空波とともに

スカブ(空波)とコマジェ、YZF-R125(aka)のカスタムとツーリングの「私的記録庫」です。~t2-factory~

プレミアム・ゲット !!

2011年11月26日 | 徒然に

こちらではありません・・・



こちらです。



毎年9月から11月末日までに、餃子の王将でのスタンプラリーもらえるプレミアム・カードです。
T2家では、かれこれ15年ほど連続ゲットしてますw


T2のお気に入りは・・・揚げそばと餃子・・・笑

明日は、妻が帰ってきますw・・・多分( ̄o ̄;)ボソッ



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由比の富士

2011年11月26日 | ツー記録(東海以東)

愛鷹から静岡ICまで55km程・・・かな?

神戸を出るとき、土砂降りを覚悟していたこの日、太平洋側は10月の気温とのこと・・・
Gパンだけで、ジャケットの前を大きく開けても、ポカポカと気持ち良いのですが、風は結構強い。

良いペースで左手に太平洋を眺めながら・・・



由比のPAで一寸止まって・・・さった峠に上がるには時間がありませんが・・・記念撮影だけ(笑)


センターポールの向こうにうっすらと富士山が・・・


こちら「さった峠」です。
少し上がると、もっと富士山の姿が望めるとのこと・・・


じゃむぞ~さんとの合流ポイントの娯楽施設「コンコルド」は静岡ICを降りて北へ少し行ったところ。すぐに分かりました・・・施設もじゃむぞ~さんも(笑)



KSRくんのシートを外して店開き状態・・・

バッテリーからの電力供給が上手く行かないとのこと・・・この手のことには慣れているどらさんも一寸ビックリしたご様子でした。

じゃむぞ~さんは予想していたよりも随分若く、可愛い感じ!
わさび漬けのおみやげをいただいてしまいました。
暖かいご飯に乗せて食べると美味い!!(実は、T2も横浜のお兄さんには、黒部のわさび漬けをおみやげに・・・・笑)
10日間は保つということでこれにしたとのこと・・・妻不在にご配慮いただいた様で、ありがとうございます。

じゃむぞ~さんに先導頂き、静岡市の中心を抜けた所でペースが何となく分かりましたので、ナビをセットしているT2が前に出ました。



静岡初ゲットとなる、長島ダムを目指します。


悪ガキ隊、出撃!!の図(笑)



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ご要望に応え(笑)

2011年11月26日 | ツー記録(東海以東)

相模湖のダムマニアカードですw


「公式タイプ」とはチョット違うでしょ?


これは「Dam」ではなくて・・・「Gama」ですよねぇ~♪


城山ダムでいただいた、タオルとボールペンです。


左のタオルは、以前masaさんと行った九頭竜湖でいただいたタオルです。

ボールペンには津久井湖記念館の銘が入ってますw




こちら相模ダムでいただいた、宮ケ瀬ダムのペーパークラフトです。


30×45×10cm位のサイズです。



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道志道と富士

2011年11月25日 | ツー記録(東海以東)

宮ヶ瀬から相模ダムの配付場所、相模湖交流センターをセットすると・・・
どうも山の中を案内されました。

道志道へのアプローチのR413の途中に出てきたようです。
道志道・山中湖は西へ、T2は東へ。
朝靄がかかり視界不良・・・道路もウエットですが、相模ダムへ向かうT2と反対方向へ向けてバイクがじゃんじゃん走っていきます。
身の丈程さんから、走り屋さんのメッカ、でも時間が遅いと交通量が多いので・・・とのアドバイスをいただいていたので、早く相模ダムを片付けて・・・西へ向かいたいと。


橋の上に見えるのが相模ダム、左手の土手の上のが交流センターです。


交流センター、立派な施設です。

しかし・・・こちらでも、駐車場のおじさんに捕まり・・・綺麗な色やね、再塗装?これ何?、それ何?と・・・質問攻め・・・笑

交流センターに入って行くと、何やらダムカードや資料などが賑やかに・・・何かダムのイベントをやっている様子。


自作(?)のダム・マニアカードがびっしり!!


