夜散歩道 変更

先週の土曜日にF6で夜散歩に出かけました。

土曜日か日曜日の夜、天気予報を見ながらどちらかを選んでいます。

休み（水曜日）が雨だと前の日の夜にも出かける事にしています。

最近、雨が多いので選択が難しいです。

行き先は向陽台のコメダ珈琲店。そこで1時間強、新聞読んだり雑誌（バイク）を読んだりしてゆったりとしたひと時を過ごします。

その後は1，2時間走行して帰宅します。







行きは　　日野バイパス、中河原駅、大栗橋、川崎街道、向陽台

帰りは　　向陽台、大栗橋、多摩センター通り、南大沢、府中、日野


でしたが新しい道を発見して

　　　　　向陽台、くじら橋、18号、南大沢、府中、日野

くじら橋から南大沢へ抜ける道はまだ新しくて気持ちが良いです。

でもくじら橋付近は危険が危ないｗとコメントしていただいたので気をつけて走行しています。

明日の水曜日は奥方と買い物に行くので本当は今夜乗りたいのですがたぶん雨が降っているので中止という事に。。。。木曜日の夜にしようかな。。。。


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道志道 山中湖 道坂トンネル 都留ツーリング

昨日、水曜日は天気も良かったので朝8時半ころ出発しました。

いつものように八王子から大垂水峠、相模湖へは渋滞もなく到着。

相模川のほとりで休憩です。ここはいつ来ても雨でも晴れでものどかな良いところです。







今回は相模湖カントリー経由で道志ダムへ






道志ダムを出て７６号線を南へ　狭いところも歩けどこの道も結構面白い道です。

しばらく走ると道志道に合流です。






11時頃に道の駅へ到着です。到着するとこの日はフレンドリーな方が多く何人かの方に話しかけられてしばしバイク談義に花が咲きました。その中に1台だけですがGN125Hで来られた方がいてとても親しみを覚えました。










前回のときは道の駅の建物は工事中だったのですがリニューアルも終わり綺麗になりました。









山中湖方面から来られた方々が富士山がとても綺麗だというので休憩した後に山中方面へ。

しかし富士山は残念な事に雲で覆われて姿を現しませんでした。

また時間が早いので道志道を戻り道の駅を通り越したあと都留方面へ左折して24号線へ。






しばらくすると道坂トンネルです。ここから北側斜面を下ると都留市です。







都留市で食事をしていると仕事の電話が入り4時に待ち合わせになったのでまた道志道経由で戻りました。


朝早く出ると時間にも余裕があり良いですね。



でも帰り道は張り切りすぎたせいか両手首が凄く痛くなってしまい次回は行きから気をつけてペースを作らなければと反省です。



走行距離　約１８０ｋｍ



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モトGPマシン 全車種 大人買い

それこそ本物の「モトGPマシン　全車種　大人買い」となると100億位は軽く掛かりそうですが今回はSUNTORYが4月6日に新発売した缶コーヒーのPRの為にコンビニ限定でモトGPマシンのミニチュアをオマケに付けて販売しました。

