１１月２６日（土）のカロッツェリア マチオヤジマの我がアウトビアンキのレストア進捗状況です。
軽量化計画に基づいて、アンテナも除去してもらいました。
オーディオが無くなるだけで、その分軽くなります。
このアウトビアンキは、今後の作業でのその軽量化方法があきらかになっていきます。
運転席側の下地処理もおわりました。
時間をかけて、繰り返しチェックと補修を丁寧に仕上げることで、完璧なボディーワークができています。
こうした地味な作業に手を抜くと、後々泣くことになります。
写真のような細部の処理こそ、重要な箇所です。
磨いては、塵や埃を除去する地味な作業が続きます。
リアのワイパーやウインドウオッシャーの穴も埋めて、軽量化します。
ワイパーモーターが１つ減るだけで、軽くなるのです。
余分な物は減らすことで、トータルの減量化の重量もバカになりません。
あとはドライバーのダイエットでしょうか・・。
さて、いよいよ車両全体の下塗りがはじまります。
まずは、ドア関係の隙間処理です。
塗料はドアの内側の色に合わせて、塗装しますので外側と内側の塗装の一体感がでます。
それにあえて、色褪せた色に塗装するわけです。
写真のように、隙間を埋めていきます。
助手席側のドアの隙間も埋めていきます。
この作業もなかなか大変な作業です。
ドアがしっかり閉まらないと、下塗り済や塗料が内側に入りますので、重要な作業です。
リアハッチの細部を下塗りするための作業です。
再度、チェックをして、手触りで再確認します。
細部のペーパー掛けをします。
これで、いよいよ下塗りの準備が整いました。
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