2010年11月20日 5号 大阪駅桜橋口10:10→松山支店15:58
11:37名谷JCT通過。
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阪神高速からはこのあと通過する明石海峡大橋が見えた。
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11:39垂水JCT、料金所通過。
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淡路交通のガーラを追い越した。
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舞子トンネルに入った。
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明石海峡大橋に入った。
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最前列からはダイナミックな車窓が楽しめる。
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大阪湾が見える。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/3a/3d2107b86a24288935d032a98ce5dbb8.jpg)
土佐電、本四海峡、山陽バスとすれちがった。
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岩屋港が見えた。
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淡路島に入った。
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淡路SAを通過した。
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3車線から2車線になった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/da/7f3017a62afc09a6c678f9c45c2d526a.jpg)
大きな橋をいくつも渡る。
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東浦の街が見えた。
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東経135度線を通過した。
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山の中へ入っていく。
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棚田が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/9a/ace10ed2d0eac059cea3f71ac2d318d0.jpg)
トンネルをくぐって淡路島の反対側に出た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/dc/1d648260da2147c05ad1475936d5c221.jpg)
室津PAではいくつもの高速バスが休憩していた。
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播磨灘とはここで別れる。
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四国高速バス、JR四国バス
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ef/b49c4178d2914ddea5bb33f756b807a6.jpg)
山の中にも田んぼが広がる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/f5/b4c6c60fdb88f99b500f76cf2339177b.jpg)
淡路島の中を順調に進む。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/c8/3f447353bfda78be174ff20b2e48a13d.jpg)
伊予鉄、西日本JRバス、淡路交通、阪神バスと次々すれちがった。
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西淡の平地を進む。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/f2/1e88381eb8750c203c207ae9132c3eac.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/3e/afeb0bec7350e803c77d1b5692cf9512.jpg)
瀬戸内運輸のエアロバスとすれちがった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/0f/9752972f4eec710746c9f5408d2dc7ae.jpg)
山の中を進んでいくと、大鳴門橋が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/ae/b5a09f5215f361bf094c418f05a50b86.jpg)
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淡路島も走り終えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/74/1a38c175fe0ca5c3e19764e4781ce6d3.jpg)
大鳴門橋を渡った。
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渦は巻いていなかった。
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12:24徳島県に入った。
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大毛島を走り抜ける。
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撫養橋を渡った。
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右側に小鳴門橋、左側に大塚倉庫やバスの車庫が見えた。
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南海バスのエアロエースとすれちがった。
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鳴門の市街地が見えた。
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12:31鳴門料金所通過、ここから高松道に入った。
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短いトンネルをくぐった。
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徳島平野が広がる。
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片側1車線の対面通行になる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/f8/3c8673141247d0a8e0707b81e25bc9c6.jpg)
JR四国バスのエアロバスとすれちがった。
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12:38板野ICで高松道を下りた。
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県道1号線に入った。
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高徳線をオーバークロスした。
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旧吉野川を渡った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/3a/cca898a4f04f3fc8bdb21f06e5cf2334.jpg)
順調に進む。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/5b/cbff72c3faf2ea8325cce5e94da4fb49.jpg)
12:44藍住ICから徳島道に入った。
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高松道が見えた。
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坂道を登っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/90/2cb703a35d544f6b31efe1f432f7c382.jpg)
12:50上板SA到着、休憩となった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/c8/5cbf2b04a4edd31f042c6c0dd7271e32.jpg)
ここで乗務員が京都営業所から大阪北営業所の方に交代した。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/95/e78f7dfccb5974ae95c9a31d912b841c.jpg)
13:00休憩を終えて発車した。
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トンネルが連続する。
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坂道をどんどん登っていく。
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周りは田んぼや集落が見える。
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所々2車線になっている。
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吉野川の反対側の山が見えた。
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アップダウンが大きい。
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松山まではまだ140km近くある。
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順調に進む。
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水力発電所が見えた。
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吉野川SAは通過した。
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吉野川を渡った。
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土讃線が近づくと、佃駅で徳島線と合流した。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/12/e3f942f2a8e8743c2bd883e9f26605fc.jpg)
池田ダムや三好の市街地が見えた。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/a3/ae55249710059c360b28d827ee5f628e.jpg)
池田湖を渡ると、土讃線をオーバークロスした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/56/741beb9c3346a1057b3438755cc719a6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/c7/805e5753b8846d9ad13f58fd898218e7.jpg)
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次回に続きます。
11:37名谷JCT通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/c0/c46205c5fec23650df47a4cc469283d8.jpg)
阪神高速からはこのあと通過する明石海峡大橋が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/68/ca97e7d4e3931721845ca933f53f43c8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/6a/2f7c7870072ea938abfac20f358ef9d0.jpg)
11:39垂水JCT、料金所通過。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/7c/8c35dcd6bac2e33a6ba30e5c2ec71f12.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/b6/9c8a87c70f589a1ce7062a389f0d88ef.jpg)
淡路交通のガーラを追い越した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/26/f71c104ce23914e13f7c609223094e5b.jpg)
舞子トンネルに入った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/83/5810aa5f71a00b35e10cb1291458c6ac.jpg)
