痛い②

今日も相変わらず歯が痛かった。
でも、仕事しなくちゃいけなかったので、仕事しに会社に行きました。
集中力もあまり無かったけど、契約書のチェックや確認作業したり、その他もろもろの仕事をしました。なんでこんな日に契約書のチェックなんかしなくちゃいけないんだよ～（泣）

だけど、会社は6時ごろに出て、近所の歯医者へ。
痛みがひいたら歯を抜きたいって話をしたら、『下の親知らずは複雑で町医者レベルのレントゲンだとよくわからない』って歯医者さんが言った。つまり、僕の歯を抜く自信が無いんだぁって解釈してしまいました。

で、化膿止めと痛み止めを要求しました。

僕『痛み止めはもっと強い薬下さい。昨日はあまり効かなかったので』
歯医者『強い痛み止めは、歯を抜いた後でないと保険の関係で処方できないっ、でもなんちゃってで処方しちゃいます』
（Goodな対応です。）
僕『ありがとうございます。では、一粒あたり5時間の効きで3日分だから、一日24時間で一日5粒、15粒下さい。』（実は土曜日にもこの歯医者で薬をもらったんだけど、3日分で痛み止め5粒。思いっきり足りませんでした。。）
歯医者『そんなにたくさんは処方できないんですよ。』
僕『じゃぁ、10粒下さい。』
歯医者『では、10粒』（10粒も15粒もあまり変わらない気が。。。）

最後に、僕『町医者レベルでは、精度の高いレントゲンがとれないと仰ってましたが、この歯を抜くにはつぎに僕はどうすればいいのですか？どういう病院にいけばいいのですか？』
歯医者『川越の埼玉医科大付属病院や口腔外科』（やっぱ自信ないんだぁ。と確認）

さぁ、どこの歯医者に行こうかなぁ。

てな、感じでまだ親知らずが痛いです。歯医者さん曰く、腫れは収束方向へ。しかし親知らずの生える方向によってはより痛みが増す可能性もあるとのことです。。
あぁー、近いうちに大きな病院に行こうかなぁ。それとも口腔外科に行こうかなぁ。

痛い。

今日、東京モーターショー行ってきました。
それなりに楽しみましたが、2日～3日前からの歯痛に悩まされ今日は書けないので寝ます。
薬も飲んでるし、明日朝には治るといいなぁ。。

おやすみ。

うぇーん。

昨日から痛かったんだけど、親知らずが痛くなった。歯茎の炎症。。
モスバーガー食べる時も、セブンイレブンで菓子パン食べる時もあごの付け根が痛くて、口開くのが大変だぁ。

同時にちょっと風邪気味。のどが痛い。最悪。。。

おかげで今日は、歯医者に行って、化膿止めと痛み止めをもらって、それにマツキヨでのどぬーるスプレーを買ってきました。

明日は、東京モーターショーに行く予定です。
早く治らないかなぁ、歯の痛みとのどの痛み。。

今日は切れたぁ。

今日は仕事で切れました。

お客様をやっつけちゃいました。もちろん言葉だけでね。

まず俺を切れさしたのは、同時に修理品調査スケジュールと見積もりスケジュールと修理工程を出せって。全部同時には成り立たないことだったので、「テメェ、俺がどれだけアメリカ人と人間関係を築いて、俺の言葉をちゃんと受け止めてもらえるために努力してるのか知ってるのかぁ!!お前みたいに言われたことを右から左でただ伝えてるわけじゃないいだぞぉっ」言ってやった。（表現にはかなり誇張があります。もちろん全て敬語で、だけどノリはこんな口調な感じです。）

更にこの客、超甘えてきた。俺に、レターを書けって要求してきた。更に切れた。そんな時間無いから、「以前に提出した資料を参考に自分で書けっ」て言ってやった。これで2回目だからね同じようなアホみたいな要求。。。自分でできること、自分でしなくてはいけないことは自分でしようってことです。

更にアメリカに行けっていうから、「ご注文ですね。請求しますよ」っていってやった。そしたらおののいていたので、「大丈夫です、この注文受けないから」っていってやった。

次回、同様に俺を切れさしたら、「僕に嫌われたらうちの会社の人はだれもあなたを相手にしなくなりますよ」くらいいってやろうと思ってます。営業マンを怒らせると怖いんだぞぉ!!