ダムのリーフレット・・・お宝なんですね・・・全国のがある様です。

お姉さんも、え゛~神戸から、それはそれはと、宮ヶ瀬ダムのペーパークラフトをいただいてしまいました。



駐車場の端まで行くと、上から相模ダムが見えます。
あの橋を渡ってきました。


駐車場に戻ると係のおじさんが二人、空波の周りで・・・悪さされんように見はっといたよと。
山中湖へ行くと言うと、甲州街道(R20)の方が安全だよと・・・道も教えていただいた手前・・・道志道と反対方向に出て迂回してくるハメに・・・汗


ぐるっと回って、あの橋に戻ってきました。


相模湖には幻想的な靄がかかってます。


R413に入り、山中湖をセットすると到着予定時刻12:02と・・・え~?愛鷹PAでどらさんと12時なんだけど・・・滝汗


山中湖まで道路標示は50km程・・・一時間もかからんだろと思いつつも、ぶっ飛ばすことに・・・
道志道・・・山影は終始、落ち葉&ウエットですが、ドライの部分は気持ちよく走れる道・・・


ぬれ落ち葉は・・・嫌い!!


こんなコーナーは良い子でスピード落として・・・慎重に・・・汗

何故かでかいバイクもゆっくり流している人が多いので、遠慮無くパスさせていただき、バイクショップ状態の道の駅を横目で見ながらひたすら山中湖をめざすと・・・



お゛~っ・・・正面に富士山が・・・


電柱が邪魔・・・切ったろか!!・・・汗

T2、日本人として恥ずかしながら、生まれて初めてこんなはっきりした富士山の実物を目にしました。






ズーム一杯で!!



うれしがって山中湖の周りの研修施設(?)でゆるりとし過ぎたのかな・・・



定期的に聞こえる大砲の様なでかい音・・・何だったんだろと気にしながら・・・愛鷹PAをセットすると・・・一寸やばいのでは・・・状態。
ほんのちょっとだけ、日本の法規には目をつぶって頂き・・・裾野ICから滑り込み愛鷹PAに11:58到着!!



どらさんは既に到着して・・・何してるのかなと思ったら自賠責のシールを一生懸命はがしてました・・・随分骨董品のシールで、かなりの間、走っていたご様子(笑)

やはり・・・T2の昼食は羊羹一本・・・早々に静岡のじゃむぞ~さんとの合流ポイント、パチンコ・コンコルドを目指します。





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ツーリングの虫

2011年11月25日 | YZF-R125

今回の「空波おのぼりツーリング」であれだけ走ったのに・・・

23日は、昼過ぎまでテニス
丁度、終わった頃にポツポツと雨が落ちてきました。
天気が悪いことを理由に、帰宅後・・・今しなくてもいい主夫業で、まったりと過ごしてしまった・・・
いかんいかん・・・秋が行ってしまう前にとの焦り(?)も・・・笑

今週末、27日はOBSCのオフ・ミーティング・・・千刈あたりまで少し走るとして・・・

土曜日の26日も天気が良さそうだな・・・と・・・オッサンまだ走るんかい!?状態(笑)

aka(YZF-R125)・・・動かしてやらないと、バッテリーがぐずる感じが・・・
明日は、生野銀山から砥峰高原あたりを回ってみようかな。

今回の「おのぼりツーリング」で走りながら思案したYZF-R125のナビの装着方法・・・行けるかも・・・と、昨日の夜、「くろ」で確保してきたパーツです。



今夜は工作の時間も取らないとね・・・笑



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相模の4ダム

2011年11月25日 | ツー記録(東海以東)

11月20日(日)は、「横浜市民マラソン」が開催されるとのこと・・・
10kmとハーフなので臨海部を廻るコースの様ですが、交通規制が始まると厄介・・・

朝、いつもの通り4時に目覚めると、雨は上がってました。
相模湖近辺の宮ヶ瀬ダム、城山ダム、相模ダムと、最近追加された石小屋ダム
近接はしていますが三つの湖がそれぞれを隔絶している・・・
今日は12時にどらさんと愛鷹PAで待ち合わせ、それまでに道志道も走りたい・・・カードの配付は9時(?)なので、できるだけ短時間で回れるように、「開店前」に、管理事務所等、配付場所の確認をしておこうと5:30に横浜を失礼しました。


この時間は道も空いていて、あさの冷気が気持ちが良いです。


宮ヶ瀬エネルギー館に7時前に到着・・・ゲートは閉まってます。

グルグル回ってみました(笑)


