春の写真

土曜日、体だるかったけど、ひさびさにプール行った。
３０分だけ、泳いだり、歩いたり。。。体がだいぶ軽くなった。プール、続けてみようっ!!

日曜日、洗車にでかけようとしたところ、桜がちょっと咲いていたので、じっくり観察。
久々に写真を撮った。幹に苔がぎっしり生えてて、ちょこっと桜。。。


なんか左に変なの写っちゃったww

もぉ、一枚。


で、白い花もきれいだなぁと思って撮っちゃった。。。
花ばかり撮ってるなぁ、最近。。。なんかじじくせｗｗ
ズーム・アウト


ズーム・イン

２００９年３月１４日 TC1000動画

２ヒート目。

２周目がベストラップだと思われます。



３ヒート目
ベストラップだと思われる周回。




４ヒート目
ベストラップだと思われる３周。
手動ストップウォッチで測ったら、１周目と３周目で４７秒台。
サーキットでタイム測れるやつ欲しい。。。

がんばるぞぉっ!!

最近、パフォーマンスかなり落ちてる。。。
体力が出ない。忙しくしなくちゃいけないのにできない。。。

２月はかなりできてたのに。。。体がだるい。。。
ということで、プール復帰しようかなぁ。
ほんとは、スポーツ・クラブのプールに行きたいけど、、、会社も福利厚生サービスやめる方向で、行けない感じ。。。
なので、公営のしょぼいプールに行こうっと。
で、体力回復、体をすっきりさせて仕事がんばるっ!!

たぶんもくれん

春が来ました～。
都内では桜が咲いたとのことですが、うちの目の前のたぶんもくれんと思われる花も満開です。









本当はもう少し落ち着きのある白なはずなのに、今年はちょっとはでな感じです。

2009年3月14日 TC1000 無限サーキット・チャレンジ

行ってきました、無限サーキット・チャレンジ@TC1000。
昨年5月以来、約10か月ぶりのサーキット走行です。
が、起きたら７時。受付の時間です。おもいっきり寝坊です。急いでいきたいところですが、ブレーキ・パッドとローターを変えたばかりなので、あたりを出さなくてはならず、下道で行きます。
ついたのは９時半。
今回、はるばる中部から参加してもらったタテさんとJAPtheRIPPERさん、すみません。
そして準備手伝ってもらってありがとうございました。

１ヒート目は走れませんでしたが、２ヒート目から行きます。ちなみにコンディションは雨が降っていて、ウェットです。

みんなが気になる新しいNEOVAですが、印象としては、雨でもセオリー通り運転すればちゃんと走ってくれるです。あとは、Z1★無しと比べると横方向へのウェットグリップは上がってる感じです。いつも１コーナーと２コーナーの間くらいで滑るんですが、ほとんど滑りませんでした。
それと全体的にパフォーマンスが上がってるのかもしれません。同じクラスにFD2、DC5、EK9、AP1がいましたが、なんと全部やっつけましたww
全体的にですが、４６秒台で走るアタック・クラスのS2000は別にして、わずか数台しか自分より速く走ってる車は無し。赤いDC2が僕より１秒以上速かったかなぁ。ちなみにタイヤはR1Rでした。

さて、２ヒート目のベストは、48秒857。
丁寧な運転、セオリー通りの運転を心掛けました。なるべく滑らせないようにって感じで運転しました。
特にアンダーが強いとかオーバーが強いとかはありませんでした。
サス：FRとも４段戻し。
空気圧：FRとも2.3でスタート。　終了後は、F 2.5くらい、R 2.4くらいだったかなぁ。。。

３ヒート目
さらに雨脚が強くなりました。今回も滑らせないように運転しよう、セオリー通りに運転使用と心掛けました。
サス：FRとも４段戻し。
空気圧：FRとも2.3

タイムは、48秒697
NEOVAすごしっ!!　雨が強くなってるにも関わらずタイム・アップですっ!!


