5月6日 TC2000予習

今日、LAP SHOT 3を注文しました～。
明日届くそうです。楽しみっ!!

昨晩は、いろいろとビデオ見てTC2000の走り方を研究してました。
まず１sec。
1コーナーの入り方。左に通路みたいなのがあるんだけど、そこまではみんな外側べたべたで走ってる。そこから1コーナーの入り口に車を向けて、坂の中盤くらいからブレーキング。
残すブレーキングと曲げるブレーキング、前輪のグリップと荷重を意識。
1コーナーの縁石の真ん中くらいから縁石にぴたっとくっつける感じ。


1ヘアのブレーキングは、右の縁石のところくらいか、もう少し先。
入口は50センチくらい離れたところくらいから入って行こうかなぁ。残すブレーキングと曲げるブレーキング、前輪のグリップと荷重を意識。
ブレーキングで、0.5秒くらい縮まらないかなぁ。

2sec。
ダンロップ・コーナーは、多少手前でエンブレ。早めにアクセル踏めるコーナーリングを探るっ!!
2ヘアのブレーキングももう少し遅めにしてみよう。左のぽこっとなったところよりも先でブレーキング。
入口は車1台分くらい外側から入ってみよう。残すブレーキングと曲げるブレーキング、前輪のグリップと荷重を意識。
これで0.3秒くらい縮まらないかなぁ。

3sec。
最終コーナーは4輪ドリが決まらないかなぁ。ハンドルがまっすぐになったところでじわーっとアクセル全開にしろって教えてもらいました。がんばりますっ!!
ここでクリアとって0.5秒短縮。

全部できれば、1.3秒短縮できるかなぁ。10秒台前半から、9秒台突入か。。。


早く走りたーいっ!!

てか、I Heart Hondaの受理書は届きましたが、5月6日の受理書は届いてない。。。

まったり休日

今日は10時ごろに起きてだらだら。
12時ごろに昼ごはんも食べずに洗車にでかける。
スチームで汚れ落として、シャンプーして、ワックスかける。やっぱりワックス塗った後は、ぴかぴかになるけど、暑かったので、微妙にむらが。。。黒は難しい。
ここで疲れたので、社内の掃除はキャンセル。ゴールデン・ウィーク中にでもしようっと。

その後、タイヤ屋さんに行っておしゃべり&ローテーション。前輪だけ左右。
その作業中、ステアリングとタイヤがつながってるところのブーツが切れてるのを発見。さらにミッションからオイル漏れ。ってことで、チューニング屋さんへ。

ブーツはパーツを注文。工賃こみで1万5千円から2万円くらいだそうです。
ミッションは気にするなってことでww
ただし、ミッションOHは早くやった方がいいとのことです。金ねぇぇ。。。
普段は2速使うな指令発令されてしまいましたww

タイヤを見てもらって、TC2000での空気圧のアドバイスをもらいました。
前回の走行では、前輪2.2で走りましたが、後輪はまんなかしかすり減ってないので空気圧が高すぎたんじゃないかとのこと。次回は、2.0で走ります。
前輪の摩耗の感じはOKとのこと。
また、後輪も片方だけすり減り気味だから左右のローテーションを勧められました。
土曜日にローテーションしてこようっと。

5月6日と9日にTC2000行きますが、ミッションが壊れなければいいなぁぁ。。。

寝週末

あ～。やってしまったぁ～。
金曜の夜から日曜の昼まで90%の時間は寝てしまったぁ。
夜中の雨の首都高に行きたかったなぁ。
今日みたいに晴れた日は、湘南でも行きたかったなぁ。。。

40歳を前に体力がた落ちかなぁ。それとも仕事がんばりすぎかなぁ。
仕事は楽しいい、結果を出さないといけないからがんばらないといけなんだけど。。。一人じゃつらい。

これから出張だぁ。。。
がんばろうっと。

ちなみに5月6日は、TC2000走行会。
5月9日は、I Heart Honda@TC2000で、走りますっ!!

復活??

先週の土曜日は、結構体だるかったけど、今週は快調な感じだった。
水曜日からは、横浜で展示会。毎日早起きして、早めに家出て、池袋で西海岸に電話して、、、湘南新宿ラインであっという間に横浜っ!!