なぜか牧場があったり・・・


対岸の相模水資源総合管理事務所へ回ると・・・こちらも・・・

でも、遊歩道の隙間から入ると公園・・・


看板に事務所の電話番号がありましたので、電話すると、今日は休日なので8:30からエネルギー館で配付しているとのこと・・・

まだ一時間以上あるので、城山ダムの場所(津久井湖記念館)を確認しておくことに・・・
城山ダムの堤体の上を通って直ぐ東北に記念館と県の管理事務所がありました。


まだ7:30・・・犬の散歩の方がいるくらい・・・どうするかなと一服していると一台の黒いプリウスが・・・
チャーミングなお姉様が降りてきて、ゲートを・・・
職員の方でしょうか?時間外で申し訳ないのですが・・・ダムカードはこちらでいただけるのでしょうか?と尋ねると、にっこりして良いわよ!!今、開けるから、一寸待っててね。どこから、え゛~こ・う・べ!!
と・・・館内を案内していただけました。

また、せっかく遠くから来られてこんなモノしかないですがと、冊子と記念タオル、ボールペンも・・・


写真撮影をお願いすると、いいわよ、どんどん撮って・・・え~私ぃぃぃ・・・まだ化粧してないからだめ~!!と走って逃げられてしまいました(汗)


ありがとうございました(笑)


幹線に空波を停めて、城山ダムに上がってみました。


昨日は相当降ったからか、勢いよく放水してます。




格好の集合場所でしょうね。今日は天気も良いし・・・



ここから、城山ダムを撮影して、宮ヶ瀬に戻ると丁度8:30と・・・エネルギー館の入り口に入ろうとすると車がみんな追い返されてる???
T2が入り口に付けると、ガードマンのおじさんがウルトラマンの×サイン・・・
9時からですよ!!と・・・
ダムカードが欲しいのですが・・・というと、やおら胸ポケットから宮ヶ瀬と石小屋ダムのカードを。
綺麗な色のバイクやねぇ~・・・神戸から?大変だったでしょ~、これ最近配りだしたやつね!!と笑いながら・・・


T2も忘れてました。ありがとうございます。
しかし、バイクにまたがったままカードもらったのは初めてです。

しかし、しかし、宮ヶ瀬ダムは朝一番、来る途中の道からチラッと見えただけ・・・


石小屋は実物は確認できず・・・時間はあったのにね・・・汗

宮ケ瀬湖です。


相模ダムへ向かいます。
長くなったので・・・続きは、また夜に(笑)



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目黒雅叙園

2011年11月24日 | ツー記録(東海以東)

甥っ子の結婚式が東京の「がじょえん」であると、妻から聞いて・・・
最近は焼き肉屋さんも色々やってるんだなぁ・・・と・・・汗
いつも、「芸能音楽の10」では、妻に馬鹿にされるT2ですw

11月19日は朝から雨・・・
今日は昼過ぎから、甥っ子の結婚式が「目黒雅叙園」(注)で・・・
(注)焼き肉屋ではありません。えっ、普通の人は知ってるって・・・滝

朝、横浜市内の老人福祉施設に入所している妻のお母さんに会いに行きました。
お母さんは、元気そう・・・耳が遠くなっているのがもどかしい様でしたが・・・お友達も沢山できた様子・・・
このような場所に若者(?・・・一見、或いは相対的にね・・・汗)が入ると、好奇の目で、おもちゃにされますw



管理上やむを得ないのでしょうが、出入口やEVはセキュリティカードが無いと出入りできない、一日のスケジュールを設定された生活・・・
お母さんは、それがかえって気楽だと・・・
日本のこれからに不安と不満の気持ちを持ちながら、昼前に妻と一緒に東京に向かいました。


T2、よく知らないのですが有名な所の様ですね・・・「目黒雅叙園」・・・笑
お兄さんに品川から新宿行きに乗るようにねと言われる位のモノで・・・汗
近くにホリプロのビルもある、雑然とした街中に、良くこれだけの空間があったモノだと関心する様な建物でした。