これでかなりすっきりしたのか、今日の面接は滑舌良く、自分の言いたいことが全部言えることができました。。。Niceです。

でもさぁ、今日切れたせいなのか、先週から今週にかけてのハードスケジュールのせいなのか、なんか心がワサワサと落ち着かない。
こんな時は誰かに抱きしめてもらいたいなぁ。
（↑ありえない欲望を言ってしまったぁ。ごめん。）

富士スピードウェイ。

10月26日　富士スピードウェイに行ってきました。
今年春、リニューアルされてオープンしたピカピカのサーキット。
ダンロップコーナー（コース図左下隅のコーナー、ちょこっと右に出てるところを使用。）から最終コーナーまでの5個のコーナーは、テクニカルな部分が続くエリアで、今改修の目玉的な部分です。
もちろん1.5キロにも及ぶホームストレートは、そのまま残っていて、僕のプレリュードが何キロでるのか楽しみなところです。もちろん1コーナーブレーキングのチキンレースも。。。

今回は、ブリジストンのイベントで、ポテンザ・ドライビング・レッスンに参加しての走行です。
午前中は、座学ということでお勉強です。いきなりでしたが、20年続いたイベントは今回で最後ということでした。。そんな記念的な時に初参加した僕は、もしかして場違いだったかも。。。中には60回以上参加しているという方もいて、歴史を感じました。

第１ヒート
午後1時、いよいよインストラクター（黒澤元治さん、往年のドライバー。）が乗ったS2000に先導されて走行開始です。僕が入ったのはAグループ。2L以下のNA車中心のグループです。S2000、インテR、アルテッツァ、RX-8など。
参加台数は、44台。いくら4.6キロもあるサーキットをいえ、44台は多いだろうなぁと思いました。

２周を走ったところで先導車がピットイン。いよいよ全開走行開始です。
もちろんアクセル全開。
ところがやっぱり、車が多すぎです。抜いたり抜かれたり、速い車に道を譲ったり、前の車とブレーキのタイミングが合わなかったり、周りの車に気を使っていて練習どころじゃない!!
といいつつ、ホームストレートでは、メーター読みで２００キロオーバー、だいたい２０５キロ位をマーク。１コーナーへのブレーキングは前の車に合わせてだから、いまいち攻めきれず。。
思い出すためにビデオを見返してみたんだけど、たくさんの車を抜き、たくさんの車に抜かれて画像的にはかなり面白い。。。本人は、気を使っていて楽しむ余裕は無かったけど。。
そんなこんなで、第一ヒート終了。結果は発表されず。。

第２ヒート
このヒートも車多すぎで全開アタックできたのはたったの２周だけでした。
とはいいつつ、ストレートのがちんこ勝負で、RX-8とアルテッツァ、コーナー立ちあがりでプジョー206にプリメーラなどなど、様々な車を抜けたのは楽しかった。
悔しかったのはヴィッツに抜かれたこと。このヴィッツは、Sタイヤ（よりレーシーなタイヤ）を履いて僕より６秒も速く走ってました。

終わってみて、感じたことを思い出してみると、、
■ 周りの車にいつも以上に気を使った。スピード域がいつも走るミニサーキットとは全然違うから、余計に気を使った感じです。
■ 多少舞い上がったのか、課題としていることが全くできなかった。

①残すブレーキング（コーナー前半部でサスペンションが伸び上がらないようにして前荷重をキープするブレーキングができなかった。）
②ライン取りもいまいちつかめなかった。

でも、ビデオを見てる分には、様々な車と抜きつ抜かれつ、かなり面白いけど。

次の課題としては、

①残すブレーキング
②前輪に荷重をかけつつターン・イン
③ブレーキングのポイントを掴む。
１コーナーは、２００キロ以上のスピードから７０キロ～８０キロにまで落とさなくてはいけません。
ダンロップコーナーでも１８０キロくらいから６０キロくらいまで落とさなくてはいけません。
④100Rのライン取り。
⑤最終コーナーのライン取り。
最終コーナー、ヴィッツコーナー、100R等は、複合コーナーでしかも奥のコーナー程Rが急になっている。つまりコーナーリングをしながらブレーキをしなくてはいけない危険なコーナーってことです。
そういうのも考えなくてはいけないポイントです。

一言で言えば、スピードとまわりの車にびびって何もできなかった初富士スピードウェイでした。車が多かったのは、このイベントが最後ということでかなり多くしたようです。歴史有るイベントだし、レース界の大御所がインストラクターだし、文句は言えないですね。。。

ちなみにタイムは、2分20秒077。44台中18位でした。まだ、5秒は縮めたいと思ってます。上の課題を詰めれば出せそうな気もする。
次、がんばろう!!

