寒いです・・・
寒すぎてそろそろ電池切れです
とりあえずマッドフラップは完成です！
サイドステップもしっかり固定しました！
最後にステーでバンパーを固定します。
今日だけで何発ピールリベットを打ったか判りませんね！
エアーリベッター様様です。
これが手打ちなら、明日まちゃるは箸も持てないです
これで、ラリージャパンの時に露呈したリア周りの
トラブル対策は全て行いましたので、
もうぶつけない限りバンパーが取れることは無いでしょう
逆にバンパーを外そうとしても簡単には外せなくなりましたが
今日はここまですね！
これから草津温泉に入って冷え切った体を暖めましょう
明日がミニミニ合宿最終日なので、
今晩はあまり飲み過ぎないようにしましょう・・・
続いてバンパーガードの製作です。
ラリージャパンの時のガードは失敗してしまったので
改良版です。
エボ９はバンパーガードを付けるとフラットボロムに見えてしまい
空力付加物になるのでダメだ！とラリージャパンの車検で
言われてしまいますが、この形状なら大丈夫では無いでしょうか？
エボ１０はこの前にマフラーが付きますからね！
これなら跳ね石でパンパーが飛ぶことも無いでしょう！
ここも跳ね石がバンパーの中に入って、外れてしまうので
しっかり塞いでおきます。
言われ
他にも取れそうな箇所を補強します。
穴位置をマーキングして
ドリルで穴を開けます。
このように固定します。
ボディに取り付けたら先ほどの位置にボルトで固定します。
ちょっと見栄えは悪いですが、ここはしっかり止めておかないと
本当に簡単にバンパーが取れてしまうので仕方ないですね！
反対も同じ位置同じ間隔で止めてあります。
気が付く人がいるか判りませんが
エボ１０の泣き所、リアバンパーを補強します。
このアンダースカート（下の黒い部分）がすぐに
外れてしまうので取れないように補強します。
当て板をあてます。
こういう時にエアーリベッターが大活躍します。
薄いアルミの当て板をあててピールリベットを打ち込みます！
ピールリベットの特徴は、このようにたこ足の用に４つに広がります。
外からはこのようにきれいに仕上がります。
次はバンパーとボディが外れないように補強します。
×してある部分で固定させます。
きちんと距離が均等になるように測って有ります。
見栄えは重要ですからね！
