スポスタ フロントウィンカー移設

ウィンドシールドを交換した時に　下半分がブラックの物にしたため
純正のハンドル下のウィンカー位置では　少しプラックの部分が重なるのと　シールドとハンドルの間に
物を載せるので　対向車からの視認性が悪化！

やむなく　移設することに
ハンドルからウィンカーを外したのですが配線を下に持ってくるにはハンドルライザーの間を
通過させなくてはならないが　微妙な幅でどうしても　ウィンカーが通過しない

やむなくハンドルブリッジを一旦を外すため　余計な時間がかかった

国産車のウィンカーの配線は　取り付けステーの中を通して　配線が見えないようになってるのに
アメリカ製は　取り付けは取り付け　配線は配線と　別々の考え方
文化の違いでしょうか？　　確かに国産のように見た目きれい　は機能に関係ないから　これでいいかも

キジマのフロントウィンカーステー（HD-01938）を使って　配線の長さをさわることなく　下のブリッジに移動
買ったパーツのままでは　張り出しが少ないように思いましたが実際に付けてみると　そのままでちょうどいい張り出しです

うまく　ウィンドシールドをかわして視認性がアップしました

もうこれでハーレーをいじることは完結です　　あるとすればヘッドライトのLED化かな