知多シーガル号 東京知多線１－（２）

２０１０年３月６日　知多半田駅６：１０→東京駅日本橋口１２：１４

休憩を終えて、８：３５発車。雨の浜名湖を進む。

所々交通量が多くなるが、渋滞ではない。

天竜川を渡った。

先ほど浜名湖で休憩していた時の東名ハイウェイバスを追い越した。

雨は止みそうにないようだ。

大井川を渡った。

朝早かったため、うとうとしてしまい、気がつくと由比まできていた。

国道は交通量が少ないようだ。

漁港横を通過した。

富士川を渡った。

新東名をくぐる。

３車線になるが、速度規制は続いたままだ。

１０：２９足柄ＳＡ到着、２回目の休憩となった。

近くには東名ハイウェイバスや駿府ライナーが見えた。

１０：４５休憩を終えて発車、雨足は変わらない。

１０：５１神奈川県に入った。

いくつもトンネルを越える。

霧が出始めた。

渋滞はなく、流れはスムーズだ。


西日本ＪＲバスのエアロキングとすれちがう。

相模川を渡った。

軽いアップダウンもスムーズに超えた。

１１：３３東名江田、４名下車。

首都高が渋滞しているようだ。

１１：３７東京料金所通過。

ＪＲバス関東のエアロキングとすれちがった。

１１：３９東京都に入った。

しずてつの高速車とすれちがった。

１１：４４用賀料金所通過。

渋滞でノロノロ進む。

ＪＲバス関東のエアロエースとすれちがった。

周りは住宅地だ。

大橋ＪＣＴは開通前だった。

富士急のスペースアローＡとすれちがった。

ビルの谷間を進む。

ＪＲバス関東のエアロキングとまたすれちがった。

渋谷駅前のバスターミナルが見えた。


小田急バスや東京空港交通のリムジンバスとすれちがった。


この先渋滞はないようだ。

谷町ＪＣＴで渋滞は解消した。

１２：１０霞ヶ関ランプを出た。

国会議事堂が見えた。

１２：１３霞ヶ関、２名下車。

西日本ＪＲバスのエアロキングとまたすれちがった。

皇居の近くの１号線をを走る。


中央線や東北新幹線をくぐった。

他の高速バスと一緒に東京駅に入った。

１２：２５、定刻より約１０分遅れで東京駅日本橋口到着。




知多シーガル号の昼行便は、その後エアロキングに置き換えられ、
現在はプレミアムコーチ（セレガＨＤ）で運行されています。