5階までの吹き抜けのアトリウム、温室の様なガラス張りのドームの中に5階建ての建物を建てたような構造・・・



「千と千尋の神隠し」の「湯屋」みたいだな・・・と思ったら、どうもそれをイメージして作ったとのこと。



結婚式のチャペルはそのアトリウムから突き出た屋上に立ってます。
天気が良ければ屋上緑化の芝生広場でのウエディングドレスが映えるだろうなと・・・でも、屋上の水盤に落ちる豪雨もなかなかロマンチックではありました。

新郎・新婦は同級生、熱愛の末の結婚。
初めてお会いした新婦はとても細く、ウエディングドレスのとても似合う、頭の良さそうな可愛い方でした。
T2の結婚式の時、甥っ子は生後2ヶ月・・・ゆりかごに入って参列してくれました。
それが、今はジャニーズ風の青年に・・・がんばれよ!!



長い披露宴が終わったのは7時過ぎ・・・大雨洪水警報の出る中、9時過ぎに横浜に帰宅・・・
明日は、相模から静岡を目指します。



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ご当地ナンバー

2011年11月24日 | バイク用品
 
じゃむぞ~さんがアップされていたサイト・・・

http://bikelife.cocolog-nifty.com/blog/2010/07/post-2858.html

長野県上田市のご当地ナンバー・・・
まささんが欲しがりそう・・・笑


長野まで原付買いに行ったりしてね・・・汗


T2の好みは・・・三鷹市・・・これだと3Tですね。
南足柄市の金太郎さんでもいいですが(笑)



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埼玉4ダムへ

2011年11月23日 | ツー記録(東海以東)

黒部を片付け、埼玉の群馬との県境にある合角ダムをセットすると・・・185km???到着予定時刻15:30・・・

埼玉の4ダム、合角、浦山、滝沢、二瀬を一気に回ると、さらにプレミアムカードがいただけます。
この時間だと・・・最期の二瀬・・・17:15までに回れるのか???

と、中間目標地点として佐久ICを最短距離でセットすると・・・どうも県道を案内・・・昼過ぎには佐久に出られそうです。
案内に沿って走った道は・・・山・・・でした。


ナビは・・・これを行け!!と・・・そりゃ無理だわ(汗)

こんな道を通って・・・


長野から群馬へ・・・


道がうねって、危うく谷底に・・・


左足の裏でガードレールを蹴飛ばして体制を立て直すという・・・今回、最大の危機がありましたが・・・

思わず・・・一服・・・滝汗

何とか、時間短縮して佐久に・・・


ここで、再度、合角ダムにナビをセットすると・・・やはり変・・・
広域地図をプリントして持参してました・・・これではR299を東進すれば良いはずなのに、もっと北から廻れと・・・しばし、考えて、今回は自分の判断でR299を進むことに。
R299に入ると到着予定時刻はどんどん遅くなる・・・でもR462の分岐を過ぎた所で14:30と2時間ほど短く・・・
ホットして、お昼にあんパン2ヶ・・・今回もどうもこのパターンですね。



合角ダム手前10kmを切ったあたりの北側に塩沢ダムの表示・・・入り口は広く綺麗な道路・・・3km程だったなと入ってみました。


塩沢ダムです。
14時丁度に到着。




群馬県、初ゲット!!
しかも、おじさん、二枚くれました。ラッキー!!



早々、引き返してR462を少し東むと、埼玉県に。


南に下がる県道をR299に戻る手前を西に入っていくと合角ダムがあります。


奇麗な建物です。


インターフォンは入り口の右手の白いのボックスの中・・・結構分かりにくい・・・汗

群馬県に続き埼玉県初ゲットです。






合角ダムから南へ延びる県道を、R299を突き抜けてR140まで南下。
秩父方面へ東進すると浦山ダム。
南の山に入っていきますが・・・少し分かりにくい・・・汗





管理事務所の前で通りかかった職員さんにカードのことを尋ねると・・・実は、持ってるんですと、ここでゲットできました。


見せびらかす見たいですが、4つ今日中に廻るとこんなのも・・・と見せびらかされましたが・・・頑張りますwと(笑)


