レキ車の準備完了しました
スペシャルパーツを使ったのであっという間に
真っ白になりました！
なかなか真っ白は格好良いですね
二人来てくれたので予想より全然速く終わったので
助かりました
車はまた収納上手に詰め込みました 
明日の朝出発出来そうですね
まちゃる＆ポーションお疲れ様でした！
シェイクダウンは現地ですね！
あとは現地サービス隊長よろしくね
試行錯誤の結果リアの別タンクの位置はここに決まりました。
まちゃるより現地サービス隊長に連絡です。
タイラップはワザと切っていないので、レキが終わったら
点検して締め直してくれ！とのことです。
右はマフラーがいるのでこの位置で決まりました！
調整の時にやけどしないように気を付けます
この位置の方がホースがマフラーを跳ね石に当たることが
少ないという結論です。
ちなみに左がまちゃる、右がポーションが取り付けました
二人で責任のなすりあいをしていたので公にしておきます
今回新しい取り付け方式を試します！
ポーションも駆け付けてくれたので、３人がかりで
準備します
ポーションはＥＭＩＦＬＥＸの車高調整他サスペンション周り
まちゃるはガード関係を作業します。
ＥＭＩＦＬＥＸはロアシート が一般的な形状ではないので
車高調整に円い棒を挿して回します。
１本では廻りませんので２本必要です。
現地サービス隊長準備よろしく
春先でかなり路面がラフだと予想されますので、
バネが線間密着しない範囲ギリギリまで車高を上げます。
車高を上げすぎると、バネが先に線間密着してしまいますし
伸びストロークが足りなくなりますからご注意下さいね