先日大幅にブラッシュアップしたネオコットに乗って双子山と盤珪峠を1時間程度走ってきた
フロント42T、リア11-28Tの構成だとローは39T×26Tと同じ、フロントがちょっと足りないくらい
下りの最高速とスプリント勝負なんて普段走りじゃ要らないので切り捨ててしまったが間違いではなかったと思った
それよりもよかったのはカーボンハンドルバー
ステムは日東のクロモリだがハンドルバーがカーボンなので今までのような微振動がほぼ無くなって指先の痺れなども起こしにくいようになったと思う
長距離を走れば走るほどきっと恩恵を感じると思う
最新の画像[もっと見る]
-
あいの里から望来へ 4日前
-
朝五時 小林峠、午後1時 石狩湾西埠頭 1ヶ月前
-
TREK 5200 5ヶ月前
-
TREK 5200 5ヶ月前
-
TREK 5200 5ヶ月前
-
TREK 5200 5ヶ月前
-
支笏湖 1年前
-
支笏湖 1年前
-
小林峠、サンマルコ マントラ 1年前
-
小林峠、サンマルコ マントラ 1年前
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます