僕の先輩。

車の運転の先輩が、オートウェーブの走行会に行きました。
さっそくその模様がwebにアップされてました。

すごいです。参加４０台で、7枚しか写真が無いのに、その先輩の写真がアップされてます。しかも２度もビックリさせてます。

その写真はここです。

以前に何度か書いたフィットの先輩です。

異性バトン☆

こんにちは、wow001美です
つかみが大切ということで初めから変身です

ピヨさんから異性バトン受け取りました。ピヨさんのブログ「女℃」は、たくさん勉強になるなることが書いてあるので、いつも参考にさせてもらってます

■バトンの説明■
今、自分が異性になったつもりで答えてください。
例えば、男性は『女性』になりきって考え、女性は『男性』になりきって考える。


今日の001美の洋服だけど、シンプルにNatural Beautyで上下コーディネートしてます。こんな感じですが、よろしくお願いします


① 朝起きて最初にすることは？
001美は、目覚まし時計の音を消します。うるさいもん


② あなたの職業（学校）はなんですか？それはどんな仕事？
外資系企業で秘書してます。みんなやらしい、いや優しいおじさんばかりで楽しいです


③ どんな相手と付き合ってみたいですか？
wow001さんと付き合いたいです。首都高でいつもワープするのが楽しいです
でも、すぐに喧嘩しそう。熱くなるのがたのしいんですけどね。


④ 自分の自慢できるところは？具体的に。
腰のくびれときれいな足です。それに声。みんなにかわいくてSexyって言われます。

⑤ どんな格好をしてみたいですか？
ローライズのジーンズで、腰のくびれちら見せです。みんなへそだしといいますが、ポイントは腰のくびれのちら”魅せ”と私は思ってます

夏場は、ミニのワンピースにミュールをはいて、海岸に散歩に行きたいです。
昼は暑いし、日焼けがいやなので、涼しくなった夕方に行きたいです


⑥ どこに行ってみたいですか？
もぉ、色々とwow001さんに連れて行ってもらったから、特に行きたいところはないかもしれません。あー、そういえば、スキーだけは連れて行ってもらったことがなかった
彼は相当うまいって自分では言ってますが、へたくそだったら雪だるまにしてやります


⑦もし本当に自分が異性に生まれ変わったとしたら、その異性となった自分と付き合ってみたいですか？

ありえなーい



⑧このまま生まれ変わったままでいたいですか？それとも元に戻りたいですか？


もとにもどりたーい
やってられませーん。ブラ窮屈だし。。。
パンツ小さすぎ。。。でも、かわいいかも


⑨ このバトンを５人の友達に回してください。
読み返すと寒い。
なので、読み返して寒さを体感したい方、持って行って下さいね。

さて、明日は、仲間でコラボの日です。
↓　よろしく。

携帯買っちゃった。

携帯電話買ってしまいました。
もちろん機種変。

僕が携帯電話を選ぶ基準としては、

１．ミニマム・デザイン。
２．iモードが使える。
３．軽い、小さい。

今まで使っていたのは、D211i。
69ｇしかなく、大きさも小さくていい。当時としては珍しい、アンテナレス・デザインで気に入っていた。3年前に1円で買ったD211iは、今見ると、液晶の画質が悪い、FOMAでないから通信速度が遅い、デザインが古くなってしまっている。
などなどの理由から、買い替えました。

新しい僕の携帯は、P701iD。
買ったのはマットブラック。デザインもシンプルだし、カメラ付FOMAとしては、109gと最軽量、最小だと思います。

使い勝手だけど、まぁまぁかな。
一番気になる文字入力。予測変換機能が付いていているんだけど、そのwindowに入るのに↓長押しがちょっとたるいかな。それに予測変換windowに表示される文字列が変換後の漢字。D211iでは、変換前のひらがな表示されていて、誤変換が多いwow001としてはしっくりといっていました。
友人は、キーボード操作の反応が遅いといっていましたが、D211iとどっこい、どっこい。僕にとっては許せる範囲かなぁ。

それでも、きれいな液晶と通信速度が速いのはgoodです。

他にはイルミネーションがきれい。ぼぉぅわわと青や赤い光がゆっくりと点滅したりします。ちょっとやすっぽいけど、オシャレな感じでOK。。
メールが着信するとそんなぼぉぉわぁぁと青い光が点滅するのと同時に、ぽぉぉーんと雫の音がします。この音もすごくいい。

