キララエクスプレス号 福山松山線（１）

２０１１年１１月７日　福山駅前８：４５→松山市駅１１：４５

福山駅前のバス乗り場。

今回のバス旅は乗車当時、キララエクスプレスの中国バスに、元メープルハーバーの
セレガＧＤが使われていると聞き、確かめに行ってきました。発車する前にまずは
福山駅前から発車する高速バスを見ていたら・・・
８：２５発のびんごライナーは・・・何と、エトワールセトのセレガＳＨＤ。

乗り場の係員も驚いた声をあげていました。
次は８：３０発のフライングフィッシュ。普段はリエッセが来るのですが・・・

皆生温泉までの団体客があって、車両変更になった模様。
しまなみライナーはブルーリボン。

ローズライナーは西工Ｃ－１。

８：４１、２番乗り場に入線してきた。

中国バス　福山２００か２０７　ガーラＨＤ
元弥次喜多ライナーの車両で、車内は３列独立シート後部トイレ付き、フットレスト、
レッグレスト、スリッパ付きだ。

夜行仕様のため、前面カーテンがある。

１３名が乗車、前方は団体客が多く、運転士の冗談でお客さんが大笑いと賑やかな車内だ。
８：４６発車。

駅前の通りを進む。

左折して国道２号線に入った。

路線バスの後ろを走る。

ロードサイド店が並ぶ。

路線バスとすれちがった。

福山通運の本社がある。

左折して国道１６２号線に入った。


シトラスライナーとすれちがった。

山陽本線をオーバークロスし、山陽新幹線をくぐった。

順調に進む。

８：５９広尾、乗車なし。


９：０１福山東ＩＣから山陽道に入った。



９：０４千田ＢＳ、乗車なし


福塩線、芦田川を渡った。


トンネルが連続する。


山間を進む。

９：１４福山本郷、乗車なし。


９：１５福山西ＩＣで山陽道を出た。


松永道路に入った。


西瀬戸尾道ＩＣを一旦通過した。

尾道バイパスを出た。

畑や住宅が広がる。

右折して国道１８４号線に入った。

中国バスの路線バスとすれちがった。

おのみちバスの路線バスを後ろを走る。


山陽新幹線新尾道駅が見えてきた。


９：２６新尾道駅、４名が乗車して９：３１発車。


中国バスの路線バスとすれちがった。

今来た道を戻る。

フラワーライナーとすれちがった。

左折して尾道バイパスに入った。

斜面に住宅が並ぶ。

尾道バイパスを少しだけ走り、９：３８西瀬戸尾道ＩＣからしまなみ海道に入った。


松永湾が見えてきた。

順調に進む。



尾道水道が見えてきた。

新尾道大橋を渡り、山陽本線や尾道水道を渡った。



向島に入った。

片側１車線になった。

９：４２向東ＢＳ、乗車なし。

しまなみライナーとすれちがった。

向島の山間を進む。

天気が良い。

９：４５向島本線料金所通過。

９：４５向島ＢＳ、１名乗車。


次回に続きます。