いてきた。

Walkingした地図での直線距離は4.5Km位のようだが、鶴見川の土手は結構曲がっているので実際のWalking距離は6.5Km位でしょうか？
時間は9時スタート、11時到着の2時間でした。

新横浜に到着後、S店でコーヒーを飲みながら投稿しています。この後、昼食を取り午後は有楽町辺りをウロウロしてきます。

地デジチューナー

単身赴任で住んでいるAPの管理会社より、APのTV用の「地デジチューナー」を無償で渡すという連絡が有り、引き取りに行って渡されたのが写真のピクセラ製の地デジチューナー。

早速、APに持ち帰り、取説を見ながら結線ですが非常に簡単。
後はTVのチャンエルをAVケーブルを配線した入力に合わせ、地デジチューナーをONすると、自動的に地デジチューナーがチャンネルのスキャンメモリーを開始。
付属のリモコンは小さいもののTVの電源ON/OFF、音量調整まで調整出来るので今まで使用していたTVのリモコンが不要になる優れもの。

でブラウン管TVに映ってきた地デジ画像は結構きれいですね。
ネットでこの地デジチューナーの型番を調べてみたが、ヒットしないのでAP等の業者専用品かも？
すこし類似の型番が価格comで4.9Kと出ていたが管理会社が一括購入し無償で配るのでしょうからこの価格より安いのかも？？

ブラウン菅TVでもこのような地デジチューナー接続で結構映りが良いのを見ると、安く地デジ化をしたい方にはお勧めでしょうね。 　

数独

早いものでもう2月も終わりで、来週からは3月ですね。
今週は出張等が有り多忙でしたが今週末は帰鳥予定も無いので当地でのんびり出来そうです。

さて朝夕のJRでの出勤時に車内でトライしている数独、一番簡単な初級編のレベル1からスタートし順にレベルをUPし何とか飽きもせずに上級編のレベル9まで来ました。
しかし、このレベル9となると、当方の老化頭では結構難しく、朝夕の出勤時間内に1問が解けなくなりました。
でも時間を2倍、3倍掛ければ何とか解けるのでまだまだ頭は頑張ってくれてるようです

SFI / SN また2桁に

100を超える値が出だしたので期待しているのですが、今日宇宙天気情報センターのHPを覗いてみたら、また「SFI:91 / SN:34」と2桁に下がり、下降傾向のような感じ？？？？
早く安定して3桁台をキープして欲しいものですが-----.
http://swc.nict.go.jp/contents/

親知らず 抜歯

サザンカ


今朝、右上奥の「親知らず」を抜歯してきました。

歯を抜くのは本当に久し振りで緊張しましたが、最初に歯茎に皮膚麻酔みたいなのをしたのでその後に数本打った麻酔注射は全く痛さを感じずでした。
その後「親知らず」を抜く作業なのですが、何か横にこじられながら引っ張られる感じでメリメリメリとあっけなく抜けていきましたが、時間は最初の皮膚麻酔からわずか15分ほどでした。

抜歯後、「根が少し曲がっていますね、また歯が沁みる場所はここですよ」と先生から黒くなった部分がある抜いた親知らずの説明を受け納得。

「1時間後位に麻酔が切れると痛く感じるかも？」との話でしたが、丁度1時間経ちましたが特に痛みを感じませんので大丈夫のようです。

またバッテリー交換です

今朝、軽トラのエンジンをかけようとしたが、「カチッ」と音がするのみでエンジンが動かない症状が。
バッテリー充電器を少し接続すると、始動はしないもののエンジンは回るのでバッテリ-が問題のようだ。

一昨年に10年目の車検を受けた車なのだが、考えて見るのに過去にこの車のバッテリーの交換を自分でした記憶が無い。車屋に交換を依頼すると、高いのでもし交換する場合、DIY店で自分で購入し交換しているはずなのだが-----
またこの軽トラ、H社製でバッテリ-交換をする場合、ボンネット内のウオッシャータンクを外さないと交換出来ない少し面倒な構造なので自分で交換すれば覚えているはずなのだが、ウオッシャータンクを外した記憶が無い。
であれば、このバッテリー10年以上も持った事になるのだが、本当なのかと少し疑問にも？？？

真冬の寒い時はエンジン始動が出来て、今朝のような比較的暖かな時期になって症状が出るのも少し不思議なのだが-----
どちらにしても一度症状が出れば、充電しても再発の可能性があるので交換すること決め、DIY店に出かけ、3.5K円でP社製38B20Lタイプのバッテリーを購入し、先程までかかって交換。
今年はこれでCRVに続き、2台目のバッテリー交換となりました。

TJ9PF

無銭家なのだが誘惑が勝ち、昨夕は空席のあった高速バスで帰鳥。

となると、TJ9PFのCWが目標。
しかし一番期待した朝の30mで信号を聞くことが出来ずがっくり！。

夕方のLPでは6：30Z過ぎから20mCWで強力に聞えるのに気が付いたが、どういう訳かクラスターにupされない。皆さんコンテストに注力なのか、これはチャンスと思いUp2～3で呼ぶも全くコールが帰ってこない。

かれこれ1時間半位呼んでいたでしょうか。8：00Z頃になりLPの信号も弱くなり出し、これはダメかなとあきらめるしかないかなと思いながら、皆さんが呼んでいないup5で呼ぶことに変更。

これが良かったのでしょうか、5分も経たない内に当方のコールが、でも最後の短点をミスしているようでDYWと聞える。再度コールし直し、OPが再度当方のコールを正確に打ってくれCWが出来ました。
まだログはupdateされていないですが、OPが再度コールを打ってくれたので多分大丈夫だろう。

新着QSL
VK9XXY : 30mCW/17mCW

週末だが----

やっと週末の昼が来た。
今週はDL本社からTopが来ていたのだが、やっと次のBYに移動してくれた。

さて皆さんのブログを拝見すると、太陽活動が少し活発になったようでハイバンドのコンデションが良さそうですね！
TJ9も最終日が近づき、ある程度空いて来たのでしょうし、コンデションも良さそうなので交信出来るチャンスは高いのでは????
この誘惑で今週末も帰鳥したいのが本音ですが無銭家には------------.

この誘惑と銭と午後からの仕事具合、どちらが勝ちますか（笑）

EMI用 フェライトスリーブコア

ACラインのEMI用で使用していたフェライトコアのスリーブタイプをまた某社から多量に無償で頂いた。
サイズは18x10x10mmで使用していたものなので一部には接着剤が少し付いているものもあるが、比較的綺麗な外観。

用途はEMI用としていろいろ可能なので、先日の新年会の参加者に「１００個無償ですが入りませんか？」と声を掛けていたら、２名の方から欲しいとの回答が。
早速、その内の１名の方の送付準備が出来たので今日着払いで１００個送っておいた。
残りの１名の方の１００個は今週末に送る予定ですのでお待ち下さいね。

でもこの２００個を送ってもまだ余分があります。
どなたか欲しい方がおられましたらコメント欄に記載頂ければ無償（着払い）で差し上げます。

本件、申し込みの方が有りましたのでクローズです。