15時を少し回りました・・・後二つです。


発車するとFIランプが・・・
エンジンはかかったままでしたが・・・一旦、イグニッションを入れ直すと消えました・・・terayanさんと同じ症状かな・・・汗


地図で調べるとよく分からない滝沢ダムのことを尋ねると・・・二股に分かれるR140を右の雁坂トンネル方面に行けば、でかいループ橋の上にあるとのこと・・・


確かに、立派すぎるジェットコースターの様なループ橋の上にこれまた立派な管理事務所が・・・





ここでも、先ほどの方にまたお会いしました。後ろを走ってきていたようです・・・笑

滝沢ダムは入り口で無人配付です。一人一枚ですが・・・悪代官は2枚もらっちゃった・・・自分の弱さを実感・・・汗





来た道を引き返すのも能が無いので・・・同じおじさんに二瀬へは二股のR140を進んで引っ返せるか尋ねるとトンネルの先でUターンするように南の谷スジへ入れとのこと・・・時間はまだ4時前なので余裕だと思っていたら・・・谷スジに貼り付く様な険道・・・



交互通行の信号機付きのトンネルの入り口を南に入った所に二瀬ダムの管理事務所がありました。



こちらは、先ほどの滝沢ダムの事務所と対照的な環境・・・道のアクセスもとても危険を感じるつくり・・・やがては滝沢の統合するのかな・・・
管理事務所は建物の3階ですが、下は無人のお化け屋敷状態・・・


建物の前にはトンネルと信号が???
秩父にはどう行けば良いのか尋ねると、トンネルに入る車の後をすかさずついて行けとのこと・・・???
交互一方通行のトンネルの真ん中にこの事務所はある様で、そのトンネルへ三叉路で合流する・・・汗
トンネルは微妙にカーブしているので、どちらを確認すれば良いのかも分からないとても怖い所に事務所が・・・結局、こちらのダムは後で撮ろうとしたダムの画像も撮れませんでしたが・・・「プレミアム・カード」はいただけました。


埼玉県の4ダムとプレミアムカードです。


ここで横浜のお兄さん家をセットすると130km、到着予定時刻20時・・・3時間(汗)



残り2ヶのあんパンを口に放り込み、Shiraさんに「糊のような渋滞路」と教えてもらったR299からR16を・・・確かに全線渋滞でしたが・・・関西風のすり抜け走行で・・・



何とか20時過ぎに帰宅できました。


18日の走行は・・・893km・・・高速が400k、下道m500km・・・空波の一日最長記録でした。



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黒部へ発進 !!

2011年11月23日 | ツー記録(東海以東)

2011.11.18(金)朝、3:40に自宅発。


OD=23,101kmです。

深夜割引も利用して黒部を目指します。
携行食糧は、5ヶ入りの小さなあんパンと羊羹3本。
4時前に近所の西神戸インターを入った所で、朝ご飯にあんパン一つをかじりながらナビをセットすると・・・483km到着予定時刻14:30・・・???

一般道でした・・・高速利用にすると10:30・・・まあこんなモノかなと。
できれば10時には着きたいのでペースを上げますが、120位で巡航しないと時間は縮まっていきません。
休憩は、一服だけでひたすら走ります。


中央道に入ると・・・信号???高速道路に???

名神、小牧JCから中央道へ。まささんの言われたようにダラダラ上り坂・・・250ccでは確かにしんどい・・・
明るくなってきたものの気温は逆に下がっていく。

今日は、上はヒートテックにネルシャツ、イエローコーンの白ジャケットにインナー付き。腰のあたりに使い捨てカイロ。下はGパンにオーバーパンツ。
靴下にネオプレーンのオーバーソックスですが・・・SAで、止まって体操を繰り返す状態。

トリップ280km程でEに来たのでSAで給油。
たまらず、持参したハンドルカバーを装着し、ジャケット裏側にカイロを追加・・・


梓川SAです。

長野道の豊科ICを降りて・・・


通行料金は3,800円程でした。

有名な安曇野には目もくれずR147をひたすら北上。


黒部ダム24kmの文字が・・・

口を開けると歯の表面が痛くなるほどの寒さです。

R147から県道を黒部ダム方面、扇沢駅を目指します。



正面は日本アルプスでしょうか・・・白く雪化粧してますが、道はドライ。

交通量も少なく、たまに前を塞ぐ自動車をひたすらパスしながら・・・



10時前に目的地到着です。



路肩や建物の陰には、一昨日の雪が・・・



☆「黒部ダムカード」の成果につきましては先日の記事をご参照ください。



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来年もある!?

