今週の体育館

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体育館でのスナップを水曜日に掲載してくことに致しました(^^)

飛行船　と　トイラジ　です。

この、トイラジ　は、本当によく飛びます。
sekiaiさん　のページには、このシステムを使った。　小型プチトレーナー　が紹介されています。
この、飛行システムで盛りあがっているようです(^^)
飛行の注意点は、パワーを完全に止めると、舵が効かなくなるなることです。（ペラの左右の回転の差で旋回）
オーナー　の　ｙさん　に、最初に注意されたのに、完全に絞って、舵が効かないので慌ててパワーをいれました。(笑い）

見学に来ていた、女性でもすぐに飛行できるくらい、簡単に飛行できますが、普通に飛ばせる我々でも面白い機体です。

飛行船は、錘の調整が、難しいようです、調整がうまくいかず、下がって来なくなりました、しょうがないので、
　　”ぶつけて落とそうか”
　　　　　いうとこまでいったのですが、飛行船の真上を　”金魚”　で通過させたとこる、下向きの風ができうまく起こり無事回収できました。（めでたし、めでたし）
ところで、むかし（３０年ぐらいまえ）フリーフライトの室内機の飛行を見たときの事です。機体が壁に当たりそうそうになると、ガス風船を　機体のそばに近づけ　持っている紐を動かしてガス風船を上下させます、それによっておきる微風で　室内機の方向を変えていたのを思いだしました。

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Ｘ２（発泡スチロール製Ｆ３Ｏ機）の作成

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１ミリベニヤで作成した　モーターマウント　を胴体に接着します。

接着剤　は、　ボンド発泡スチロール用　を　使いました。

もし、振動が、出た場合（最悪の場合モーターが、止まる時があるそうです）は、グラステープで補強すれば、良いそうです。

注　この記事は、sagaさん　に、教えていただいたことを元に書いております。

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Ｘ２（発泡スチロール製Ｆ３Ｏ機）の作成

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１ミリベニヤで作成した　モーターマウント。（胴体下から見たところ）

裏側から、ネジで止めてあります。（距離の離れてる方を対角に２箇所）
すこし、発泡スチロールを削ります。
アルミのマウントを使わないので、軽量です(^^)

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Ｘ２（発砲スチロール製Ｆ３Ｏ機）の作成

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１ミリベニヤで作成した　モーターマウント　を胴体に接着したところ。

ビス、２本で後ろ側からとめます。

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Ｘ２（発泡スチロール製Ｆ３Ｏ機）の室内初飛行

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本日（日曜日）は、体育館の予約は、１９時からでした。
午後、風がなかったので、１６時に集合して、屋外で飛行して、調整してから体育館に行くことにしました。
舵角やエクスポ（３０％）を調整しました。
ストールターンなど行なうと下りが、ゆっくりで良い感じです。
強くＵＰを引いたときと、逆宙のとき、主翼がかなりしなります。

１９時に体育館へ、早速、Ｘ２の飛行、皆がブログを見ていて興味深々注目の的です（^^)

ゆっくりなのに落ち着いた飛行、室内で飛行するとまことに良い感じで飛行します。機体は、普段飛行している機体より２回り大きく見え見栄えがします。

室内でも、癖の無い素直な飛行です。ゆっくり飛ばしても、機首を上げづに、スムーズに飛行します。非常に小さい旋回も出来、演技を小さく行なうこともできます。
トルクロールも綺麗に入ります（ペラ　ＧＷＳ１１×４．７ＳＦ）非常にバランスのとれたＦ３Ｏ機です。

keiさん　ｔさん　esu　皆、同様の感想です。

しかし、主翼は、室内でも　やはり　たわみます。主翼の補強を入れることにしました。

次回の飛行が、楽しみです。

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