ランサーのバルタイ調整中です。昔は良くやったので
データを引っ張り出してきてバランスの良いタイミングに合わせます。
最近は可変バルタイなので自由自在にバルタイをコントロール出来るので
楽ちんなんです
さっそくアバルト５００の純正ショックを送って頂けました！
製作可能かどうか検証します
目当てのアバルトプントエボは有りませんでしたが、アバルト500トリビュートフェラーリやルノースポーツなどマニア涎垂の車ばかりでした！ ワールドスタンダードの1,4ターボのECUをたまご入りに、サスペンションもたまご足を製作する打ち合わせをしてきました！ 夢はプントエボでラリー車を製作する事ですが、それは置いておいて、先ずは、サソリをたまご入りにしますよ♪ いや～ワクワクするなぁ♪ 目指せ、トリビュートフェラーリ(笑)
メンテナンス後車検取得して販売致します。
エボ９の競技車が入庫しました！
現在ラリー車ですが、ダートラ車にも仕様変更出来ます。
まだ、届いたばかりですので、詳しくは見ておりませんが
追って詳細をお知らせしていきます。
興味の有る方はお問い合わせ下さい
たまご足サスペンション製作日記その⑤です。
別タンクのレイアウトをしてみます
ＰＢ寸法Ｌ１００ＩＤ６５です
左はこの位置が１番良さそうですね！
上部からのクリアランスです！
この位置にもレイアウトは出来そうですが
アームがストロークすると当たってしまいますね
右はこちらの位置だと思います。
上部からのクリアランスです！