2011年11月23日 | ツー記録(東海以東)

二枚しかゲット出来なかった「黒部ダムカード」・・・



欲しいと言われているどらさん、masaさんにどうしょう・・・と悩みながら埼玉へ・・・

どらさんに相談してみました。
やはり公平な手段・・・じゃんけんでと・・・
結果は・・・


扇沢で記入したアンケート・・・
何で知ったか、どこから来たか、年齢、性別といった一般的な設問の他に・・・
今回、限定で配付したが、画像を変えれば、またくるか?
紅葉、雪景色、空撮、3D(?)と、どんな画像がいいか?
との設問が・・・

11月末で今年は閉鎖となる黒部ですが・・・
今回の効果を踏まえ、今後、製作する気持ちはあるようですね・・・



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グリップ

2011年11月23日 | ものづくり

今週は妻不在につき・・・「主夫T2」です。
朝晩、主夫は何かと忙しく・・・ブログの更新ペースが落ちることをお許しください。

先日の湯郷のテニス合宿で使ったヤマハのラケット
久しぶりに使うと、グリップがもろもろに・・・


高校で硬式テニスを始めた頃、ラケットのグリップは革が主流でした。
これが、固すぎてすぐにつるつると滑る・・・
掌の汗かきのT2は、何時もその対策が・・・
野球の投手が使っている「ロージンバッグ」、松ヤニの粉が入った袋を何時もポケットに入れてテニスしてました。

そんな中、出会ったヤマハのラケット。
グリップは形成されたゴム、しかも断面形状が独特の正方形に近い形・・・これはT2に合ってました。それ以来30年以上のおつきあいです。

通常はこの元のグリップの上にグリップテープを巻いてます。
今回、元のグリップが逝ってしまったので・・・探してみると、「リプレースメント・グリップ」というのですね・・・これまた多機能なモノが・・・ピンキリで。

結局、凹凸の大きなタイプに交換してみました。798円・・・
使い心地は・・・どうかな???
今日は・・・ツキイチ・テニスです・・・



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黒部ダムカード

2011年11月22日 | ツー記録(東海以東)

所謂「公式カード」ではありません・・・

今回のT2の「空波おのぼりツーリング」・・・
たまたま直前にtomzuさんからの耳より情報で、急遽予定を変更して、コースに加えました。

「欲しい!!」とのコメントを・・・「非公式カード」とはいえ、日本一のダム・・・やはり欲しいですよね。
期間限定(11月末まで)、枚数限定(9640枚)・・・しかも、道路状況を考えるといける日も限定的・・・
ということで、道路状況を事前に確認してトライしてみました。

あくまでT2の記録です。
同様のやり方を、決して、お勧めするモノではありませんが・・・月末までに行こうと思われている方の、ご参考にと先行配信です。


①情報収集
カード配付の情報をネットで収集しました。
配付場所は、扇沢に2箇所(総合案内センター、売店)、ダムに2箇所(展望台、売店)です。
グーグルで確認すると案内センターとトローリーバス乗り場は少しだけ離れてます。この距離が、色々な面でのねらい目です・・・



左の建物が案内センター。車の配送サービスなどをしています。


右のでかい建物が扇沢駅。トローリーバスの発券が1F、2Fは売店・食堂・乗り場です。


案内センターから駅を眺めると・・・


乗り場前の駐車場は、有料(バイク300円)ですが、案内センターは無料です。

配布条件は・・・バスチケットを提示「かつ」アンケートへの回答です。
しかし、このサイトでは「または」と記載されてます・・・
http://www.kuroyon-royal.jp/blog/blog1/2011/10/post-46.html
これをプリントアウトして持参しました。

本当は「間違」だろうと思いますが、ここまで来て、ダムを見ないで帰る奇特な人間は普通は考えられません・・・T2は次のスケジュールがあったこととダムは20年前に行っているので、バスには乗りませんでした(注)が・・・汗

(注)バスの所要時間は16分で30分毎の運行ですが、黒部ダム本体を往復してくると、帰りの乗車待ちもあり、扇沢に戻ってこれるのは、最短2時間後となります。

バスは片道1,500円、往復2,500円ですが、案内センターでチラシをくれるので、これを見せると往復2,000円になります。
どらさんが「片道でもいのか?」確認してくれたので、「かつ」条件に固執された場合は1,500円払うつもりで作戦を立てました。


②印象づくり
黒い色は威圧的な印象を与えます。
よって服装は白を基調に、水色のネックウォーマーでソフトな印象で・・・笑

当然、先に案内センターへ・・・
チケットを購入しろ!!と言われた場合、案内センターは手前にあるので・・・これから買って、ダムへ行く。「ここまで来て乗らない訳無いだろ!!作戦」で対応しようと・・・もちろん、おみやげに複数枚欲しいので。


③実践
10時前に到着すると・・・がら~んとした建物内で、チャーミングな女性が・・・開店準備かな???
当然、他の客やスタッフがいない方が・・・好条件!!