４ヒート目
このヒートの前にプロ・ドライバーからアドバイス。
① １コーナー手前ストレートはもう少し外から入れる。
② コースの幅をいっぱいいっぱい使う。
③ 最終コーナー入口（例のでかい縁石があるところ）の前の３速全開左コーナーは頑張らないで、最終コーナーのスピードをかせごう。です。

このヒートでは雨も上がり路面も少しは良くなった感じです。
サス：FRとも４段戻し。
空気圧：FRとも2.3
路面が良くなった分、タイムも上がり47秒850でした。

気がついたこと：
①１ヘア入口はもう少しブレーキ頑張れたかも。
②３速全開左コーナーは、縁石通り過ぎたあたりで車の挙動が不安定になる。
③やっぱり最終コーナーの走り方がよくわかりません。。。出口のクリップ超えてからじわじわとしかアクセルが開けられません。どうしたらもう少し早くアクセル・オンできるかなぁ??
④全体的にもう少し早くにアクセル・オンしたいけど。。。

久しぶりのサーキット走行、やっぱりめちゃくちゃ楽しかったです。
一緒に走っていただいた、タテさん、JAPtheRIPPERさん、お疲れ様でした。

次は、4月10日 TC2000。がんばりますっ!!

おれもやっちゃった。初恋の人からの手紙ww

なんだか面白うそうだからやっちゃった。
以下インラインにて自分でツッコミ。。。

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初恋の人からwow001さんへお手紙が届きました。


wow001、元気にしてる？
今でもGカップと付き合う夢を追いかけていますか？それを毎日のように私に言っていたwow001をなつかしく思います。

==> おっぱいは好きですが、Gカップは。。。てか、Gカップの経験がありません。


穏やかなwow001に私が「引っ張っていってくれないから乗り換える」と宣言してお別れすることになったあの日から、もう24年が経ったのですね。月日が流れるのは早いものです。

==> 引っ張っていくってどうなんだろうね。引っ張ったら、引っ張ったらでそっちはやだとか言われそうだしね。


お手紙を書いたのは、とくに用事があるわけではないんです。ただふと思い出して懐かしかったので、思いつくままに手紙に書こうと思いました。ふふ。驚いたかな？

今考えると、私ってwow001に対してひどいことばかりしたなぁと思います（汗）。wow001はいつも私のこと包んでいてくれたのに、私は臆病で心を開けなかったし、「wow001はどうせ私のカラダ目当てじゃない！」なんて暴言を吐いていましたよね。それは事実としても、もっと他の言い方がなかったものかなぁと反省しています。

==> お互い24年も前だからなぁ。。。


あのときwow001にとって初恋の相手が私かな？私にとっては8人目の彼氏だったかと思います。あ、そうそう、wow001は最初からキスが濃厚で少し気持ち悪かったなぁ（苦笑）。でも何かの雑誌で読んでキスの練習してきたって言うから、黙っているしかなかったんですけどね、私。

==> 雑誌なんて読んでないぞ。誰のこと話してるんだ??
　　　てか、黙ってるところがかわいいなww


まだ付き合い始めたころ、wow001は気分が盛り上がって「いつか必ず結婚しような」って言っていましたよね。私は適当にごまかしましたが、嬉しそうなwow001の顔を忘れません。今思えば完全に詐欺ですけど、今でもみんなにそう言っていますか？

==> 結婚云々はどうでもいいけど、嬉しそうなwow001っていうのが今と変わらないかもww


wow001と付き合えて本当によかったなぁと思うところは、「恋愛をしないほうが楽なときもある」ということを学べたことです。wow001と別れた後、恋愛依存の私が「もうしばらくは恋はいいや」と思えたのは、とても大きいことです。ありがとう。

