浜田道エクスプレス号 大阪浜田線（３）

２０１１年４月３０日　４号　益田駅前８：１５→大阪駅桜橋口１５：２６

日本交通の米子行とすれちがった。

加茂川を渡った。


津山ＩＣに入ってきた西日本ＪＲバスを追い越した。

曇天の下を走る。

勝央ＳＡに入るときに先程追い越した西日本ＪＲバスに追い越された。

１２：４８勝央ＳＡ到着、休憩となった。

ここで回送表示のエアロバスがやってきた。

大阪まで回送で行って、２号車で帰ってくるのだろうか？

１３：００休憩を終えて発車した。

日本交通の大阪行に追い越され、あっという間に引き離された。


日本交通のエアロエースや続行便とすれちがった。


緩やかなカーブを越える。

杉坂トンネルを越え、１３：０９兵庫県に入った。


下り坂になった。

田畑が広がる。

上月ＰＡで先程追い越された日本交通を追い越した。

相変わらずカーブが多い。


佐用の街が見えてきた。

智頭急行線をオーバークロスした。

１３：１７佐用ＪＣＴ通過。

阪急バスや西日本ＪＲバスとすれちがった。


軽く坂を上っていく。

このあたりも田畑が広がる。

切窓峠を越えた。

峠を越えると下り坂になった。

山崎の検札所跡地を通過した。

東日本大震災の災害派遣から帰ってくる自衛隊とすれちがった。


順調に進む。

ポートレート号のガーラとすれちがった。

安富ＰＡで先程追い越された西日本ＪＲバスのガーラを追い越した。

安富のアップダウンを越えていく。

鳥取行の日本交通や浜田道エクスプレスとすれちがった。


まだまだカーブが続く。

中国ＪＲバスのくにびき号や日本交通、西日本ＪＲバスとすれちがった。



福崎の平地が見えてきた。

播但線をオーバークロスした。

市川を渡った。


くにびき号の続行便、中国ＪＲバスのエアロクイーンとすれちがった。

播但連絡道路をオーバークロスした。

大阪まで約８０ｋｍほどだ。

緩やかな坂を登る。

田畑が広がる。

加古川を渡った。


神姫バスのエアロバスとすれちがった。

緩やかなカーブが続く。


西日本ＪＲバスとすれちがった。

この先渋滞はないらしい。

１４：０９吉川ＪＣＴ通過。

片側３車線になった。

１４：１０赤松ＰＡ到着、休憩となった。


１４：２０休憩を終えて発車した。

このあたりは神戸市らしい。

１４：２６神戸ＪＣＴ通過。

交通量は多いが順調だ。

大阪平野が見えてきた。

伊予鉄のオレンジライナーとすれちがった。

宝塚トンネルをぬけても渋滞はない。


順調に進む。

１４：４０大阪府に入った。

直後に中国池田ＩＣを出た。

中国道をくぐった。

１４：４３大阪空港ランプから阪神高速池田線に入った。

モノレールをくぐった。

１４：４５大阪空港料金所通過。

伊丹空港行きの阪神バスや大阪空港交通とすれちがった。


阪神高速も順調だ。

住宅や水田がある。

名神高速をくぐった。

マンションが並ぶ。

神崎川を渡った。

山陽新幹線をくぐり、神戸線をオーバークロスした。


広島行の西日本ＪＲバスとすれちがった。

淀川を渡った。

１４：５５梅田ランプを出た。

梅田スカイビルや建設中の大阪駅が見えた。


当時は大阪駅高速ＢＴも完成間近だった。

大阪駅のガードをくぐった。

大阪駅のバスターミナルが見えてきた。

１５：０１大阪駅桜橋口到着。



ＵＳＪまで行く予定だったが、今回はここで下車した。
これで春のバス旅第３弾は終わりです。