ＶＯパーツ交換

続いてＶｏパーツの交換です。

以前紹介したブレーキのピストンを小径の物に交換です！

まずは、ノーマルを外します。

見る人が見れば判りますが、エボ１０はマスターバックの

形状が良くなっているので、補強をしなくても剛性が出ます。

マスターバックを介さずにセンターのロッドで直接ピストンを

押します。

ピストンの可動部にはしっかりとグリスを塗ります。

元はコルトのピストンなので上のタンクはさすがに流用出来ません。

取り外して付け替えます。

エボ１０のピストンとＶｏ（コルト）のピストンです！

エボ１０のタンクを移し替えます。

取り付けてエア抜きすれば完了です

今日の浅間山です。だんだんと雪が溶けてきましたね！

春の新作

新しいサイドシューも届いたので交換します。

サイドシューのサイズはエボ９より大きくなっていますからね！

効きも期待できます。

ノーマルシューです。

Ｇ４システムはまた小加工をするので外してあります。

交換しました

当たりを調整すれば出来上がりです。

エボ４もパットのテストが終わったので元のパットに

戻します。

マスターバックの配管も元に戻したので、これで普通に

乗れますよ

装着完了！

ブリッド付きました～

やっぱり赤は格好いいですね～

シートポジションもブリッドは高く出来るので

自分好みです

ナビ側は寝かせましたが、ドラ側はかなり立たせてあります

シート交換

エボ１０のシートを交換します。

今年はブリッドの情熱の赤です

今日はこまんちょーが手伝いに登場です。

暑いので半袖になりました！

ナビシートも赤です。

ｙｏｕ１がもうすぐ還暦なので赤いちゃんちゃんこ替わりと

言うわけでは有りませんよ

ＢＩＣＣの時同乗走行をするのにとりあえず取り付けた

ブリッドから交換します！

ゴールデンウイークにはまちゃるの替わりにタラ男さんが

手伝いに来てくれるらしいので楽しみですね

それまでに、こまんちょーに頑張って貰いましょう

ノーマル書き換えその③

エボ９ＧＳＲのノーマル書き換え完了しました！

送って車に装着して作動確認をして貰います。

既に他社のＥＣＵを試しているんので

どんな、インプレションを貰えるか楽しみですね！

自信は有りますけどね

でも、封印がされていましたが何故なんでしょうね

今のＥＣＵ書き換えは箱を開ける事なんて必要無いんだけどな

そう言えば昨日浅間山の噴火レベルが３から２に下がりました。

入山規制も解除されたようです！

噴煙は高らかに上がっていますが噴火活動は収まった

ようなので安心ですね！

浅間山もだんだんと春の顔になってきましたね