２０１１年１１月７日 福山駅前８：４５→松山市駅１１：４５
車線が１車線になった。
振り返ると渡ってきた来島海峡大橋が見えた。
予讃線をオーバクロスした。
灯台が見えた。
順調に進む。
１０：２６今治北ＩＣでしまなみ海道を出た。
左折して国道１９６号線に入った。
松山まで４４ｋｍある。
しばらくはバイパスを順調に進む。
溜池がいくつもある。
バイパスが終わり、片側１車線になった。
お遍路さんが歩いていた。
水田が広がる。
瀬戸内バスの路線バスとすれちがった。
切通しを回ると齋灘が見えてきた。
海水浴場もある。
水田の向こうに予讃線がある。
１０：３９伊予鉄の福山行ききららエクスプレスと上下便スライドとなった。
海岸線を走る。
予讃線と併走する。
石油の備蓄基地がある。
順調に進む。
海岸沿いに大きくカーブする。
漁港がある。
短いトンネルをくぐる。
シュロの木が並ぶ。
予讃線としばらく併走したが、列車は見えなかった。
左折して松山北条バイパスに入った。
予讃線をくぐった。
松山中心部まで２０ｋｍほどある。
立岩川を渡った。
水田が広がる。
順調に進む。
市街地が近づく。
伊予鉄の路線バスとすれちがった。
松山駅まで４ｋｍまで迫る。
市街地を進む。
右折して松山駅へ向かう。
伊予鉄高浜線をくぐった。
路線バスとすれちがった。
交通量は多いが順調に進む。
伊予鉄の路面電車とすれちがった。
１１：３０松山駅、８名下車。
路面電車と別れ、南下する。
な
ＪＲ四国バスの高速バスとすれちがった。
左折して松山市駅へ向かう。
高浜線を渡る。
交通量が増えてきた。
路線バスとすれちがった。
瀬戸内バスやＪＲ四国バスの高速車とすれちがった。
松山市駅前の停留所や坊ちゃん列車が見えた。
ここでＵターンする。
１１：４１終点松山市駅到着。
前方には八幡浜行のグランデッカが停車していた。
ここから少し移動して次のバス乗り場へ向かいます。
車線が１車線になった。
振り返ると渡ってきた来島海峡大橋が見えた。
予讃線をオーバクロスした。
灯台が見えた。
順調に進む。
１０：２６今治北ＩＣでしまなみ海道を出た。
左折して国道１９６号線に入った。
松山まで４４ｋｍある。
しばらくはバイパスを順調に進む。
溜池がいくつもある。
バイパスが終わり、片側１車線になった。
お遍路さんが歩いていた。
水田が広がる。
瀬戸内バスの路線バスとすれちがった。
切通しを回ると齋灘が見えてきた。
海水浴場もある。
水田の向こうに予讃線がある。
１０：３９伊予鉄の福山行ききららエクスプレスと上下便スライドとなった。
海岸線を走る。
予讃線と併走する。
石油の備蓄基地がある。
順調に進む。
海岸沿いに大きくカーブする。
漁港がある。
短いトンネルをくぐる。
シュロの木が並ぶ。
予讃線としばらく併走したが、列車は見えなかった。
左折して松山北条バイパスに入った。
予讃線をくぐった。
松山中心部まで２０ｋｍほどある。
立岩川を渡った。
水田が広がる。
順調に進む。
市街地が近づく。
伊予鉄の路線バスとすれちがった。
松山駅まで４ｋｍまで迫る。
市街地を進む。
右折して松山駅へ向かう。
伊予鉄高浜線をくぐった。
路線バスとすれちがった。
交通量は多いが順調に進む。
伊予鉄の路面電車とすれちがった。
１１：３０松山駅、８名下車。
路面電車と別れ、南下する。
なＪＲ四国バスの高速バスとすれちがった。
左折して松山市駅へ向かう。
高浜線を渡る。
交通量が増えてきた。
路線バスとすれちがった。
瀬戸内バスやＪＲ四国バスの高速車とすれちがった。
松山市駅前の停留所や坊ちゃん列車が見えた。
ここでＵターンする。
１１：４１終点松山市駅到着。
前方には八幡浜行のグランデッカが停車していた。
ここから少し移動して次のバス乗り場へ向かいます。
