続いてバンパーガードの製作です。
ラリージャパンの時のガードは失敗してしまったので
改良版です。
エボ９はバンパーガードを付けるとフラットボロムに見えてしまい
空力付加物になるのでダメだ！とラリージャパンの車検で
言われてしまいますが、この形状なら大丈夫では無いでしょうか？
エボ１０はこの前にマフラーが付きますからね！
これなら跳ね石でパンパーが飛ぶことも無いでしょう！
ここも跳ね石がバンパーの中に入って、外れてしまうので
しっかり塞いでおきます。
言われ
他にも取れそうな箇所を補強します。
穴位置をマーキングして
ドリルで穴を開けます。
このように固定します。
ボディに取り付けたら先ほどの位置にボルトで固定します。
ちょっと見栄えは悪いですが、ここはしっかり止めておかないと
本当に簡単にバンパーが取れてしまうので仕方ないですね！
反対も同じ位置同じ間隔で止めてあります。
気が付く人がいるか判りませんが
エボ１０の泣き所、リアバンパーを補強します。
このアンダースカート（下の黒い部分）がすぐに
外れてしまうので取れないように補強します。
当て板をあてます。
こういう時にエアーリベッターが大活躍します。
薄いアルミの当て板をあててピールリベットを打ち込みます！
ピールリベットの特徴は、このようにたこ足の用に４つに広がります。
外からはこのようにきれいに仕上がります。
次はバンパーとボディが外れないように補強します。
×してある部分で固定させます。
きちんと距離が均等になるように測って有ります。
見栄えは重要ですからね！
毎年恒例ゴールデンウィークの合宿ですが、
今年はまちゃるが後半戦は遊びに出かけるので来ない上に
貴重な前半戦も昨日ゴルフで一日潰してしまったので
今日と明日の２日間しか有りません
超ミニミニ合宿です
と言うわけで今日は朝からバリバリ作業始めます。
まずはリアバンパーの補強からですね！
止め方も改良の必要が有りますね！
早速バンパーも外れたので去年のラリージャパンの
経験を元に簡単に外れないように補強し直します。