他にも面白い機能としては、キラリメール。iモードメールで対応絵文字が使われていると、その絵文字に応じてLEDが様々な色で光ります。
誰かメール送ってくれないかなぁ。

それにテレビ電話もしてみたいです。まだ未経験。。


パナソニック、よくがんばったぁと思います。
また、3年くらい使いたいです。

（1年や半年で携帯電話を買い換える人が多いと聞きますが、質素倹約としつけられた僕としては、超違和感です。早く買い換えると、それはそれで経済成長には寄与するかもしれませんが、できれば長く使っていたいです。）

火曜日のプール

火曜日は、プールに行ってきました。
なんと上司のMTGさんも見に来てくれました。

その時の注意点：

■ 右の手の動かし方はOK。
■ 左は、力が入ってぎこちない。
===> ハイエルボーの時、指先を水面でなぞる感じ。
===> 両方で息継ぎ

■ 息継ぎの時、顔が下方向を向いている。体の軸に対して直角になるように。
■ キック時、足の幅が広すぎ。
===> お尻からひざの間にビート板を挟んで練習が効果的。
===> うまく体にひねりが生まれない。歩きから泳ぐ練習が効果的。

なかなか難しいですね。どこから手をつけようか。

さて、その上司MTGさんとカラオケに行きました。
カラオケの注意点としては、
■ 母音にはビブラートをかける。
■ 子音は、息を抜く。

たくさん教えてもらってます。これからMTGスクールと言うことにしました。

今日は、サバゲーです。何を教えてくれるんだろうか??

今日は、

プールも行った。
夕食後、ちょっと寝た。
今年最強の寒波が来てる。
お腹減った。

ラーメン行くしかないでしょう。

チューン、今後したいこと。

車のチューンなんだけど、今後したいことをまとめてみました。

■ ブレーキ
プレリュードの純正ブレーキがしょぼいのか、僕のブレーキング技術がしょぼいのか、すぐにブレーキがフェードしてしまいます。
僕の技術以外の原因として考えられる原因と対策は、、、

原因予想①：ブレーキ・パッドがしょぼい。
対策：　プロジェクト・ミューのブレーキパッドに変更してみる。
候補としては、MAX900というパッドがいいらしい。でもボディにサビがつくらしい。

原因予想②：ブレーキの容量が足りない。
対策：NSX用純正キャリパーの流用。ブレンボ製キャリパーの取り付け。
ブレーキローターの交換（インチアップや競技用ローターへ変更）

そろそろ僕の車も走行距離 5万キロを超え、ブレーキもメンテの時期だそうです。


■ サスペンション
サスペンションがヘタってきている。乗る人乗る人、みんな酔ってる。会社の人間を4人乗せたけど、うち3人がが酔った。僕の運転がハードすぎるというより、サスがヘタって振動がすぐに落ち着かないのが原因と考えている。

対策：　チューン屋さんお勧めのAragosta製サスペンションの購入取り付け。
このサスはすごくいいらしいです。
今使っているサスのメンテもあるけど、いいサスペンションを試してみたいです。


■ キャンバーをつける
キャンバーをつけるというのは、正面から見たときタイヤが『ハ』の字に見えるように角度をつけることです。
こうすることでコーナーリング時にタイヤの接地性が高まり、運転もうまくなるとのことです。もちろんコーナーリング・スピードも速くなり、タイムアップにもつながります。前輪に2.5度程度つけてみたいです。


■ サブコンピューター
サブコンピューターを取り付けると、回転数に応じて燃調を変更できます。また、サブコンピューターによっては、VTEC切り替え回転数も変更できます。
これによりパワーアップが図れ、タイムアップにつながります。


■ 足回りブッシュ類のメンテ
走行距離が増え、年数が経つとゴムブッシュ類がヘタります。足回りのブッシュ類だけでも交換するとかなり新車時の走りがよみがえるとの話を聞きました。
是非、これも試してみたいです。。

上の三つは、来年じゅうにしてみたいことです。
下の二つは、お金に余裕があればなるべく早くしてみたいです。

あーっ、その前に消音機がへこんでチリチリ音がする無限マフラーを交換しなくちゃいけないかなぁ。。。無限エキマニもへこんでるし。。。

明日にでも年末ジャンボ買ってこよう!!

