タイトルを読んだだけで想像できる絵づらですみません。
いつもは、利田踏切へ行ったら条件反射的に川吉へ向かうところですが、あまりにも青空がキレイだったので一ノ戸川橋梁の前で緊急停車です (*≧∀≦*)
2013/06/22 磐越西線 EOS M and EF-M18-55mm F3.5-5.6 IS STM
定番中の定番側から撮影するので、花崗岩を積み上げた特徴的な橋脚は全カットして、黄色いトラスと青い空をビビッドな撮影モードでくっきり鮮やかに強調してみました。
操作説明書をよくも読まずにMを持ち出してるので、ISO感度やシャッター速度の変更ができずに時間が迫ると焦ります ヽ(д｀ヽ)。。オロオロ。。(ノ´д)ノ
そんなところに、汽笛が聴こえるとさらに大パニックです ｀;:゛;｀;・(゜ε゜ )ブーッ!!
最近は気温が高くて煙も薄めですが、人が集まるお立ち台だけはサービスなのか、結構と煙が出てる気がします。
海沿いを走る「ＳＬうまさぎっしり庄内号」から、いつもの山あいを走る「ＳＬばんえつ物語」号へ戻って6月中の撮影分となります。
また磐西ぃ？ (゜o゜)＼(-_-) その磐西がいいんだよぉ。
＼(^o^)／ 磐西ばんさーい。
平瀬に立葵（タチアオイ）が咲いてるとの情報を仕入れて現着しましたが、高さがあるのでなかなか撮りづらいですね。
愛用するニトリの踏み台790円に上がってみたものの、まだまだ高さが足らないのでこんな感じにしてみました (・ω・)ノ
2013/06/22 磐越西線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
梅雨入りした今頃の季節は、沿線のあちらこちらで見ることができる立葵ですが…。
見るからにデカいところが処理に困ります (+o+)
それにしても、平瀬集落を通過する「ＳＬばんえつ物語」号はいつも変わらず無煙ですねぇー (´；ω；`)
本日は、午後からの羽越本線出勤なので完全に出遅れです (´；ω；`)
体調不良はただの風邪で、ガソリン満タ～ン、バッテリ～充電済みなので、行けるとこまで行こうと国道345号を走り続けて、辿り着いた果てが脇川漁港でした（昨日と同じやん）。
2013/06/30 羽越本線 EOS 5DMarkⅢ and EF24-105mm f/4L IS USM
あちゃー、ここは下りも上りも煙がないんですね。
ガッカリしながら次のポイントへ ε=ε=┏(・＿・)┛
2013/06/30 羽越本線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x III
欲張ってもしょうがないし、ヘッドマーク付の正面顔を撮ってないので、途中のポイントをすっ飛ばしてここまで戻ってきました (⌒∇⌒)ノ"
おっ、遠くに見えるシゴナナの煙突からは意外に黒っぽい煙が…。
長い線路を下りてくるシゴナナは陽炎ゆらゆらで、この辺りからようやくクッキリハッキリ見えてきました (◎-◎;)
2013/06/30 羽越本線 EOS 5DMarkⅢ and EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x III
この平坦な線路で煙モクモクを望むのは無理ですから、これでも上出来ですね (*^▽^*)
これで2013年の「ＳＬうまさぎっしり庄内号」はオシマイです。
この少し前に、特急いなほの置き換えとなるE653系黄色（試運転）が下っていきました。
人が集まるイベント時にも、出し惜しみせず走らせるところがＪＲさんらしいですね。
