こんばんは。
5限目に出るために熱海から急いで自転車で帰って来たにも関わらず
休講だったので、悲しみに暮れている部員のもつぴです。
今回は現在行っているパーツのカウント作業についてご紹介したいと思います。
私たちは「さあ組み立てるぞ!」という前に、発注したパーツが正しい個数届いているかを確認します。
発注先の作業員の方(あるいはロボット?)も間違えることがあるので、もう一度チェックを行うというわけです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/5d/ab0e98380043fee3d9baa3e7e6f358a2.jpg)
上の写真は、今回発注したパーツの一部です。
これだけの量ならすぐに数えられますが、何十何百という数になるとカウントするのが大変になります…。
カウントは大変ですが、この作業をしなければ
展示の直前にパーツの不足が発覚して作品が完成しない、などということが起きかねません。
地味な作業ですが、引き続き頑張ります。
次回まで、これらのパーツがどんな風に使用されるのか考えてみてくださいね!
それでは。
5限目に出るために熱海から急いで自転車で帰って来たにも関わらず
休講だったので、悲しみに暮れている部員のもつぴです。
今回は現在行っているパーツのカウント作業についてご紹介したいと思います。
私たちは「さあ組み立てるぞ!」という前に、発注したパーツが正しい個数届いているかを確認します。
発注先の作業員の方(あるいはロボット?)も間違えることがあるので、もう一度チェックを行うというわけです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/5d/ab0e98380043fee3d9baa3e7e6f358a2.jpg)
上の写真は、今回発注したパーツの一部です。
これだけの量ならすぐに数えられますが、何十何百という数になるとカウントするのが大変になります…。
カウントは大変ですが、この作業をしなければ
展示の直前にパーツの不足が発覚して作品が完成しない、などということが起きかねません。
地味な作業ですが、引き続き頑張ります。
次回まで、これらのパーツがどんな風に使用されるのか考えてみてくださいね!
それでは。