ヒンジついて

我々は、ヒンジに　パイロットのイージーヒンジＳ　を使っています。
このヒンジは、本来瞬間接着剤をしようするのですが、スチレンボードでは溶けるので、スーパーＸ２でつけてます。はじめこのヒンジは　"紙”　で出来ているのかと、思っていたのですが、紙？の部分を削ってみると、なかにプラスチックの透明のフィルムが入っていました。
はじめ、そのままの大きさで使用してましたが、丈夫すぎて（笑い）舵を動かすのに、力がいりますので、今では、半分にカットして使ってます（ サーボにも財布にもやさしくなります ^^ ）。
スーパーＸ２での接着力は、前に引退させた機体（ハミングバード）から、無理やりはがしてみたところ、強度十分でした。

ヒンジを入れるばあいは、大舵角が取れるように、エルロンの場合、エルロンだけでなく主翼の方もＶに削ることが、ポイントです。

もう１つは、テープヒンジです。使用してみると、強度も十分のようです。（Ｅ－ＴＯＣのビデオみるとテープヒンジの使用が一般的のようです）
カットはエルロンの下側だけ削り、テープ貼り方は、いろいろあると思いますが、現在は、上面すべてと、下面は、４箇所ぐらい、縦（長さ５センチぐらい）に貼ってます。

スチレンボード機の場合、どうしてもホバリング可能な機体を設計してしまします。（我々だけかなあ？）そうすると、必然的に、エルロンの面積がおおきくなってしまいます。そうなると、主翼に文字やデザインをするとき主翼とエルロンを一体で考えないとバランスの悪いものになってしまします。テーブヒンジは、上面に段ができないので、シールも連続して１枚で貼れるので好都合です。

そこで、エルロンは、テープヒンジ、エレベータはそのときの気分、ラダーはヒンジというのが、最近の傾向です。

ヒンジについて

ヒンジ　を使った例です。

エクストラ３００　のラダーです。

ラダー　安定板　の両方をＶに削ってます。

ヒンジは パイロットの イージーヒンジＳ を半分にカットしたものを、スーパーＸ２ で接着してあります。

４枚入れてあります。

ヒンジについて

テープヒンジ を使った例です。

クエイサー　の　エルロン(左側）　です。

エルロン　の下側のみをに削ってます。

テープは、スコッチ製（川越ホビージャックにて購入）を使用。上面を横にすべてと、下面は４箇所に貼ってあります。