帰ってからは、メールして。。。代理店とるために大変。。。
展示会でずっと立ってて、体は疲れたけど、なんだか脳みそは快調。おかげで家での仕事も結構はかどった。寝るのは毎日12時過ぎてたけど。。。

でも、さすがに今日は疲れた。
朝、電車に乗ろうと駅に行ったら、早朝に人身事故があったらしく、駅のホームだけじゃなく、階段まで人でぎっしり。。。あっ、乗れないって速効あきらめて、駅の外へ。
で、そこで一仕事。アメリカに電話。超重要情報ゲット!!
なんとか11時に横浜到着。。家出て3時間ww　かなり疲れた。。。

展示会は17時までだったけど、立ってるの、結構大変。。。足痛かった。
展示会終了後はパッキング。けっこう重い荷物とかあるし。。
荷物を車に詰めて、オフィスへ。
オフィスで荷物おろして一服。超疲れがど～っと出てきて、かなりげっそり。30分くらいぼーっとしてたかなぁ。
それから残りのエネルギーを振り絞って帰途につくけど、プリンス聞いてたら、なんとなく元気になったので1時間ほど渋谷を散策。。。ひとりさみしいなぁとか思ったけど。。。

さっき家について、仕事のメール1通書いて、現在、まったりモード。4枚組のプリンスのアルバム、まだ終わらないぞっ!!

てな感じの一週間だったけど、体も脳みそも快調な感じ。。。
明日は何しようかなぁ。

体だるっ

なんだか体がだるい。ここんところずっと。
4月からプールに行ってる。毎週土曜日。今のところ欠かさず行ってる。
でも、泳いだり歩いたりする時間が30分。。。
普通だったら、無理しないでもちょっとづつ時間が伸びるはずなのに。。。
そして体の調子や切れも良くなってくるはずなのに。。。
全然。。。
風邪ひいたり、熱出たりってわけじゃないけど、、、
なんでかなぁ。やはり老いか?
老いを理由にしたくないなぁ。。。

今日は、20通メールした。仕事のメール。普段の倍くらい。英文10通の日本語10通くらいかな。
疲れは感じてない。けど、モチベーション上がってこない。体だるい。
西海岸は午前9時過ぎ。あと1時間だけ起きて、2時電話しようかなぁ。
やっぱ寝ようかなぁ。。。前は悩まず、起きてて電話したのになぁ。。。

2009年4月10日 TC2000 動画

ベストラップ(1分11秒409)を出した周と次の周。
ちなみにコントロールラインを通過する前は、sec3で、12秒457、最高速：152.585km/hをマークしてます。




最終コーナーがんばるの動画１


最終コーナーがんばるの動画２


sec1で、28秒974を出したときの動画を見てましたが、1コーナーでのブレーキが違いました。
かなり遅くブレーキ踏んでる。
1コーナー、1ヘア、2ヘアともブレーキに余裕があるのかなぁと思います。
その証拠にスキール音が、コーナー後半からしか聞こえてきてません。。。
次は、ブレーキをもう少し遅らせてみようかな。。。

wow001さんについての分析結果は以下の通り。

おまけ。。。

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【こんな問題ありませんか？】
◆無意識に女性を振り回す。思わせぶりな態度をとる。
◆自由すぎて付き合う相手を不安にさせる。
◆わりと簡単に飽きてはふる。ふられることは少ない。
【分析と課題】
wow001さんは、女性に対して苦手意識はあまりないのではないでしょうか。wow001さん自身は自覚していないかもしれませんが、平均的な男性よりは、あまり女性に壁を感じておらず自然と接することができていると思われます。

男性に対して慣れていない女性であったり、警戒心の強い女性にとっては、あまりに自然に接してくるwow001さんに好意を抱く人もいるかもしれません。女性の知り合いや友人も増えやすく、モテやすい性格をしていると言えるでしょう。

しかし、wow001さんの誰にでも優しく余裕をもって接するところは、付き合っている相手を不安にさせる要素でもあります。wow001さんの魅力的な部分でもあり、相手にとっての不安要素でもあるのです。ですからwow001さんは束縛されることが多くなるかもしれません。

wow001さんは自由を求め、ふられるよりもふる立場にまわることが多くなると予想されます。ただでさえ飽きっぽいwow001さんですから、そこに束縛されたり重苦しくされるなどの苦労が重なれば、別れたくなる確率はぐっと高まります。