今月は、Rock

最近、すごく耳について、思わず体動き出すCMがあります。
SonyのWalkmanのCMソング。

もち、webで誰のなんという曲だか調べました。

Franz Ferdinandの"Do You Want To"

こういう質素で古っぽいロックは、やっぱり僕の心をくすぐります。
買っちゃいました。

早速帰りの車で聞きました。
いいねぇ、いいねぇ。７０年代ぽくて。
いいねぇ、いいねぇ。David Bowieっぽい。
でも、ちょっと待てよ。何か足りない。

David BowieみたいにSexyじゃないし、Sophisticateされていない。
こういうの、垢抜けないっていうんだな。

一言でいうのであれば、70年代前半の垢抜けないDavid Bowie。
でも、それがかえって、一生懸命さを出していていい感じです。好きです、これ。

I am なんちゃってNo.1

今日、なんとなくwebを見ていたら、発見してしまいました。

僭越ながら、
現在、wow001、２冠です。嬉しい。
絶対に井の中の蛙的No.1ですが、発表させていただきます。


■ 本庄サーキット
プレリュード最速。

ランキングは、ここ。
このランキング中、プレリュード最速です。
参加プレリュード２台中１位。
ベストラップ：49.786


■ ヒーローしのいサーキット
プレリュード最速。

ランキングは、ここ。
ランキング参加プレリュード１台中１位。
ベストラップ：52.830


こんな最速ですみません。自信が無いのでカテゴリーは、weblogにしました。

12月4日 ツインリンク茂木

金曜日夜のサバイバルゲームから一夜明け、土曜日に起きたら夜の８時でした。
びっくり。昼に起きたものの頭痛くて頭痛薬飲んでたら、ロング二度寝をしてしまったようです。目はぱっちり、体は全身筋肉痛。
しかーし、日曜日はツインリンク茂木でロードコースの走行が待ってます。朝４時置きの予定です。。。
準備をして、もう一度寝ようと睡眠導入剤を飲んだんだけど、不発。寝れません。

諦めた頃には、夜２時をまわっていました。車のボディには霜。凍ってます。
それから車に必要なものを積み込み、ガソリンスタンドへ。
ガソリンを入れた後、やっぱりしなくちゃなぁということで、筋肉痛と寒さに負けじと、冷たい水で洗車です。　手はかじかみましたが、がんばってボディをきれいにしました。エアーを入れて、ツインリンク茂木に向けて出発しました。

着いたのは朝５時半。寝ようと思いましたが、やはり寝れず、準備に開始です。
準備の最中、１１月２３日の記事で書いたフエルトの雪の結晶を外そうとルームミラーをいじっていたら、なんとルームミラーが外れてしまいました。。。
３０分、ルームミラー周りをいじって何とか直しました。

その後、走行前ミーティング。今日はRE-01Rグランプリ・ファイナルということで、土屋圭一さんと山野哲也さんのブリーフィングです。
(僕は当日のレースでは無く、フリー走行コースに参加です。)

土屋圭一さんは、タイヤの能力引き出し方について。
■ タイヤが温まるのに２周。その後全開で２周したら１周はクーリング。
こうすることでタイヤの能力を引き出すことができるそうです。
直線で速く走ったほうが、タイヤは温まりやすいとのことでした。。

山野哲也さんはライン取りについて話してました。
■ クリッピングは、コーナー後半にゾーンとして取り、脱出は縁石の後ろ端を目指して。。。
ストップ＆ゴーのこのサーキットでは、しっかりブレーキングして、直線でスピードを稼ぐ作戦がいいようです。（あまりプレリュード向きのサーキットではないような気が。。。）

そんなこんなで早速１ヒート目の走行です。一緒に走る車は、ランエボ、インプ、インテRにS2000などなど。どう考えても車的にはついていけそうもありません。
それでも、目標タイム２分３５秒を目指してがんばります。

■ びびりつつもコースへ。
富士スピードウェイに比べてコースが狭いです。コースの外はすぐ砂地になっていて、車にはダメージなさそうですが、ボディに細かい傷がつきそうです。。。
コースアウトはしないって決めました。。。

１コーナー～２コーナーを抜け、ストレート。１５０キロくらいでました。案外スピードがでます。
トンネルを抜けて１３０Ｒへ。気持ちよく飛ばせるコーナーです。僕はびびって進入前にちょんブレしますが、インテRなんかはノーブレーキでした。俺、できない。。。怖い。

S字、V字、ヘヤピンを抜け、ダウンヒルストレート。ストレート途中から急勾配で下っていきます。４速レブ当ってました。２００キロ弱は出てたと思います。目の前は、砂の壁です。。。超怖い。　９０度コーナーを曲がるために、びびりびびり１５０ｍくらいからブレーキング。タダでさえ純正ブレーキ・キャリパーはきついのに。。。すぐにフェードしそうです。。。

