強大なリング、つながりましたねえ。
インフラ整備では、槍玉にも挙げられる道路行政ですが、首都東京に隣接する県では待望していたものができましたね。総延長は３００kmにも及び、日本の大動脈になることは間違いありません。個人的には仕事で北関東以北に行く場合、今までは何の用事もない都心を抜けなければならなかったのですが、圏央道でそれも回避出来そうですね。
で、いい事ばかりでもなく、東海道ベルトでは唯一人口減少している静岡県では、例えば物流や「ひと・もの」の流れが大いに懸念されますね。温暖な気候を売りにしてきた静岡県、圏央道周囲へ人の流れは加速しそうです。
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圏央道とは～
圏央道（首都圏中央連絡自動車道）は、都心から半径およそ４０ｋｍ～６０ｋｍの位置に計画された、延長約３００ｋｍの高規格幹線道路です。圏央道は、横浜、厚木、八王子、川越、つくば、成田、木更津などの都市を連絡し、東京湾アクアライン、東京外かく環状道路などと一体となって首都圏の広域的な幹線道路網を形成する首都圏３環状道路の、一番外側に位置する環状道路です。この圏央道は、首都圏の道路交通の円滑化、環境改善、沿線都市間の連絡強化、地域づくり支援、災害時の代替路としての機能など多くの役割を担います。