帰ってきたよ。

無事に帰ってきました。
車も僕も無事です。

リポートはまた今度にします。
今日は朝4時15分に二度寝もせずにちゃんと起き、出かけていきました。

おかげで今は眠む眠むです。

おやすみなさい

明日は、富士スピードウェイ。

富士スピードウェイに行ってきます。
今からドキドキです。
ビデオの電池、充電中です。

土曜日にメンテして、車の調子は快調です。エンジン音が変わった!!
月曜日に、睡眠導入剤をget、ついでに千葉の整体に行って体の調子も万全です。

これだけやったのでタイムでるよなぁって思っていたんだけど、コースのライン取りの復習忘れてる。。。だいたい覚えているからいいかなぁ。SuperGTのパンフレットに載ってた!!

今から、ビニールテープとDVテープを買ってきます。走行会必需品です。

で、8時には寝る予定。。でも、寝れるかなぁ。ドキドキだぁ。

L.D.K. Lounge Designers Killer

日曜日、ツインリンク茂木には行かず時間ができたので、車の調子を確かめるためドライブに出かけました。日曜の午後だというのに、渋滞表示機に全く赤いところの無いくらい空いていたので首都高直行です。
秋の透明感のあふれる空気の中の首都高ドライブは最高です。更にいいオイルを入れたことで車の加速がいつもよりもよく、アクセルも多く開け気味です。。

そんな中、どうしても気になることが、、
そう、まだ、カプセルのニューアルバム『L.D.K. Lounge Designers Killer』を買ってなかたった。このタイトルチューンが、かなりいいんだよなぁ。ということで、池袋のタワーレコードに行ってきました。

やっぱ、このタイトルチューンがいい。帰りの車の中で何度も聞いてしまいました。ヘビーなダンスチューンとでも言おうか、ヘビーさとグルーブの絶妙なバランス。これにノックアウトです。
ノリノリで帰ってきました。本当は、もう少し落ち着いたCDが欲しかったんだけど、プールが効いているらしく、グルーブに着いて行ける。

もう一枚まったりなCDが欲しくて1時間くらいタワーレコードのCDを視聴しましたが、いいのが無く断念してしまいました。

PS①：10月30日は、『L.D.K. Lounge Designers Killer』のアルバム・リリース・パーティ。CDを買うとインビテーションが付いてきます。
どうしようかなぁ、行こうかなぁ。やっぱりやめようかなぁ。現在、迷い中。

やっぱり計画倒れだったぁ。

先週、今日 明日とやろうと考えていたことがあったけど、やっぱり計画倒れでした。残念。
それでも、しなくてはいけないことは全てこなしました。

今日の予定。

■ 整体→寝坊のため中止
■ 病院→寝坊のため中止（月曜日にしよう）
■ 車のメンテ→予定通り実行
■ プール→予定通り実行

プールは、この前よりは楽に泳げました。
■ 25m×6本　ウォーキング5分　ストレッチ
■ 25m×6本　ウォーキング5分　休憩
■ 25m×4本　最後の背泳ぎでかなり息が上がりジャグジーへ直行。
■ ジャグジー　15分

同じ時間で2倍泳げました。
この前よりかなり疲れたけど、体自体は軽い感じがする。
明日は、Formula Nipponに行きたいけど、どうしようかなぁ。。。

計画倒れの原因だけど、26日の富士スピードウェイ走行の準備と先週の激務で、毎日の睡眠が4時間から5時間しか取れなかったからです。おかげで今日は、昼まで寝てました。
これで明日、休んでいれば水曜日はベスト・コンディションでいけるかな。
ちなみに車は、エンジンオイルとブレーキオイルの交換。それにブレーキパッドのメンテをして、かなりいい感じになりました。
タイヤは前だけ新タイヤ。これで富士に行ってきます。

忙しい。

今週は、忙しい。今、京都に出張中。
明日夕方、東京に帰る。
明後日は、朝から横浜に行って、夕方は面接。
土曜日は、車のメンテ。朝は整体と睡眠導入財の処方に病院に行きたいな。出来れば、温水プールも。こんなに出来るかな??

日曜日は、Formula Nipponを見に、ツインリンク茂木へ。朝早く行くとロードコースの体験走行が安くできるらしい。ちなみに12月始めにツインリンク茂木のロードコースを走る予定。

と、いいながら明日はアメリカ人を連れて京都観光。明日まで仕事の予定を入れていたけど、今日で全て終了したから。。。
今晩は、そのアメリカ人と一緒に、四条河原町付近で鳥ダイニングを堪能。初めて食べた鳥の刺身は最高だった。

来週26日は、富士スピードウェイの本コースを走りに行く予定。。。

なんか充実しすぎ。体鍛えないと。。。