バイクのふるさと「浜松」巡回ツーリング

第10回の記念すべきイベント「バイクのふるさと浜松2012」を見学ついでに、
スズキとヤマハの企業内バイク「博物館」に爺SF号で行ってきました。

スズキとヤマハのバイク博物館は2009年4月以来です。


朝、5時過ぎに自宅を出発。
自宅直ぐ近くのすき家で、200円の生卵朝食セットで腹ごしらえ、
ETC休日半額適用期限の6時までに高速道路のICを通過しました。

6時までなら休日５０％割引です。
前回は休日上限1000円の割引だったので、1700円（大都市部加算あり）でしたが、
今回は半額割引で2600円と900円高だけで済みました。


「バイクのふるさと浜松2012」イベントは、バイクのふるさと浜松実行委員会が主催していますが、
たぶん委員会の構成は、浜松市、浜松市商工会議所、３バイクメーカー、
バイク販売店会などが構成メンバーなのでしょう。

オープニングセレモニーで、浜松市の市長さんが挨拶で、スズキを１番最初に呼びました。
現在、本社があるのはスズキのみで、ヤマハは中心が磐田市に移り、
ホンダも本社が東京で、バイクの国内生産拠点は熊本に移っています。
浜松市にいちばん税金を納めているのは、スズキなんでしょう。


イベント会場では、格安バイク用品などの販売を行っており、
セーム側のグローブが7000円位のものが1000円で販売されていたので、
ゲットしたかったのですが、サイズが大きいものしかなく、残念でした。





スズキの歴史館は、3年前の訪問の時と、展示車両は増えも減りもせず変化なしで、
少々がっかりしました。

スタッフさんに聞くと、展示スペースの問題との事でしたが、
ヤマハのコミュニケーションプラザも限られたスペースでも
展示内容の入れ替えや、イベントの実施など工夫を凝らしていたのとは対照的でした。

スズキのエポックメーキングになっている、GSF1200S、ジェベル250XC、
スカイウェイブ650の展示がないのは納得できないなぁ。。。

同じように、もっとレーサーの展示を増やしてほしいとかいろんな要望が出ているそうです。





一方で、ヤマハのコミュニケーションプラザは、１階で子供向け
イベントを実施していたり、２階の展示コーナーでは、子供の夏休み企画で、
エネルギー問題など扱ったり、バイクの展示なども入れ替えなどを行って、
動きを感じました。

それでも、年に１回１１月頃に毎年行っていた展示バイクの実際走行イベントは
リーマンショック以降の経費削減で中断状態との事でした。

展示の充実さをたたえる発言をスタッフさんにしましたら、ツインリンクもてぎの
ホンダの展示場が素晴らしいとおっしゃっていました。

Honda Collection Hall（ツインリンクもてぎ）
350台の展示内容は、こちらから検索できます。

一度、行ってみたいですねぇ。。。





国道1号線のバイパス（浜松バイパス、浜名バイパス）で浜名湖の西にある
湖西市に向かいました。
浜名大橋からみる太平洋の遠州灘の景色は本当に気持ちいいです。








お昼は、定番の新所原駅の中にある「駅のうなぎ屋やまよし」（新所原駅）に行きました。

2007年4月に初めて訪問して以来、鰻1本丸ごとの鰻丼を注文していました。
今回は特別に、2100円の２段うなぎにしようと楽しみにしていましたが、
４月から値上がりしており、諦めました。。。
仕入れが倍の価格になってしまったそうです。

鰻丸ごと１匹の値段は、５年前に最初に行った時が１２６０円。
それが、１５７５円になり、４月から２１００円になってしまいました。
残念です。　　今回は、３／４の１５７５円にしました。

それでも、美味しかったです♪　＼^o^／





帰りは、県道３号、国道１号で東名の音羽蒲郡ＩＣから入線して帰阪しました。
前回、高速道路への道路案内標識の不備で失敗しましたが、
なんと今回、まっすくが「音羽蒲郡」、右折が「豊川」と表示が追加してありました！！
まるで、私の指摘が採用された感じでした。(^_^;)


帰りの高速は、暑さと眠さで休憩を多数取り、その分、時間がかかりました。
休日ＥＴＣ割引で、通常4400円が2400円になりました。


■本日のアルバム
・画像一覧



■本日の走行距離：５９７Ｋｍ、燃費：19.1Km/リットル、7.56円/Km（GSF1200S）


■本日の費用：１２，９７０円

・高速代　　行き（吹田→浜松）2600円、帰り（音羽蒲郡→吹田）2400円　計５０００円
・ガソリン代　　４５１０円
・朝食　　　　　２００円
・昼食　　　　　１５７５円
・ペットボトル　１５０円＋１２５円
・コーヒー　　　１２０円
・お土産　　　　４８０円（ウナギボーン）＋８１０円（うなぎパイ）