バイク雑誌の記事でこの事を知ったのですが忘れていて4月8日にコンビニへ。

１本に一台の物（９種類）と２本で１台（６種類）の物とあるようです。（流石に２本で１台の物は少し大きいです。）（２軒目で全部揃いました。）


下の写真は　HONDA　１９９７年　NSR５００　　こんな感じです。　　



写真は１本で１台のバイクです。




ロッシの４６番も見えます。




こちらは２本で１台の少し大きめのバイク





こちらが全車種です。





３０年後くらい経つと価値が出るでしょうか？（笑）

また奥方に冷たい目で見られそうです。



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三崎港 ゆらり号 船底から大自然水族館

昨日、水曜日に家族（奥方の御両親）で三崎港まで今回は車で遊びに行ってきました。

昨年秋にF6で行った以来4ヶ月ぶりです。

鎌倉街道、16号、保土ヶ谷バイパス、横浜横須賀道路で車で行きましたが東名IC付近の渋滞以外は比較的空いていて午前11時少し前に到着しました。

ちょうどネットで事前に調べておいた遊覧船が発着する時間だったのでまずは遊覧船に乗る事に。

遊覧船　ゆらり号





比較的小さな船です。

しかしなかなか優れもので船底に大自然の水族館がありました。

写真では上手く写っていないけど多くの魚や海底の様子が良く見え感動ものでした。






デジカメのビデオ機能を使って撮影したので少し鮮明さに掛けるかもしれません。


動画を張ってみました。


三崎港　ゆらり号　船底から大自然水族館




船底から甲板に上がると今度は船長さんが魚に餌付けをし始めました。すると瞬く間に多くの魚がえさを求めて寄ってきました。周りの景色も綺麗でしたがこういう遊覧船は初めてだったのでとても感動しました。






陸に上がってゆらりというまぐろ産直センターを見てその後食事です。
前回、バイクで来たときと同じ港の前のおすし屋さんです。





食事の後は今夜の食材をゲット。マグロとホタテとひものを購入。今夜の献立はここで決定。


奥方の御両親が一緒なので渋滞を避けて早めに帰路へ。自宅に着いたのは5時半過ぎでした。



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大型自動二輪友の会 春の走行会

4月11日（日）に卒業した教習所の走行会（春の安全運転講習会）がありました。

朝9時集合なのに少し緊張していたのか5時に目が覚めてしまいました。

ゆっくり朝食をとったりして10分前には教習所に到着しました。

9時になると教室に集合して関係者の挨拶や春の安全運転の講習も兼ねているので交通課の方や白バイ隊員の方の話等1時間くらい続きました。

参加者は80名位だと思います。









その後外に出ていよいよ楽しみな走行会です。

まずは急制動と低速バランス走行です。

大型バイク80台が3列に並び次々にチャレンジです。（結構壮観です）








私のF6君もいます。








その後、高速バランスといってスラローム、クランク、S字等をひとつのコース
に作りそこを1速から2速でなるべく高速で走るというものです。

1速だとアクセルワークがギクシャクするし2速だとエンストしやすいので1速を
使用しリアブレーキを使いながら周回しました。



この日はとても暑くて午前の走行後には汗も少しかいていました。（冷や汗？）

昼食時に数店のバイク店から試乗車が持ち込まれ多くの人が思い思いのバイクに試乗していました。



巨大なエンジンのYAMAHA　V-MAX







YZF-R1
アクセルが電子制御で遊びが無いみたいでリニアに吹けていくそうです。甲高い排気音とカムの音が凄い。







KAWASAKIのZ10000

新型車ぽい新しい感じのスタイルです。





他にハーレーや国産車が十数台ありましたが私は勇気が無かったので試乗車には乗らずに見ていました。

次回は試乗してみたいと思います。



昼食を終えると所内の交差点を使い安全教習の一環で最近多い事故例を警察と教官で再現しました。
交差点で自転車が信号無視して車と衝突するというシチュエーションみたいです。（自転車役の教官さんお疲れ様でした。）









安全運転講習終了後、今度は低速バランス走行大会です。

勝者には賞品も出るようです。

道路に２ｍX１．５ｍ位の枠を描きその中から早く出た人の負けです。

二人一組でスタート勝ち抜き戦です。

私は4回目で（準々決勝）負けました。んー残念！（3人勝ち抜いたのでYSPのTシャツを貰いました）







低速バランス大会（遅乗り競争）が終わると午前に行った急制動チャレンジです。


何回かやっていると私のF6を見ながら教官が「良いブレーキが付いているね」と私の技量でなくバイクのブレンボのブレーキを褒めていました。


続いて高速バランス走行です。

午前中は必死に前の人についていこうと思ったけど凄く早くて離されてしまいその上少し怖い感覚も出てきて自信喪失気味でした。

午後に少し慣れてきて後ろのバイクを引き離す事ができるようになり体を曲がる方向により向けると益々カーブが曲がれるようになり面白くなりました。しかし残念な事に時間になり本日の走行会は終了となりました。