笑顔を作って・・・すみません、神戸から、ダムカードを頂きにきたのですが・・・と言うと、遠くから来たこと驚きながら・・・それはそれは、こちらのアンケートにご記入くださいと・・・
アンケートを書きながら、乗車券に話題が行かないように、雪のこと、特に今夜の道路状況などを話しながら・・・

お礼を言って、早々にバス乗り場2階の売店へ・・・
横浜のお兄さんやツーリングでお会いするmasaさん、どらさん、じゃむぞ~さん等へのおみやげを買って・・・レジで・・・ダムカードはこちらでいただけるのでしょうか?と尋ねると、乗車券は買ったかとのご下問・・・きたきたと・・・「または」のチラシを見せると・・・確かに書いてますね・・・では、こちらをと・・・アンケートをもう一枚記入して、無事二枚目ゲット。

おじさんの説明では、チケットにスタンプを押して重複配付を防いでいるとのこと・・・時間があれば、チケットを買って、ダムの売店或いは展望施設で見せれば、三枚目もゲットできたはずですが・・・時間が・・・

ただし、売店のレジからバスのプラットホームは見通せる場所なので・・・タイミング?変装?も必要かも・・・汗



神戸から扇沢まで485km・・・東京からでも200km余りの距離・・・それだけ走ってくる人間に、バスに乗ることを条件付けるやり方・・・「ダムカード」を利用した不純な金儲けに思われたので・・・T2も「悪代官」として、まるで仕事並の対応をさせていただきましたが・・・結果は、少しの達成感とともに後味の悪い気持ちで扇沢を後にしました。決してお勧めするわけではありません。


PS複数枚配付
両方の窓口で、複数枚もらえないかと尋ねてみました・・・断られるのは分かっていますが・・・この時期、翌週の天気予報も雨ないしは雪・・・訪問者の少ない季節の利用促進策の一つであることは分かります・・・しかし、世界の黒部ダムが銘打って限定配付するカードが余った・・・でカッコが付くのか!!だから複数配付しなさい!!!と、強く押す作戦も用意していましたが、案内センターのお姉様、売店のおじさんの丁寧な対応に、さすがの「悪代官」も、そこまでごり押しできませんでした・・・どらさんすいません・・・



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無事帰還しました(*^_^*)

2011年11月21日 | ツー記録(東海以東)

2011.11.18から11.21にかけて、甥っ子の結婚式等を兼ねた「空波おのぼりツーリング」・・・

毎度、無茶なミッションが盛りだくさんの強行軍でしたが、ご一緒いただいたmasaさん、どらさん、じゃむぞ~さんを始め、情報提供や励ましの声をいただいた皆様のおかげで、無事帰還することができました。

ありがとうございました。

まずはご報告まで・・・しかし・・さすがにチカレました(汗)



今回の第一目標・・・「黒部ダムカード」です。
既に・・・雪が・・・汗
「二枚抜き」の秘術(?)は・・・また後日・・・汗



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お上りツーのために4

2011年11月21日 | SKYWAVE type M

※予約投稿です。

せっかくの「おのぼり」なのでと、13日の昼から、整備後の空波をお掃除・・・

余り気にしない「エキパイの焼け」ですが・・・先日、メラニン・スポンジで綺麗になるとの記事を目にしたので・・・試しに・・・

before


aftter


確かに研磨してますので、磨いただけムラムラの焼けは少なくなっていきますが・・・綺麗に無くなるには・・・多分3日位はスリスリしないとダメかも・・・汗
SP忠男の蜷局マフラーの様に、凝った形状のエキパイの掃除には使いやすいのではないか・・・と思います。


※今晩には帰宅予定です。
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