明石海峡大橋に入った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/ef/620b6db16eabfc7126ad2577275d35fd.jpg)
最前列からはダイナミックな車窓が楽しめる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/94/1168c59bc803da5586d3b50435ee0bf5.jpg)
大阪湾が見える。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/3a/3d2107b86a24288935d032a98ce5dbb8.jpg)
土佐電、本四海峡、山陽バスとすれちがった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/b6/7ef9fd8889f6037c0f44090372479586.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/42/a3bca9a00d6d1a42428462da2a4c81cc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/6b/3435a4998e7d31e8460e38f9524705c0.jpg)
岩屋港が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/fb/4ec61ac71bc8c3bc2525ced508fb6f5e.jpg)
淡路島に入った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/32/00077cfb3a0110b64bef99c4d3ada720.jpg)
淡路SAを通過した。
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3車線から2車線になった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/da/7f3017a62afc09a6c678f9c45c2d526a.jpg)
大きな橋をいくつも渡る。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e7/a10a57a24b7b9d5e6980c8aebfb46ae6.jpg)
東浦の街が見えた。
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東経135度線を通過した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/c1/6d73fed5ccc7bdeb95cdfc7df745b4b0.jpg)
山の中へ入っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/bf/a628d75e84b458e8196ad1cffc9a0440.jpg)
棚田が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/9a/ace10ed2d0eac059cea3f71ac2d318d0.jpg)
トンネルをくぐって淡路島の反対側に出た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/dc/1d648260da2147c05ad1475936d5c221.jpg)
室津PAではいくつもの高速バスが休憩していた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/8c/78e7490ee1e011b51616131efd8b5564.jpg)
播磨灘とはここで別れる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/2c/0742515684c1c1541e2d03ce83907d08.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/37/55f182f9293642cb965c4d4acb5dca2e.jpg)
四国高速バス、JR四国バス
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ef/b49c4178d2914ddea5bb33f756b807a6.jpg)
山の中にも田んぼが広がる。
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淡路島の中を順調に進む。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/c8/3f447353bfda78be174ff20b2e48a13d.jpg)
伊予鉄、西日本JRバス、淡路交通、阪神バスと次々すれちがった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/a1/9e5890bb2d76d09e6a74365ed5653d92.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/91/2545211bef181b2d135c7736dc817aa8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/d7/835bee8c3b03b5fc7f91710bfadad10f.jpg)
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西淡の平地を進む。
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瀬戸内運輸のエアロバスとすれちがった。
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山の中を進んでいくと、大鳴門橋が見えた。
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淡路島も走り終えた。
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大鳴門橋を渡った。
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渦は巻いていなかった。
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12:24徳島県に入った。
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大毛島を走り抜ける。
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撫養橋を渡った。
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右側に小鳴門橋、左側に大塚倉庫やバスの車庫が見えた。
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南海バスのエアロエースとすれちがった。
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鳴門の市街地が見えた。
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12:31鳴門料金所通過、ここから高松道に入った。
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短いトンネルをくぐった。
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徳島平野が広がる。
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片側1車線の対面通行になる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/f8/3c8673141247d0a8e0707b81e25bc9c6.jpg)
JR四国バスのエアロバスとすれちがった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/b7/8751d94370ef640c60216693d8119f5d.jpg)
12:38板野ICで高松道を下りた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/2a/9e8c4403c212e1b09324520262e704ad.jpg)
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県道1号線に入った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/8e/21a1f53ec8bc146a35e4695fda23f775.jpg)
高徳線をオーバークロスした。
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旧吉野川を渡った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/3a/cca898a4f04f3fc8bdb21f06e5cf2334.jpg)
順調に進む。
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12:44藍住ICから徳島道に入った。
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高松道が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/34/d1e46e9ba8ab35489f6be70a0f5b320f.jpg)
坂道を登っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/90/2cb703a35d544f6b31efe1f432f7c382.jpg)
12:50上板SA到着、休憩となった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/c8/5cbf2b04a4edd31f042c6c0dd7271e32.jpg)
ここで乗務員が京都営業所から大阪北営業所の方に交代した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/b6/8fa9b066c27c8cb6064778bb6ac28af4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/95/e78f7dfccb5974ae95c9a31d912b841c.jpg)
13:00休憩を終えて発車した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/2a/9530923f48846a34860c08738a582e32.jpg)
トンネルが連続する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/5e/3a743c470c1ea2d7420dfac22e321c7e.jpg)
坂道をどんどん登っていく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/3d/3d1e921d424c3931ff567ee09bbc6a7c.jpg)
周りは田んぼや集落が見える。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/0f/9e01b5b828137505a031fefb188c788f.jpg)
所々2車線になっている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/4b/a9935d57aff89087266b17646f97d4fd.jpg)
吉野川の反対側の山が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/3e/44eabef3a59e191408242fb6a8eeefb9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/e3/2f89779b38e2f1d4915bcb030cae08fa.jpg)
アップダウンが大きい。
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松山まではまだ140km近くある。
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順調に進む。
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水力発電所が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/a1/92b7b573464c6a6c9bd81c97869ad6d7.jpg)
吉野川SAは通過した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/27/caf99191470ec9f8e4bf6c5747b8be0b.jpg)
吉野川を渡った。
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土讃線が近づくと、佃駅で徳島線と合流した。
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池田ダムや三好の市街地が見えた。
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池田湖を渡ると、土讃線をオーバークロスした。
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次回に続きます。
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