走行会中は気が張っていたのかあまり疲れを感じなかったのですが終了後、両方の手首が痛く体も疲労感があり６００ｋｍ位のツーリングに行ってきた感じでした。

（実走行距離３０ｍ位）




それでもいろいろな事が体験でき勉強にもなりとても充実した走行会でした。




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F6 春の夜散歩

先日、火曜日に翌日の休みは家族とお花見に行くので前の晩にF6で夜、散歩に出かけました。

行き先はもうお決まりのコースになった陽向台のコメダ珈琲店で休んで南大沢、府中、というコースです。





ここに来る前にBOOKS　イトウでMOTORCYCLISTを買って珈琲を飲みながらゆったりと時間を過ごします。（約１時間位）





夜も１１時過ぎると車もあまり多くなくゆったりと走れます。


南大沢付近で一休み。





ここからUターンして甲州街道、府中方面へ。





約４５ｋｍ位ですが気温も１２度前後で暖かく気持ちの良い夜散歩でした。



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PLEXUS 使用記

以前から気になっていたワックスというか洗浄剤、PLEXUS（プレクサス）を試しにAMAZONで購入してみました。

値段は少し高めの2800円位でした。




今まではコンパウンドが入っていないカヤバナロウ１００％のワックスえお使用していました。

プレクサスを使ってみてびっくりです。デーラーとかで展示している車の様な光輝きです。





ウインドスクリーンの様な透明のプラスチックにも最高です。（写真が上手く取れないので掲載はしませんが。。。）

ヘルメットのスクリーンも綺麗になりました。


マフラーにも良いみたいで綺麗な仕上がりです。





エンジンその他にも良いみたいです。（万能に使えますね）






これだったらもっと早くに使えば良かったと思いました。磨くのが楽しみです。

車にも使おうかと思っています。お試しあれ。



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伊豆、箱根 久しぶりのロングツー

昨日の水曜日に久しぶりに親戚のドカ君とドカ君の会社の若い人と3人でツーリングに行きました。

週初のような寒さでは無いけど少し肌寒い陽気でした。


朝、8時に中央高速、八王子ICの近くで集合です。


今日の予定は中央高速で河口湖から須走り、そして御殿場へ。

御殿場から長尾峠を通り伊豆スカイラインへ。

親戚のドカ君はきょうはR１１５０RTで登場。若い人はKAWASAKIのZ９００です。

高速を走る前に二人のインカムを調整です。（私はまだ持ってません）





極寒では無いけど肌寒いし風がとても冷たくて高速は寒かったです。

谷村PAで一休みです。

寒いのか写真を撮るので意識してるのか二人とも直立不動です。




寒いのでみんなで暖かいコーヒーで一休み。





写真は撮ることができなかったけど須走りあたりではとても富士山が綺麗でした。


御殿場の一般道を走っていると三国山付近はチェーン規制の案内が。。。。



やな予感がしましたがとりあえず行って見ることに。

やっぱり長尾峠に入ると日陰の部分や雨水が流れ出てきているところが少し危なそうで道の両側には比較的新しい雪が残っていました。


三人とも細心の注意をしながらの走行。


伊豆スカイラインに入ると少し良くなったけど亀石を過ぎたあたりからはまた両側に雪が。。


料金所の人に聞くと35年ぶりにこの時期に雪が降ったとかで今年は以上に寒いのかも。


天城高原の料金所を過ぎたところで休憩。道の両側には雪が。気温は4度前後と寒かったです。





ここから下へ伊豆高原付近まで降りてくると気温も一気に14度位まで上がり伊豆高原の桜のトンネル付近は人がとても多く賑やかだったです。

ここで昼食を取ることに。

良さげな食堂を探して入りました。でも観光バスが入るところみたいで混雑していました。

海鮮丼定食を頼みましたが金目鯛の刺身も入っていて結構美味しかったです。





昼食後、河津まで行き三島を通り御殿場を抜け須走りから中央高速で八王子に到着したのは6時を少し過ぎたころでした。

走行距離は約４００ｋｍでした。少し寒かったけど楽しいツーリングでした。みなさんお疲れ様でした。





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