３０分で９周を走り、出たタイムは、２分３５秒３９５。おぉ、そこそこのタイムが出ました。PS2グランツーリスモのAIドライバーと５秒差。もう少しで目標達成です。

■ ２ヒート目
１ヒート目、びびって走って３５秒台。５秒縮めると強く思い、コースへ。
ブレーキングの距離を短めに、コーナーの速度をちょっと高めに、コース幅をいっぱいに使って。そんなことを考えながら走ってました。

車は４輪ドリしかけてびびってアクセル抜いたり、途中でブレーキ効かなくなったり、スピンしたり、大変でした。かなり攻めてるつもりです。。

結果は、２分３３秒５８１。約２秒縮めました。。。本人は、５秒くらい縮んでる気がしてましたが。。。AIドライバーに後３秒までせまりました。。。

次がんばります。

プレリュードのブレーキ情報として、NSXのブレーキ・キャリパーがプレリュードに装着できることがわかりました。どこかにスペーサーをはさむことでつくそうです。どこだ??　と、教えてくれたスプーンというショップに今度電話してみます。。
ちなみに純正NSXキャリパーは、前輪用左右ワンセットで５万円との情報もゲット。もし効くのなら、かなりお得です。。。

RE-01Rグランプリは、サーキット観戦初心者にとってもいいイベントだと思いました。コースでレースを観戦するのも面白いし。ピット屋上からは、最終シケインが見れます。。更には土屋圭一さんや山野哲也さんといった一流ドライバーの同乗走行。プレゼントの抽選。ドライバーのトークショーなど色々とイベントもあり一日楽しめます。

イベントは、５時ごろまで続いていましたが、僕は昨晩の徹夜が合ったので、３時に退散です。。。

スペシャルトピックとしては、９月にFISCOでのSuperGTで握手をしてもらった山野哲也さんに覚えてもらったことです。顔、覚えてもらったようで、最後のブリーフィングでは２度も質問し、丁寧に答えていただきました。勉強になりました。

そういえば、丁寧に走るという課題。忘れてました。
クラッチも奥まで踏まないっていう課題、忘れてました。
普段練習してても本番ではなかなかできないものですね。。。
次、がんばろう!!

初体験 on Friday

先週金曜日、初体験してきました。
なんとサバイバルゲーム。
エアーガンや電動ガンを持って、撃ち合うゲームです。

メンバーは、僕が所属する事業部VS近所にあるエアガンショップの常連客です。

場所は、千葉県幕張にある、エリア８６。

大きな倉庫内に、小さな町が再現されてます。
家があり、２階があり、教会があり、教会の鐘があり、銀行も有り、雰囲気満点です。僕はM4A1を持って、ウッドランドパターンの迷彩服着て気分も満点です。

性格的に僕は、切り込み役。とにかくダッシュしていい陣地を初めにとる役目です。
初めのうちは、打たれて、すぐにやられてました。
でも、ダッシュ＆ヘッドスライディング＆乱射。これの繰り返しです。
ダッシュ&ヘッドスライディングでいいポジションをゲット、せっかく視界に３人もいたのにBB弾が出ず、やられてしまったこともありました。

日ごろのストレス発散の意味もあり、特に作戦などは考えないでいましたので負けてばかりです。
が、後半は作戦を考えながらです。もちろん作戦を考えるのは事業部長の役目。
さすが事業部長、作戦は功を奏し最後の１時間はほとんど負け無し。

ぼくも途中から参加したエアーガンショップの店長さんをしとめ、彼が連れてきた若い男の子（かなり勢いがある）を何度もやっつけました。彼との勝負は、２連敗の後の４連勝。大人（中年）の意地を見せれました。
最後のゲームの最後に敵をしとめたのも僕でした。

夜９時に始まったサバイバルゲームは、１時過ぎまで続けられ、最後はエリア８６のオーナーさんに鍋をご馳走してもらいました。
そんなこんなで家に帰ってきたのは、土曜日の朝３時過ぎでした。

たくさん走って、たくさんヘッドスライディングして、たくさん擦りむいて、まるで小学生の様に遊んだ夜でした。また、行きたい。

だけど、土曜日に襲ってきた全身筋肉痛は、はんぱではありませんでしたが。。。
日曜日は、ツインリンク茂木なのに大丈夫かぁ??
（ちなみに今日も階段の昇り降りや小走りは大変でした。）