コンプレックスに追われたりすることはあまりなさそうなので、ほどほどに付き合いは長くなると思われますが、別れ方は毎回同じような形になるのではないでしょうか。
【恋愛キーワード】
「女っぽさ」「ユルそう」「自信」「人間味あり」「充実」
【最後に】
wow001さんは、しっかり者であり余裕もあるほうだと思われますので、あまり恋愛で困ることはないのかもしれません。しかもおそらくは「賢さ」を持っていて、自分の判断能力や生き方に自信を持っているものと思われます。

そんなwow001さんにだからこそ、気が引けますが、さらに伝えたいことがあります。

我々は、恋愛をある程度体系立てて捉えていて、恋愛を日々研究してきました。そしてそれら知識を皆さんと共有したいと思っています。「英会話」を学ぶときに、文法や単語知識などを同時に学習したほうがはるかにスキルアップが早いように、恋愛もただ経験しているだけでは何十年もかかるものが、学習を同時に行うことで1年や2年という時間で身に付くと考えています。

恐らくあらゆる方面で「人並み以上」であるwow001さんにとって、「恋愛」というジャンルの知識はまだまだ未開拓ではないでしょうか。wow001さんが恋愛に困っていなくても、我々は、恋愛学習にお付き合いいただきたいと思っています。

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てか、全然もてないんだけどww
彼女もいないんだけどなぁ。。。

wow001さんの恋人からお手紙が届きました。

やってみました～!!
インラインにて本人コメント

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今日で付き合ってちょうど1年だね。
節目だし、たまには真面目に自分の気持ちでも伝えようかなと思って、手紙を書いています。

そういえばこの前、wow001はTシャツの刺繍と乳首がこすれて炎症を起こしてたよね（爆）。っていちいち記念日にそんなこと書かなくていいか（笑）。
うーん、何から書こうかな。

==> そんなTシャツ選らばねぇぇ!!


普段から思ってることなんだけどさ、wow001っていつも「浮気はしてもいいことにしよう。二人が好き同士ならそれでもいいだろ？」って私に押し付けてくるよね。何度もイヤだって言ってるのに。
ほんとどれだけ自信家なのって思うよ。女のほうが浮気しようと思えば簡単なんだからね。それでもしないってことの意味を少しは感じてほしいよ、ほんと。

==> はいっ。すみません。根拠の無い、自信だけはいつもあります。てか、しみついてるww
てか、浮気の話はすごい例えだなぁ。。。


いきなりこんなこと言うのもなんだけど、wow001って、最近どんどん私への興味が薄れているよね？もともとwow001は自由人だし、私の思い通りになるような人ではないと思っていたけど。それにしてもwow001の付き合い方がこんなに適当になっていくなんて、想像もしていなかった。悪びれず「明日友達と遊ぶからおまえと会うのキャンセルな」とか言うもんね…。

==>大人だなぁ。ばればれだなぁ。
基本的に人にあまり興味を持つ方じゃないんだよ。ちょっと意識して持つようにしてる。
人に興味を持つことって大事だと思うけど、おれにはそういう能力はかけてる。
きっと適当になったのはエネルギー切れってところかなww　もともと欠けてる能力を補うには、エネルギーがいるんだよ。
でも、デートのどたキャンはしないな。そんなに大人げないことはもうしないと思うけどww
昔もした覚えがないよ。。。


私はもっとwow001に興味を持ってほしいし、最近は本当に寂しい。でも私は他の男に気持ちが惹かれることもないし、やっぱり浮気も馬鹿らしくてしたくない。wow001が私の気持ちをもっと分かってくれたらそれが一番なんだけどな。はぁ…。

==>ごめんなさい。


ごめん。もっと楽しいこと書くね・・・記念日なのに（汗）

ほんとはね、wow001みたいなタイプは、べつに好きではなかったんだ。誠実ではあったけど、悪く言えば、それだけな気がしていたから。でも恋愛に傷ついていた私にはそれが癒しだった。友達たちの間では、あまりに癒しのイメージが先行しすぎて「おかゆ」って呼ばれてたからね、wow001は。癒しだけど味がないって（笑）。

==>おかゆかぁww　病気の時だけだな、活躍するのはww


wow001が言ってくれた「宇宙旅行が簡単にできるくらいまで、一緒にいられたら嬉しい。いつか月の上でもキスしよう」ってセリフを今も信じているから、私はこれからもwow001と一緒に歩んでいこうと思います。生き延びてみせます。

==>まじでぇ。。。こんなセリフ言われたら、ちょっと涙出てきたな。


これからもたくさんすれ違いとかあると思うけど、二人なりに、支え合いながら進もうね。あと、もうAV見るのやめてね。部屋にあったVHSは全部捨ててやりました（なんでVHSなの笑）。

==>やれやれ。


ではでは、これからも末永くよろしくお願いします。wow001がいてくれてよかった。ありがとう。

==>はいっ。
　　　これ以外の締めがあったら教えてほしい。


P.S.次の誕生日こそは、ゲーセンでとったぬいぐるみ以外のプレゼントがほしいな。

==>おれ、そんな変な誕生日プレゼントなんてしないぞっ!!

