空波とともに

スカブ(空波)とコマジェ、YZF-R125(aka)のカスタムとツーリングの「私的記録庫」です。~t2-factory~

憧れのマジェスティ

2012年12月17日 | SKYWAVE type M

2012/12/09(日)に、ドライブベルトとプーリーフェイス交換でドッグ入りした空波・・・

代車をお願いしておきました・・・何せウチから10kmほどのお店なので(笑)
出来れば他の車両も乗ってみたいので・・・250cc以上を頼んでいたところ・・・
ぼろいですけど良いですか???と、登場したのは・・・前マジェスティ250!!

全身傷だらけ・・・バーハンドルはさびてるし・・・


リアのカウリングはガムテープで・・・


当然、シートもネ・・・


でもこの車両には思い入れが・・・


(閑話休題)
阪神・淡路大震災直後の公共交通機関の途絶を契機に、50ccでスタートしたT2のバイク・ライフ・・・
AT限定免許制度の創設により、飛び込みで取得した「小型限定・AT限定免許」と速攻で取得した「子マジェ」に不満は無かったものの・・・ウイルズウインのスクリーンレス・カウリングを装着した双眼の「親マジェスティ」を見て格好いいなぁ・・・と(笑)


元々、単調な高速道路大嫌い人間なので不満は無かったものの、子マジェで広島市内、呉、しまなみ海道、四国愛媛と・・・一日で750km走った時には、下道の限界も・・・
ということで意を決して、「小型限定」を飛び込みで解除した時には、憧れの「親マジェ」はフルモデルチェンジされていたため・・・今のスカイウェイブ「空波」が我が家にやってきました。

ウイルズウィンの広告のブルーのイメージが残っていたからこの色にしたのかも・・・
ということで、長年恋いこがれた「親マジェ」・・・


期待に胸ふくらませてぼろい親マジェくんをスタート・・・
ガガガガガと・・・いきなり来ました・・・強烈なクラッチジャダー・・・汗
多分、まともな整備は・・・してないのでしょうね・・・エンジンの替わりに猫が5匹は入っているのではと思えるようなエンジンのあたりからゴロゴロと・・・笑

でも・・・原付を一回り大きくした様なコンパクトなビッグ・スクーター(?)・・・空波とは全く違う軽快さが、これまた楽しい・・・
この曇りガラスのスクリーンには辟易しましたが・・・


帰宅後、コンパウンドでボディの傷取り、プラスチック保護材で綺麗にしてやりました。
シートを開けて見ましたが・・・猫はいませんでした(笑)



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空波 トラブる(汗)

2012年12月17日 | SKYWAVE type M

2012/12/16(日)は岡山・日生「かきおこを食べようツーリング」へ・・・

牡蠣のお好み焼き「かきおこ」ミッションを片付けて、道の駅「平福」(兵庫県・佐用町)に到着すると、先導いただいていた「だんじりさん」が・・・空波のヘッドライトが点いてないんじゃないか???と・・・確認すると確かに・・・両目とも点灯していませんでした???

頭の中に手を伸ばしてHIDの配線の抜け等確認するものの原因は判明せず、大阪に帰る、だんじりさん、Kやんさんの時間のこともありますので、暗くなる前に帰還出来る様にコース変更して、T2は16:00過ぎに帰還。

やはり点きません・・・


右目はハイビームにすると一瞬点灯して点かなくなりましたので、完全に臨終している左目のカブラーを外すことに・・・

16:30を回ると完全に暗くなる・・・
カウリングを解体している時間は無いので、手探りで・・・元のハロゲン・バルブを接続


しかし・・・これも点灯しない・・・ということは・・・本体側???

一服して・・・ココを開けてみました。


どれがヘッドライトか分からなかったので(汗)、フューズを一個ずつ抜いて確認・・・どれか切れていてくれよ・・・と、変なお願いをしながら・・・笑
当たりでした!

手前15の左端


予備を付けて、スイッチオン!!


点灯しました!!(喜!!)

であればと・・・元のHIDに戻して、試験点灯すると・・・モクモクと煙が・・・発火・爆発せんがばかりに・・・滝
あわててスイッチ・オフ・・・


どうも・・・ショートした原因は、やはりこのHIDユニット・・・外してみると・・・
イグナイター(?)・・・配線の一部が溶解して、何やら液体が・・・汗


右目はHID、左目はハロゲンのハイブリット仕様(笑)で、とりあえず復活!!


色温度が6000kと4000k・・・全く違う・・・


各安の中華製HIDユニットですが、「一年保証?」とのことなので、とりあえず販売元へメール・・・対応を待ってから週末にでも再手術かな・・・

HIDの悪天候での威力を知ってしまうと、安心感はあってもハロゲンには戻れない・・・かな???


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