==> どうやら僕の恋愛は重いのかなぁ。しょうがない、それが俺だし。。


いろいろ書きましたが、私はwow001が大好きでした。これからもwow001らしさを大切に、当時本気でやっていた宇宙人との交信も続けて（笑）、新しい誰かを幸せにしてあげてください。

==> 大好きでしたって救われるな。
　　　宇宙人との交信は、思わず噴き出したけど、ドリーマーとは言われた。


またいつか会いましょう。では。

P.S. 愛と恋の違いを熱く語る病気はもう治りましたか？

==> 治るわけありませんww

雨やだぁぁ TC1000

明日、久しぶりのサーキットですが、雨です。
新しいタイヤ買ったのになぁぁ。。。
ブレーキパッドもブレーキローターも新品にしたのになぁ。。。

ドライで走りたかったなぁ。。。

いや、晴れになるように念じてやる。
低気圧、ぶっ飛ばす。。。

てか、お風呂入って寝よっとww

ショック（；_；）

コンポ、壊れた。。。
10年以上使ったから、寿命かなぁ。。。
また、中古で探してこようっと。。。
でもなぁ、中古で2万円と最新で3万円。。。どっちがいいかなぁ。。。

車にたくさんお金がかかるので、こういうところで悩んでしまいます。。。
んー、夏のボーナスまでがまんか。。。

はぁぁ。。。
今から新幹線乗って、出張なのに、iPodの同期が終わらない。。。後2時間くらいはかかりそうな雰囲気。。。
いつ終わるんだぁぁぁ。なんだか焦っちゃう。
ついてないなぁぁ。。。

軽くNeova インプレ

引き続き激務が続いております。
が、今日は疲れてるのか、脳みそ動きません。いや、重い仕事をしたから疲れたのか。。。

ということで、軽くNeovaのインプレです。ほんと軽いです。

先週土曜日にNew Neovaにしてみました。
日曜日に仕事のためOfficeに皮むきがてら行ってきました。タイヤ屋さんには飛ばすなって言われたので、スポーツ・ドライビングは封印です。

まず、はじめに超感じたのは、車がすごく軽くなった感じです。サスのバネを強いのに変えると車が軽くなった感じがしますが、それと同じ感じがしました。サイド・ウォールがかなり固くなったのでしょうか?

街乗りなのでなんとも言えませんが、コンパウンドは硬い感じ。ブリジストンRE-01Rの様に路面に吸いついてる感覚はありません。

Rev Speedのインプレでは、ハンドル切ったら車が曲がっていくイメージでしたが、そんなことは無く、ちゃんと荷重を載せていかないとちゃんと曲がらない印象です。
荷重を載せてハンドルを切り足していくと、ちゃんと曲がってくれます。当り前か。Rev Speedにはより少ない舵角で曲がっていくって書いてありましたが、そんな気もしてきますww

路面からの情報は、変な感覚です。グリップしてるよ～って、なんだか感じません。
まだ、ハイスピードでコーナーを走ったりしてないので、これ以上のインプレは無理です。

家庭をかえりみないで仕事ばかりしてた。。。

って、よくドラマとかで言われるセリフだけど。。。
なんだか今、俺、そんな感じ。家庭はないけどね。

脳みその配分：

仕事：90%
さぼること：5%
車：5%

車は無理やり考えてる感じ。。。なぜかと言えば、車に乗るとストレスから解放されるから。
昨日は車で会社に行った。音楽聞きながら、新しいタイヤの感触を確かめながら。
（インプレはもう少し待ってね。）

帰りは、一人で代官山のカフェで食事した。。。エビと水菜のペペロンチーノ・柚子風味。
食後のコーヒーが美味しかった。

んーー。要は、不器用で余裕が無いってことかな。。。
40歳を目前に迎えて、中年の余裕が出てくるかと思いきや、全然でない。。。
そればかりか、焦ってばかりで、余裕なんか無いwww
まっ、現実なんてこんなもんか。

さっ、今夜も仕事、突っ走りますっ!!