2009年4月10日 TC2000

行ってきました～。久々のTC2000。楽しかったけど、やっぱり難しいww タイム出ないww
タイム出なかったのを暑さのせいにしたくはありません!!

■1ヒート目：
空気圧：前1.8 後：2.0
サス：前2段戻し、後4段戻しでスタート

ベスト・ラップ：1分11秒948　最高速は、150.817km/h
このヒートの最高速は、151.134kim/h

ヒート終了直後空気圧
前右左 2.3 後右左 2.3くらい　左右前後で若干の違いがありましたが、忘れました。

で、左右前後2.2にする。

①タイヤNEOVA AD08の印象ですが、ドライバーに素直なタイヤです。ドライバーが悪いとアンダーステアがでます。でも曲がってくれることは曲がってくれますww

②怖さがありません。

③ダンロップ・コーナーの立ち上がりはいつもずるずるでしたが、ちょっとずるずるした後、グリップ回復してくれます。走り方にもよりますが、いつもより速い速度で抜けられます。

④最終コーナーも安定してる感じです。滑り出しも緩やかでコントロールしやすいです。



■2ヒート目
ベスト・ラップ：1分11秒409 最高速148.822km/h （ストレートでクーリング中の車をパス）
sec1: 29秒249 sec2: 29秒306 sec3:12秒854
ちなみにこのヒートの最高速は、152.585 sec3は、12秒457 www
これが合わされば、10秒台だったのに。。。

サス：前max 後ろ：2段戻し
走行後の空気圧前後とも2.3くらい。全部、2.2に合わせる。

それとよく止まるので、各コーナーあまりスキール音が出ないｗｗ
ダンロップ・コーナーはいい感じで走れました～。よく後ろからあおられましたが、ダンロップ・コーナーで離すみたいなｗｗ




■3ヒート目
ベスト・ラップ：1分12秒600 最高速150.188km/h
ちなみにこのヒートの最高速は、本日最速152.737km/h
sec1のみスーパーラップwww 28秒974
後でビデオを確認したところ、全然クリアラップ無www

昨年4月5日のデーター、最高速154km/hでタイム1分11秒6。最高速が6km/hも落ちてるのにラップタイムが速いっ!!　新しいNEOVAのポテンシャルの高さがわかると思います。
あとは俺の腕だけかｗｗ

ビデオを見てて思いましたが、ハンドルを切り始める時ゆっくりじゃない。グリップしない。アンダーってな感じです。各コーナー、車半分くらいアウトから入ってみようかなぁ。

ちなみに全体成績は、76台中55位ww　雨の日とは大違いですっww

明日はTC2000!!

明日は、TC2000です。
最高気温、23度だそうです。
朝一の走行で狙っていきたいところですが、、、1年ぶりのTC2000だし、最終コーナーの入り口が安定しなさそう。。。つまりびびって余計にブレーキ踏みそうです。
それに空気圧が急激に上がってグリップしないなんて心配も。。。

どうしようかなぁ。空気圧前1.8、後2.0位で行ってみようかなぁ。
で、1ヒート目後半にタイムアタック。。。中盤まではコースとスピードに慣れようかなぁ。

気温が上がって、ストレートスピードが伸びないと思うので、ブレーキングは遅めにしようかなぁとか、ダンロップコーナーはハンドルを切り増すタイミングでアクセル抜いてみようとか。。。
最終コーナーはブレーキ踏まないで、エンジンブレーキだけで侵入しちゃおうとか。。。
いろいろ考えてます。。。
こういうこと考えるとタイヤの空気圧が予想以上に上がるのが超心配です。

ちなみに明日の目標は、1分9秒台!!
でるかなぁ。。。
いや、出すっ!!

午前の走行が終わると仕事だぁ。。。おれ、休みなのに～。明日までの仕事言われ散った。お客さんのいうことだから、できるだけ守ってあげないとね。。。